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Merci d'avance pour vos réponses!!! Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Salut et bienvenue, Il est possible que le problème vienne du volant-moteur bi-masse. Pas d'embrayage a changé puisque c'est une boîte DSG. Une prise en charge pour un véhicule qui approche les 7 ans??? Si c'est bien le volant-moteur, il ne faut pas laisser traîner l'affaire, déjà eu le cas où il se décentre et vient user le carter de boîte de vitesses, et là c'est beaucoup plus cher. Merci pour ta réponse Lucky Luck, As tu une idée de combien ça coûte le remplacement du volant moteur et est ce normal qu'il lâche à 107000 kms Pour le coût de la pièce, on doit être dans une moyenne de 500-600€ suivant le type moteur exact, l'année, le marque du volant-moteur. Au niveau main d'oeuvre, il faut compter environ 5H. En ce qui concerne la durée de vie d'un volant bi-masse, c'est très variable suivant l'utilisation, j'en ai déjà changé au même kilométrage alors que d'autres on fait 350000 Km. j ai une golf 5 PLUS de 2006 boite dsg j ai moi aussi un espece de bruit metalique mais seulement au point mort et le bruit s arrete quand je suis en prise on ma dit aussi que s etait le volant moteur quelqu un aurai une idee est ce vraiment sa et a t il une idee des frais a prevoir merci d avance As tu changé le filtre de la boite DSG?
Accueil / Boîtes DSG et S-Tronic / DQ 500 / VOLANT MOTEUR BI-MASSE POUR BOÎTE DQ500 Description Informations complémentaires Volant moteur bi-masse neuf pour boites S-Tronic7 / DSG7 DQ500. Référence origine: 03L105266. Modèle compatible avec Audi Q3, et VAG Tiguan ou T5 motorisation 2L TDI (jusqu'à 180cv). Attention: non compatible avec VAG Transporter BiTDI et Audi TTRS et RS3 En savoir plus sur la boite DSG 7/DQ500 Possibilité de prendre rendez-vous pour faire installer votre nouveau volant moteur bi-masse. Pour plus d'informations, remplissez ce formulaire ou appelez nous au 02 41 47 10 17. Poids 15 kg Type de pièce Pièces détachées Vous aimerez peut-être aussi…
Bonjour, Ma Touran a fait des siennes, et cette grosse féniasse n'avait plus envie de rouler J'ai donc déposé la boite à la maison, au programme: -changement du VM (bien sur), car bruit de sauterelle - il ne faut pas attendre, mis un vm Sachs (plus costaud que le LUK d'origine). -ouverture de la mechatronic et changement du solénoïde N215 (commande embrayage n°1 (vitesses 1, 3, 5 et R)), car pb de R et petits a coups, voire arrêt sur PRNDS clignotant), bref il a du avaler une limaille ou résidu de friction en provenance des embrayages (en principe il est possible de restaurer/nettoyer le set d'actuateurs sur la mécatro, s'épargnant ainsi les 2000€ traditionnels de remplacement pour un simple grippage des plongeurs par des particules de friction, la tolérance méca de ces tiges est minime donc très sensible à la propreté de l'huile). -vidange boite (bien sur), huile vag + flexible(ou pas). (facile à faire chez soi). Quelque photos pour illustrer l'opération de démontage: Comme pour toute chose, la 1re fois c'est flippant, mais on se rend compte qu'il n'y a rien de bien sorcier à déposer l a boite.
Merci de me répondre je suis vraiment perdu cordialement Merci pour les renseignements, comment je vois mon numéro? J'ai pas envie que tt le monde puis le voir Est ce que je suis obligé de faire la vidange de boite? J'ai fais le devis dans un garage volant moteur plus kit d'embrayage et la vidange de boite pour 2100€ c'est le prix de la voiture, Un ami à moi à eu le même problème avec touran 1. 9 tdi boite dsg de 2005 il a changé que le volant moteur ét a roulé 150000km depuis ét pas le moindre problème Rejoindre la conversation Vous publiez en tant qu'invité. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte. Remarque: votre message nécessitera l'approbation d'un modérateur avant de pouvoir être visible.
Mais il n'en est rien. Strictement aucun outil "spécial VAG" n'a été utilisé, uniquement un vieux coffret facom des années 80, un tube en acier de 1. 5m (pour débloquer les gros boulons avec le petit doigt), coffret torx et 12 pans d'ebay à 40 Eur (VW aime bien les 12 pans), clés de 13, 16 et 18 à oeil coudés, pince mutiprise et tourne vis. Et un gros allen pour le bouchon de vidange (si vous la faites) + un allen de 8 pour le snorkel de niveau d'huile. Touran 1T1 2006 2. 0TD I - BKD -140(185recarto) + DSG6(02E-HQM (recarto) // vm Sachs) _ android
Définir l'usage du bien immobilier (résidence secondaire, résidence principale, location saisonnière ou location longue durée) Délimiter la localité du bien (transport, temps de trajet, climat, en cas de location choisir une ville touristique…) Réaliser des contres visites (les agences vous diront de vous dépêcher au risque de perdre le bien…mais n'en faites rien et assurez-vous d'avoir vu et pris en compte toutes les caractéristiques du Bien, environnement, plomberie, électricité…) Evaluer le prix du bien immobilier (comparer avec d'autres biens immobiliers dans le même secteur. Une négociation est toujours possible mais attention à ne pas vouloir brader le bien) Prendre attache avec un cabinet espagnol ACHETER EN ESPAGNE AVEC UN AVOCAT POUR EVITER LES PIEGES EN ESPAGNE Une bonne chose de faite maintenant il faut procéder aux vérifications d'usage lorsqu'on achète en Espagne. Pièges à éviter lors de l'achat en Espagne. C'est votre avocat qui s'occupe de tout de A à Z. Votre avocat vérifiera auprès des différentes administrations qu'il n'existe pas de difficulté sur votre appartement, ou votre maison et ses extérieurs.
