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GBoost est toujours l'unique solution par friction véritablement silencieuse sur le marché, disponible dès à présent. Regardez la vidéo: (cliquez sur l'image) Capteur de pédalage interne: simple, fiable et compatible avec n'importe quel pédalier Grâce au capteur intégré de pédalage (brevet en instance), il suffit de coller un petit aimant sur l'axe du pédalier, et l'oublier pour toujours. Il n'y a plus besoin d'installer un capteur classique de détection de pédalage avec le disque d'aimants encombrant. Kit vélo électrique decathlon gboost bike. Ce système a souvent causé des problèmes d'installation dans le passé, car pour de nombreux pédaliers modernes il n'y a pas assez d'espace pour insérer le disque magnétique. Les anciens capteurs externes classiques ont souvent des disfonctionnements, car très sensible à la distance au disque (+-2mm). Et les nouveaux capteurs externes sans fil, tombent souvent à court de batterie ou ont leur connexion sans fil perturbées dans certains environnements. Nous avons utilisé ces solutions dans le passé… plus maintenant… Efficacité et autonomie élevée fonctionne même avec des roues voilées Pour éviter le glissement du moteur, un réglage de pression breveté assure qu'il y a juste assez de pression du moteur sur le pneu, de sorte qu'il ne glisse pas (même dans des conditions humides).
Et oui Paulette aime tester les choses! Nous avons opté pour la marque Montana 94, des bombes de peintures basses pressions destinées normalement à un usage d'art urbain, mais dont la réputation n'est plus à faire. Leur nuancier est extrêmement varié, plus de 170 couleurs disponibles. Coté prix, ces bombes coûtent en moyenne 2 fois moins chères que celles de la marque ( bombe de peinture Montana 94 couleur bleue marine) Nous verrons par la suite si cette différence de prix est justifiée. Avant d'appliquer la peinture, il est nécessaire d'agiter la bombe de peinture, puis la pulvériser à une distance du support d'environ 20 à 30 cm pour éviter les coulures. Contrairement aux bombes, le rendu est meilleur lorsque l'on applique la bombe d'un peu plus loin (environ 30 cm). On transforme un vélo Décathlon à 289 € en vélo électrique ! - YouTube. Comptez 10 minutes pour un séchage au touché. Avant la seconde couche nous avons patientez 2 à 3 heures. Appliquez-la pour un rendu optimal. Nous avons appliqué une couche de vernis pour un rendu légèrement satiné. Le vélo est comme neuf, le rendu est excellent!
Il est maintenant temps de le remonter et de transformer ce vélo décathlon en vélo électrique! 4- Remonter les périphériques du vélo décathlon Remontez les périphériques dans cet ordre: Le dérailleur La chaîne Les étriers de freins avant et arrière Le cintre (guidon) N'effectuez aucun réglage, attendez d'avoir monté votre kit électrique. Pour le montage du kit électrique, nous avons choisi de l'équiper d' un kit URBAIN DE 250W KIT URBAIN 250 W 7Ah C'est vraiment l'un des kits électriques pour vélos le plus léger du marché (5, 5 kg roue + batterie). Le moteur électrique est logé dans la roue avant. C'est le kit le plus simple à monter pour t ransformer son vélo en électrique. Pour le détail complet du montage d'un kit, veuillez retrouver notre article complet. Dans les grandes lignes il faut: Récupérer le pneu et la chambre à air pour les monter sur la roue motorisée. Mobilité : Gboost, le kit grenoblois pour électrifier les vélos. Fixer la batterie au niveau du porte bidon. Fixer l'accélérateur ou le capteur de pédalier (selon votre choix). Brancher les câbles entre eux en respectant les couleurs des connectiques.