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Quelle huile moteur choisir? 0w40, 0w30, 5W30, 5W40, 10W40, 15W40... Choix de l'huile moteur pour votre Renault Scénic 1. 9 dCi 120 ch 5W30, 5W40, 10W40, 15W40, Moteurs Essence ou Diesel, B3, B4, C3, C4.. Difficile de s'y retrouver parmi ces indices et ces normes. Il est de plus en plus important, sinon essentiel, de bien choisir la bonne huile pour votre Renault Scénic 1. 9 dCi 120 ch. SCENIC 1.9DCI et perte de puissance - Renault - Scenic - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. En effet, les voitures sont de plus en plus exigeantes au niveau de la lubrification du moteur. Les fonctions de l'huile: Le premier rôle de l'huile est de diminuer les résistances dues aux frottements entre des pièces en mouvement et réduire l'usure. Les 2 principales contraintes physico-chimiques subies par le lubrifiant sont le cisaillement et la température. Les autres fonctions de l'huile sont de refroidir le moteur, assurer l'étancheité. Un moteur de dernière génération peut atteindre des températures très importantes au niveau de sa segmentation. De l'ordre de 400°C. La circulation de l'huile dans le moteur permet d'évacuer les calories et de le refroidir.
j' ai pris deux fils electirques que j'ai mis le moins sur la borne1 de la vanne et le plus sur une autre borne le 5 je crois la vanne fonctionnait tres bien. je remonte faire untour histoire de decrasser le tout. au bout de quelque affreux gros nuages noirs la voitutre ne fumait plus et a retrouvé sa peche. Liste des problèmes connus par Renault sur Scénic 1,9 dCi - Renault - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. tout est impecable elle a 195000km si ça peut aidé et faire economiser certain tant mieux. chez renault on te change la vanne pour 150€. nadanada #7 26-08-2009 15:40:51 Salut Balzamo, tu pourrais me dire ou tu as trouvé ton tuto sur la vanne EGR, je suis intéressé car j'ai le même souci. Merci bartride #8 09-10-2009 14:18:24 bonjour a tous j 'ai eu ce probleme 2 fois sur mon scenic, renault france vient de me dire qu'il ne prendrait pas en charge la réparation car le véhicule a plus de 6 ans, si des personnes sont interressé de monter un collectif pour que renault france réagisse, contactez moi. plus nous serons nombreux, plus nous aurons de poids contre eux. merci DJemelait #9 16-09-2010 11:18:24 bonjour je vient de changer ma vanne EGR et toujour pas de puissance que faire de plus merci mégane059 #10 11-05-2011 18:18:59 Bonjour, voir la vanne ERG, ou le débit mètre.
Pièce ayant été reconditionnée. Pour vous assurez d'acheter la pièce adaptée, identifiez votre véhicule et vérifiez l'indice de compatibilité. Pièce 100% compatible Pas de question à vous poser, cette pièce est totalement compatible avec votre véhicule Cette pièce semble compatible Cette pièce provient d'un véhicule similaire au votre (même marque, même véhicule, même modèle), mais sa version est potentiellement différente. Moteur de scenic 1.9 dci. Si vous n'êtes pas sûr contactez-nous. Nous ne sommes pas certain Notre algorithme n'a pas réussi à déterminer une note de confiance. Dans ce cas n'hésitez pas à nous contacter Vous êtes un professionnel? Créez un compte sur Créer un compte pro Et bénéficiez De tonnes d'avantages pour les pros gratuitement et sans engagement Paiement différé 30 jours fin de mois Des remises jusqu'à -20% Un programme de fidélité super avantageux Recherche par plaque, simple rapide, efficace Vous pouvez Récupérer la TVA Réalisez un devis pour vos clients en 2 clics Téléchargez un certificat de non disponibilité Un support client dédié Souple et flexible Vos achats peuvent être facilement payés en 4 versements sur 3 mois*.
6 16V 2000 Mécanique Défaillance de la bobine d'allumage Renault Scenic 1. 6 16V 2000 Mécanique Usure prématuré de l'interieure de la courroie d'alternateur (Craquelet) renault scenic 1. 9 dti 1998 Divers Evacuation des eaux bouchée en dessous du véhicule RTA / RTE Finition Textiles des sièges de qualité moyenne RX4 1, 9 dci 2000 Mécanique Rupture du pot catalythique en plein centre RX4 2. 0i 16v Pack Cuir 2000 Mécanique Problème d'allumage du à une infiltration d'eau au niveau des bougies RX4/SALOMON 2002 Moteur Perte complète de puissance moteur liée au mauvais fonctionnement de la vanne de récupération et réinjection des gaz brulés RXTDCI 2001 Moteur Ralenti très instable RXTDCI 2001 Moteur Fuite de la rampe commune RXTDCI 2001 Finition Usure rapide du volant en cuir RXTDCI 2001 Mécanique Usure prématurée de la butée d'embrayage scénic 2000 Divers Déclenchement intempestif des prétensionneurs de ceintures sur autoroute scenic 1. Moteur de scenic 1 9 dci 120cv. 6 RTE 1998 Mécanique Casse boîte de vitesse scenic 1. 6 RTE 1998 Pollution pot catalytique défectueux scenic 1.
Une seconde note de juin 2006 confirme la possible détérioration du turbo sur tous les modèles (Clio II, Kangoo, Mégane 1 et 2, Scénic 1 et 2, Laguna 1 et 2, et Espace 4) équipés du moteur F9Q. La détérioration du turbo est, selon les techniciens Renault, due à plusieurs causes: détérioration des paliers, rupture de l'axe, frottements de la roue compresseur sur le corps du turbo, ou détérioration des ailettes de la roue compresseur. Les symptômes sont un bruit du moteur, le manque de puissance, l'allumage du voyant injection, la fumée à l'échappement ou l'arrêt du moteur. A LIRE. Diesels PSA/Renault: la liste des pannes récurrentes depuis 2010 De nombreux cas similaires Les témoignages de propriétaires qui se sont fait une frayeur sur l'autoroute en raison de la casse du turbo ne manquent pas. Moteur de scenic 1.9 dci 85. Tous décrivent la même chose: une montée en régime du moteur, de la fumée et l'impossibilité de couper le contact. L'emballement s'explique par le fait que la casse du palier du turbo entraîne une fuite d'huile et cette dernière est aspirée par la turbine puis renvoyée dans l'admission.