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Vous ne pouvez pas commencer un sujet Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet jeu dans mon boitier de pédalier demontage roulement Noter: #1 Invité_zizou_* Posté 19 septembre 2011 à 18h56 Salut á tous, alors voila, je posséde un scott scale 35 de 2009, il y a peu de temp j'ai du démonter le pédalier truvativ a axe creux pour changer mon plateaux du milieu qui était out. Lors du remontage du pédalier j'avais cru apercevoir un peu de jeu dans les roulements, mais en serrant un peu plus, le jeu á disparu. Jusque la, tout est normal. Hors aprés quelque sortie je me suis apercu qu'il y avait un petit jeu au niveau du boitier, je redémonte le tout, puis remonte en resserent, mais le petit jeu reste. J'en conclu que les 2 roulements doivent être fatiguer ou 1 seul. Je voudrais savoir si je peux démonter les 2 roulements en tappant du coter opposer avec un chasse, sans démonter les 2 bagues avec les canelures puis changer juste les roulements. J'ai pas envie de faire une grosse conneries. merci de me répondre, je suis en bolivie, et les magasins de vélo cours pas les rues ici.
0 #2 E-TYPE Groupe: Membres Messages: 3 238 Inscrit(e): 04 mars 2006 Genre: Homme Lieu: 72 VTT: 8. 1 2006 + RCZ Katana Posté 19 septembre 2011 à 21h03 zizou, le 19 septembre 2011 à 18h56, dit: C'est fesable, mais le plus "facile" est de changer le boitier complet #3 Invité_liposuce_* Posté 19 septembre 2011 à 22h11 Pour changer les roulements des cuvettes, tu peux chauffer les cuvettes à l'aide d'un réchaud. Les roulements vont sortir très facilement. (l'alu se dilate + que l'acier) Cette manière de procéder évite d'ovaliser les cuvettes, elles même très fragiles. Bon au vu du prix des roulements, tu trouvera surement une offre sur le net de boitiers complets. #4 Invité_jeanfiston_* Posté 19 septembre 2011 à 22h25 Il a dit qu'il était en bolive le monsieur, donc chauffe le et essaie de trouver un roulement de remplacement #5 Posté 19 septembre 2011 à 22h49 oups, dernier message avant de faire dodo Chauffer n'est pas indispensable, mais tu peux le laisser au solei avant de faire l'opération et pense à alterner tes coups de frappe (gauche, droite, haut, bas) à l'aide d'une douille.
Un coup de WD peut aussi aider si ton boitier à l'aire bien grippé de l'intérieur. NB: Si tes roulements sont déjà fragilisés, le risque est que ton roulement se désintègre et là tu devras meuler avec la dremel pour virer la cuvette externe du roulement et dans la cuvette c'est difficile d'accès D'où l'intérêt de chauffer à un bon 50° et de taper tes cuvettes sur un plateau en bois par ex. Et oui, c'est mieux de démonter les coupelles hors de ton cadre, là tu risque d'abimer le filetage du cadre si tes roulements sont grippés. Un autre conseil, vérifie bien les cotes de tes roulements en mm ou en in, même en Europe ils sont champion pour faire des erreurs. Good luck #6 Posté 19 septembre 2011 à 23h02 Voilà ma recherche pour aider un rider en détresse en Bolivie: Tu as un pédalier: Truvativ Firex 3. 3 Giga X Pipe 44Ax32Ax22A T Normalement le no sur le joint plastique du roulement est 6804 Les dimensions des roulements devraient être: Bearing Size: 21. 5mm x 31mm x 7mm Ce message a été modifié par liposuce - 19 septembre 2011 à 23h04.
Bref, autant te dire que les 2 outils coûtent plus chers que d'aller le faire chez un bouclard. Moi je serai toi j irais chez eux. C'est le seul truc que je laisse aux mécanos. Ce que phinic t as envoyé c'est pour démonter le pédalier. Pour du shimano c'est facile, j'ai ce qu'il faut sinon. couste Messages: 614 Inscription: 07 févr. 2008, 18:57 Localisation: conflans par couste » 17 sept. 2017, 19:19 Salut, Si le jeu n'est que latéral, il suffit de desserrer les deux vis de la manivelle et de resserrer à la main l'ecrou central en plastique au centre. Contrôler le jeu et verifier qu'il n'y a pas de point dur en tournant le pedalier. Si c'est bon, resserrer les deux vis de serrage de la manivelle. Dans ce cas il n'y a pas besoin de tout demonter. Jean-Louis par Yves de Nice » 17 sept. 2017, 19:29 Oui merci c'est ce que je viens de voir en parcourant les différents tuto sur le démontage des manivelles, le démontage et remontage du boitier. C'est en effet un BB30 pressfit Shimano, il me faut donc: Extracteur VAR pour Shimano Press Fit: 33€ Extracteur de vis pédalier Shimano Hollowtech 2: 2€ (en effet Philippe c'est bien 2 euros) Presse Cuvettes SUPER B PRESS FIT BB30: 30€ Un boitier de pédalier: 20€ En conclusion je vais aller voir un atelier aucun intérêt à acheter le matériel la prochaine fois que je devrai le faire il y a toutes les chances que le standard aura changé et donc les outils aussi...