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Les écuries se sont effondrées, les murs qui ne sont pas encore tombés sont fragiles. Le site est extrêmement dangereux à visiter. En 2013, la Tribune de Genève l'a classé parmi les quarante plus beaux lieux oubliés du monde [ 6]. Fin 2013, le comte de Liedekerke-Beaufort demande un permis de démolition pour le château, en raison des risques pour la sécurité des personnes qui le visitent [ 7]. La commune de Houyet et la Région wallonne envisagent d'accorder le permis, à moins qu'une alternative crédible ne soit trouvée rapidement [ 8]. À la suite de ces évènements une association de défenseurs voit le jour: l'asbl ARESNO, association pour la restauration et la sauvegarde de Noisy, dont le but est de sauver l'édifice. Le 6 février 2014, le ministre Carlo Di Antonio inscrit le château sur la liste de sauvegarde du patrimoine wallon, donnant un sursis d'un an maximum pendant lequel l'administration wallonne doit déterminer si le château vaut la peine d'être classé. Des investisseurs privés montrent également de l'intérêt [ 9].
Il faut trouver 5 millions d'euros pour que l'édifice néo-gothique soit sauvé. Article réservé aux abonnés Publié le 31/03/2017 à 14:05 Temps de lecture: 1 min E n novembre dernier commençait la démolition du château de Noisy en province de Namur. Construit en 1866, cet édifice néo-gothique attirait de nombreux curieux et des amateurs de bâtiments abandonnés pour son architecture. Comme l'avait alors annoncé le directeur de l'entreprise de démolition, « pour 5 millions d'euros, on démonte tout le château et on dépose toutes les pierres dans votre jardin ». Rebondissement ce vendredi. La société a annoncé lors d'une conférence de presse qu'elle avait une solution pour le Château de Noisy. Elle propose, en attendant de trouver un investisseur pour reconstruire le château, de lancer une cagnotte de 5 millions d'euros. À ce prix, la société s'engage à démonter les pièces et à les stocker avant la venue d'un promoteur. Cet article est réservé aux abonnés Avec cette offre, profitez de: L'accès illimité à tous les articles, dossiers et reportages de la rédaction Le journal en version numérique Un confort de lecture avec publicité limitée
La démolition reprend en mai 2017 [ 15], avant d'être à nouveau interrompue le 8 juin 2017 sur décision du tribunal des référés de Dinant [ 16] jugeant le permis illégal sur deux points: absence d'enquête publique avant l'octroi du permis de démolition, violation du respect de l'environnement [ 17]. Le 6 juillet 2017, après avoir été en appel fin juin 2017, le propriétaire est de nouveau autorisé, par la Justice de Liège, à poursuivre les travaux de démolition pour des raisons de sécurité publique. En août 2017, un incendie se déclare sur le chantier de démolition [ 18]. Le feu provoque l'effondrement de la partie où se trouvait l'escalier d'honneur avec ses colonnes aux voûtes bleues ainsi que l'entrée principale. Le château est désormais coupé en trois parties: l'aile gauche, la tour principale, et l'aile droite [réf. nécessaire]. Des défenseurs de « Miranda » soupçonnent le propriétaire d'un acte volontaire, mais l'hypothèse d'un accident ou d'un acte de vandalisme est également avancée [ 19].
Bâtie en 1904 pour développer les transports transpyrénéens, sa taille est comparable à celle de la gare Saint-Lazare. Elle ferme une première fois en 1936 durant la Guerre Civile d'Espagne, ré-ouvre en 1940. En 1970, le déraillement d'un train de marchandises entraîne la démolition du pont de l'Estanguet et la fin du trafic international. La gare ferme et est depuis une gare fantôme. 8. Varosha, Famagusta, Chypre Fans de stations balnéaires fantômes, mettez Varosha en haut de votre liste! C'est un peu comme si les estivants l'avaient quitté du jour au lendemain en abandonnant tout sur place et en la cernant de barbelés. Pourtant, la ville de bord de mer fut en son temps l'une des destinations phares de Chypre, l'un des lieux favoris en Méditerrannée de stars comme Elizabeth Taylor et Richard Burton ou Brigitte Bardot. En 1974, lorsque la Turquie envahit la partie nord du pays, l' île est séparée en deux et Varosha reste en plein milieu, laissée à l'abandon. 9. Imber, Grande-Bretagne Réquisitionné par l'armée britannique en décembre 1943, ce petit village du Wiltshire est encore aujourd'hui la propriété du ministère de la défense.
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