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Un moment donné ça sert à rien d'être borné, les lj et kzj c'est pareil, c'est pas des moteurs 3B, au bout d'un moment quand t'en veux plus faut chercher une autre alternative. 8l Invité 2012-02-13, 19:05 nevizio a écrit: tout n'est pas faux dans ce que tu dis, il y a toujours des cas particuliers dans tous les modèles et tous les modèles ont leur talon d'achile. c sur jsuis d acore moi je l ai tjr dit un bon moteur diesel 3. 3 l chez nissan ou 4. Moteur nissan patrol gr y60 4. 2 l de toy ou si javais les $ un bon block US Re: Préparation moteur patrol gr 2. 8l nevizio 2012-02-13, 20:03 remington2a a écrit: c sur jsuis d acore moi je l ai tjr dit un bon moteur diesel 3. 2 l de toy ou si javais les $ un bon block US Pour le coup, c'est moi qui suis entièrement d'accord avec toi, le 13bt de toy est bien aussi. Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Préparation moteur patrol gr 2. 8l Bonjour, J'aimerai préparer mon moteur, je pense au réglage de la pompe et augmentation de la pression du turbo. Pouvez-vous m'aider en me détaillant les étapes à suivre et si possible avec quelques photos? Merci d'avance Re: Préparation moteur patrol gr 2. 8l nevizio 2012-01-16, 21:27 je veux pas te faire ch... Moteur Y60 | Patrol GR Y60 - RD28T - | Nissan | Pièces d'origine constructeur | Vente accessoires 4x4 - Préparation 4x4. mais garde le stock, déjà que les culasses pètent pour un rien, d'origine ce sera toujours mieu. Re: Préparation moteur patrol gr 2. 8l Invité 2012-01-16, 21:30 oui je sais la culasse a etait changé il y a 4000 km. mais ca avance que dalle et ca me soule et si je veux tirer l'autre 4x4 jai envie dun 4x4 qui avance un peu.... 8l Invité 2012-01-16, 21:57 j'ai trouvé ca! si ca peut t'aider... intercaler entre le support de capsule de régulation de turbo et la capsule elle-même(la petite boite dorée avec une tige sur le turbo qui commande l'ouverture du by-pass de décharge) 2 entretoises composées de 3 rondelles laiton diamètre 8 mm dont on aura coupé une partie pour faire un U.
50 € NISSAN PATROL GR UN MOTEUR D ESSUIE GLACE AVANT pour Y60 2, 8 td 115 cv 20. 00 € LIQUI MOLY | Huile moteur Liqui Moly 10W-40 (1317) 12. 75 € Suspension Moteur Avant Engine Mounting Front Birth Citroen Zx 1400cc 29. 98 € LIQUI MOLY | Huile moteur LiquiMoly MoS2 10W-40 (1091) 13. 44 € Nissan patrol 3. 0 Y61 97-13 ZD30 original moteur engrenages rouages synchro maille; 35. 14 € LIQUI MOLY | Huile moteur Liqui Moly 5W-40 (3863) 15. 76 € Nissan patrol 3. 0 Y61 ZD30 97-13 compartiment moteur de refroidissement tuyau d'eau 32. 79 € Support / Suspension Moteur ( Hydro Pour Nissan Patrol Gr 104. 83 € Support / Suspension Moteur Pour Nissan Patrol Gr 94. 82 € Support / Suspension Moteur ( Hydro Pour Nissan Patrol 104. Préparation Patrol GR Y60 par RSC 4x4. 61 € LIQUI MOLY | Huile moteur Liqui Moly 10W-40 (1310) 51. 13 € Huile Moteur 5LT castrol edge Ll III 5W 30 Nissan Patrol Gr 01/97>12/09 91. 49 € 1 Filtre, ventilation du carter-moteur MANN-FILTER C 9004 convient à VOLVO 13. 54 € LIQUI MOLY | Huile moteur LiquiMoly MoS2 10W-40 (1092) 43.
