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3 jours par semaine Accessibilité aisée à l'aide des transports en commun Mise à disposition d'un ordinateur portable Crèche subventionnée dans le quartier militaire Découvrez toutes les informations (calcul du traitement, échelles de traitement, allocations et indemnités supplémentaires,... ) et tous les avantages qu'offre un emploi à l'Administration fédérale sur le site Fedweb: Rémunération et avantages.
Description du profil Vous manifestez un intérêt particulier pour Fedasil, ses valeurs et son code déontologique, son organisation, son groupe cible, ses différents partenaires (Pour toutes les infos: consultez. Diplôme et expérience Vous êtes titulaire d'un graduat /bachelier, de préférence obtenu dans une filière administrative. Vous avez une première expérience professionnelle dans une fonction similaire, dans le suivi administratif. Compétences techniques Exigences Vous maîtrisez les bases de MS Office: Word, Excel, Powerpoint,... Vous avez de bonnes capacités communicationnelles (à l'oral et à l'écrit) Vous avez une bonne orthographe et des capacités de rédaction Vous disposez d'une bonne connaissance de la seconde langue nationale. Carte fed+ avantages quebec. Aptitudes générales Savoir travailler en équipe: savoir créer et stimuler un esprit d'équipe grâce au partage des opinions et des idées en apportant des solutions aux conflits entre les collègues. Orientation client: accompagner les clients internes et externes, de manière claire, intègre et objective en leur offrant un service personnel et en entretenant de bons contacts.
Mini réacteur avion (turbojet) - YouTube
Schéma des composants principaux de l'avion à motoréacteur MiG I-250. Sur certains concepts, l'hélice est absente. Moto reacteur avion et. Un motoréacteur (en anglais: « motorjet ») est un type de moteur à réaction rudimentaire, parfois désigné en anglais « thermojet », un terme désormais plutôt attribué à un concept totalement différent et assez particulier de pulsoréacteur (en anglais: « pulsejet »). Caractéristiques [ modifier | modifier le code] Un motoréacteur est constitué d'un moteur à pistons classique (d'où le terme « moto »), mais à la différence d'un groupe propulseur classique, il entraîne également un compresseur. Sur certains appareils, il n'y avait même plus d' hélice, et le moteur ne servait qu'à entraîner le compresseur. L'air comprimé est ensuite véhiculé vers une chambre de combustion, dans laquelle il est mélangé à du carburant puis enflammé. Les hautes pressions engendrées par la combustion accélèrent puis expulsent les gaz brûlés vers l'arrière, via une tuyère, et créent une réaction thermique se traduisant par la production d'une poussée.
Début 2020, la start-up américaine Wright One, soutenue par Easyjet, annonçait lancer le développement d'un réacteur électrique, sans préciser la technologie employée. Schéma du prototype de réacteur au plasma développé par Jau Tang et Jun Li Elle pourrait s'inspirer du prototype développé par une équipe de chercheurs de l'université de Wuhan en Chine. Ces derniers ont mis au point une esquisse de turboréacteur au plasma capable de générer une poussée proportionnellement « comparable à celle d'un avion commercial », selon Eurekalert qui détaille les travaux. Moto survitaminée : l’hélicoptère à deux roues !. Contrairement au réacteur à plasma utilisé par la NASA, il ne requiert par de xénon et nécessite seulement de l'air ambiant. Comprimé dans une chambre à micro-ondes, l'air est expulsé à haute température et génère une poussée importante. « Nos résultats ont démontré qu'un tel turboréacteur micro-ondes air plasma peut être une alternative potentiellement viable au turboréacteur à combustibles fossiles » affirme Jau Tang, l'un des chercheurs et auteur de l'expérience.