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Elle avait récolté 67. 000 signatures. Prolongement ligne 9 montreuil 2017. « Un bras d'honneur » Pour les élus de Montreuil, Vincennes et Fontenay-sous-Bois, c'est la douche froide. « Je regrette que les critères premiers mis en avant soient le coût de l'opération, la rentabilité socio-économique et la défense de la propriété privée », dénonce le maire (DVG) de Fontenay-sous-Bois, Jean-Philippe Gautrais, estimant que la commission relaie « le point de vue du gouvernement en opposition aux experts d'IDFM ». « Depuis le début, le SGPI ne voulait pas sortir le chéquier et la commission d'enquête lui déroule le tapis rouge », abonde Gaylord Le Chéquer, premier adjoint du maire de Montreuil, qui voit dans cet avis défavorable « un bras d'honneur » aux habitants concernés. L'élu se dit prêt à continuer le combat et sa ville se concerte avec Vincennes et Fontenay pour que le projet ne soit pas « enterré ». Délai de 6 mois pour IDFM Côté région, le groupe Gauche communiste, écologiste et citoyenne dénonce, lui aussi, « un avis à contresens pour les habitants et l'urgence climatique ».
La ville de Montreuil, avec de nombreuses cités de Seine-Saint-Denis, réaffirme sa volonté de faire prolonger la ligne 9 du métro. Elle vient de lancer la création d'une association de promotion dédiée à ce sujet. Alors que le terminus est actuellement situé « Mairie de Montreuil », la municipalité voudrait que deux arrêts supplémentaires soient créés pour rejoindre l'hôpital intercommunal André-Grégoire. Cela permettra une connexion avec la future prolongation du tram 1 et celle de la ligne 11. Prolongement ligne 9 montreuil 21. Mais aussi le désenclavement de certains quartiers. Une assemblée générale constitutive de l'association aura lieu en octobre.