Recherche par Marques et Pièces BARRETTE DE PRECHAUFFAGE (Longue) RD28TD - NISSAN Bouchon de vidange moteur 12x1. 25 Bougie De Préchauffage NISSAN Y61 TD6 - 11065-4P40A & 110654P40A CACHE CULBUTEUR ALUMINIUM PATROL GR Y61 TD6 CARTER D'HUILE INF PATROL Y61 2. Moteur nissan patrol gr y60 parts. 8L TD6 - NISSAN - 11110-VB310 CARTER DE DISTRIBUTION INFERIEUR NISSAN Y61 TD6 CARTER DE DISTRIBUTION INFÉRIEUR Y61 TD6 13560-VR500 CARTER DE DISTRIBUTION SUPERIEUR Y60 après 08/93 & Y61 TD6 - NIS CLAVETTE DE VILEBREQUIN COTE DISTRIBUTION Y60 & Y61 TD6 COLLIER DE FIXATION DE TUBE PRIMAIRE Y60 & Y61 2. 8 TD6 - NISSAN COLLIER SUPPORT FLEXIBLE MOTEUR PATROL GR - NISSAN 14464-79904 COUDE ALU SUR PIPES (vissé sur pipe) Y61 TD6 14460VB301 - 14460- Courroie Accessoire ALTERNATEUR & POMPE A EAU (x2) Y61 & Y60 - N Courroie Accessoire CLIMATISATION PATROL GR Y60 & Y61 2. 8TD6 - N Courroie Accessoire DIRECTION ASSISTEE PATROL GR Y61 2. 8TD6 - N Courroie De Distribution 260 & Y60 & Y61 (après 1994)-(dents ron Durite DE RETOUR D'HUILE TURBO PATROL Y61 TD6 - NISSAN ECROU PLASTIQUE DE BOUGIES DE PRÉCHAUFFAGE Y60 & Y61 - NISSAN Embout de wastegate M6 et perçage en Ø: 6 mm EMETTEUR D'EMBRAYAGE Y61 TD6 & 3.
8TD6 - N Courroie Accessoire DIRECTION ASSISTÉE PATROL 260 & Y60 2. 8 TD - Courroie De Distribution 260 & Y60 & Y61 (après 1994)-(dents ron Courroie De Distribution 260 & Y60 (avant 1994)-(dents carrées) DURITE D'HUILE POMPE A VIDE à CARTER D'HUILE av 95 14670-22J10 DURITE DE RETOUR D'HUILE DE TURBO Y60 15198-22J00 DURITE MANCHON ENTRE TURBO & COLLECTEUR Y60 2. 8TD après 08/1995 ECROU PLASTIQUE DE BOUGIES DE PRÉCHAUFFAGE Y60 & Y61 - NISSAN Embout de wastegate M6 et perçage en Ø: 6 mm EMETTEUR D'EMBRAYAGE avec mastervac Y60 30610-37J21 191. 80 Euro TTC 163. 03 Euro TTC Remise: 15. 00% FLEXIBLE DU RADIATEUR D'HUILE (coté moteur) 21355-34J10 FLEXIBLE LUBRIFICATION POMPE A VIDE PATROL Y60 2. 8TD - Nissan GALET FIXE DE DISTRIBUTION PATROL Y60 & Y61 TD6 - NISSAN - 112. Moteur nissan patrol gr y60 de. 69 Euro TTC 95. 79 Euro TTC GALET TENDEUR DE DISTRIBUTION PATROL 260 & Y60 & Y61 TD6 - NISSA 101. 28 Euro TTC 86. 09 Euro TTC INJECTEUR NISSAN PATROL GR Y60 2. 8 TD (complet avec joints) JAUGE A CARBURANT SANS TEMOIN MINIMUM PATROL Y60 - NISSAN - 2506 300.
Le choix s'est porté sur des ressorts King Spring Medium en + 7 et sur des amortisseurs Ironman Response eux aussi en +7cm. Un ensemble, simple, efficace et peu coûteux qui a largement fait ses preuves depuis des années. La rehausse restant raisonnable, il n'est pas nécessaire s'apporter des changements sur les points d'ancrage ni de mettre des arbres de transmission à double croisillons. JAPOPIÈCES BOUTIQUE 4X4 | <br />Nissan PATROL GR Y60 2.8lTD Accueil Boutique en Ligne. Les protections du Patrol GR Pour prémunir l'engin des chocs à l'avant et à l'arrière, on trouve deux solides pare-chocs en tube. Celui à l'avant dispose d'un A bar qui supporte deux feux longue portée Hella Comet FF 200. Sur chacun, au milieu, se trouve une manille sur rotule, toujours utile si il faut se déplanter ou dépanner un ami. Notez que monter un pare-choc sans feux à l'arrière nécessite de mettre des optiques multifonctions à la place de celles d'origine. En dessous du pare-choc avant se trouve un ski Le Métal Technique, un accessoire très pratique pour éviter les chocs contre les pierres ou quand les ornières sont très profondes.