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Prix spécial 341, 15 € Prix normal 379, 06 € Prix de vente conseillé 399, 00 € Les pots d'échappements YCF sont conçus, développés et dessinés en interne. Grâce au développement pour la compétition, les pots YCF bénéficient des dernières évolutions disponibles pour un maximum de performances! Ce pot d'échappement racing pour YCF Factory SP1, 2 et 3 à double sortie bénéficie d'une belle qualité de fabrication! Son look racing et sa sonorité rauque se feront remarquer sur les circuits. Détails du produit Ce pot d'échappement YCF à double sortie RACING s'adaptera sur tous les Pitbikes et Dirtbike YCF Factory SP1, 2 et 3. Un pot d'échappement beau et discret, qui affiche d'excellentes performances sur toute la plage de régime. Pot double sortie cheese. Notez le contre cône sur le collecteur notamment pour accentuer le couple à bas régime. Détails: • Double sortie • Silencieux alu noir • Collecteur inox • Contre cône de couple sur le collecteur • Se monte à la place de l'origine sans devoir enlever la boite à air • Livré avec les accessoires de montage dont les ressorts.
Bref, il nous faut donc ici deux collecteurs d'échappement et il faudra donc logiquement deux lignes d'échappement. Dans ce cas de figure la double sortie est nécessaire et naturelle bien qu'il soit possible de les réunir avant la sortie d'échappement pour les fusionner. Dans les faits, vous remarquerez que la majorité des autos qui ont une double sortie n'est pas légitime puisque ce sont majoritairement des 4 cylindres en ligne. On est donc ici dans l'artifice inutile et coûteux car il faut évidemment plus de matière pour construire un pot à deux sorties. Pot double sortie - Kawasaki Ninja Versys Z 250R, 300, 400. Tout cela brouille les cartes et il n'est désormais plus possible de se baser sur ce paramètre pour juger de la performance d'une auto. Dans les années 90, toute auto qui arborait deux sortie était à prendre au sérieux. Aujourd'hui, on peut en avoir avec à peine plus de de 100 ch et un moteur de roturier. A lire aussi: voitures modernes, culture du faux? Sur une CLA impossible de légitimer une double sortie, 4 cylindres en ligne maxi car moteur transversal Ici on a affaire à un V6 diesel, c'est donc légitime (GLE coupé qui n'a que des motorisations nobles).
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