Ne pas faire attention à la procédure d'achat du pays Réfléchissez à la manière dont le processus d'achat se déroule dans votre pays d'origine. Là, vous feriez probablement toute une série de vérifications, d'examens et d'inspections. Vous devez faire la même chose en Espagne. Faites appel à un bon avocat afin qu'il veille à ce que tout soit fait dans les règles de l'art. Achat immobilier en Espagne, éviter les pièges !. Ne pas avoir tous les documents nécessaires à la transaction En Espagne comme dans n'importe quel autre pays, un achat immobilier nécessite certains documents à fournir de la part du futur acheteur. Vous devez vous assurer que vous les avez en totalité, sinon vous ne pouvez pas acheter en Espagne. Un des documents les plus importants est le numéro NIE ( Número de Identificación de Extranjeros). Sans cela, on ne peut pas acheter une maison. Cependant, il est possible d'obtenir un tel numéro même si vous n'êtes pas en Espagne en faisant appel à un mandataire local. Oublier les petits détails Une fois que vous avez acheté votre maison, vous devez vous rappeler d'autres petits détails juridiques.
Lors d'un achat immobilier en Espagne, un contrat de vente ne se termine pas avec la signature devant notaire, ce n'est que la première étape. Acheter en espagne les pièges à éviter. Autres problèmes possibles après un achat en Espagne, quels sont les pièges! Lors d'un achat immobilier en Espagne, un contrat de vente ne se termine pas avec la signature devant notaire, ce n'est que la première étape. Après avoir rassemblé les documents nécessaires, formalisé le contrat précisant le mode de paiement, et une fois signé les parties vendeurs et acheteurs chez le notaire, s'ensuit une série de procédures qui, bien qu'elles ne soient plus aussi lentes ou fastidieuses, ne doivent pas être abandonnées. Il est essentiel que vous vous rendiez avec votre copie de l'acte, dans le cas où le contrat est pour un prêt hypothécaire, ou avec l'acte original si le paiement a été complet, aux bureaux du Registre Public de la Propriété, de sorte que de l'état du système que cette nouvelle propriété espagnole soit ajoutée à votre nom et, dans le cas de la propriété, votre nom est ajouté à la liste des documents qui la garantissent.
Pour éviter les pièges en Espagne prenez le temps de bien regarder les diverses installations électriques et de plomberie. Même si vous n'êtes pas un spécialiste des travaux, l'état général des équipements vous donnera un premier ressenti. Sinon faites appel aux conseils d'un expert des travaux pendant les visites des maisons. Comment acheter sans risques et ne pas tomber dans les pièges d'une agence immobilière en Espagne Si vous passez par une agence immobilière vérifiez ses honoraires! En effet beaucoup d'agent immobilier ne spécifie pas si le tarif du logement en vente comprend ou non les honoraires de l'agence immobilière espagnole. Aussi certaines agences immo demandent aux vendeurs et aux acheteurs une commission sur la vente, ce qui extrêmement préjudiciable. Afin d'éviter de vous faire escroquer par une double commission sur le bien immobilier vendu, confirmez dès le départ, ce point essentiel. En tant qu'étranger francophone les agences immobilières espagnoles ont tout intérêt à vous vendre un bien immobilier (appartement, maison, villa) c'est ainsi qu'elles se rémunèrent, ne faites pas confiance!
Vous devez vous méfier de savoir si ce promoteur a suffisamment d'argent pour être capable de terminer les travaux de votre future résidence. Sans quoi, votre investissement pourrait tout simplement se voir réduit à néant. Pour cela, menez votre enquête sur sa situation économique ainsi que sa solvabilité et sachez que les banques en Espagne peuvent vous offrir des garanties pour vous protéger contre cette éventualité. Nous vous conseillons donc vivement d'obtenir avec votre banque ce que l'on appelle un aval bancario en espagnol pour votre propriété individuelle. Cette solution sera celle qui vous offrira la meilleure protection en cas de problème. Pensez également à bien vérifier que votre promoteur immobilier est inscrit au registre du commerce, le Registro Mercantil en espagnol. Nous vous conseillons également de bien vous assurer que votre promoteur immobilier possède tous les documents légaux à jour. Vous avez deux possibilités pour vérifier le permis de construire: avec le promoteur directement ou bien sur le registre foncier.