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Devoir remplacer la courroie de distribution de votre Renault Megane 2 est une réparation très importante que vous ne devez pas prendre à la légère. Cette pièce est primordiale pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Hélas, il peut être aujourd'hui difficile d'évaluer le bon prix d'une courroie de distribution sur une Renault Megane 2, parce qu'on peut trouver beaucoup d'informations sur internet, ou simplement de la différence de prix entre les garagistes. Suivez ce petit guide pour vous aider à bien chiffrer cela et payer le bon prix pour votre Renault Megane 2. Avant de parler de prix, nous verrons à quoi sert la courroie de distribution. A quoi sert la courroie de distribution sur une Renault Megane 2? Prix du changement courroie de distribution sur Renault Megane Iii | iDGARAGES. La courroie de distribution est probablement l'une des pièces les plus importantes de votre Renault Megane 2. Elle a pour rôle de faire la liaison entre le vilebrequin, la pompe à injection, la pompe à eau et d'autres pièces capitales du moteur de votre Renault Megane 2. Comme la plupart des pièces de votre véhicule, elle s'use avec le temps, et perd donc en résistance.
5DCI 75 8V Turbo) 308, 33€ 240, 88€ En quoi consiste un(e) remplacement kit de distribution sur une Renault? Pièce fondamentale de votre véhicule, la courroie assure la transmission entre le bas moteur et le haut moteur. La courroie de distribution est une bande en caoutchouc crantée qui assure la bonne synchronisation des mouvements - entre ceux des pistons et ceux des soupapes. Pièce d'usure, la courroie vieillit. Avec le temps, elle vient à sécher et s'abîme. Si la courroie casse, le bas moteur et le haut moteur ne sont plus coordonnés et donc cela entraine ce que l'on appelle une casse moteur - les débris de la courroie venant percuter les autres éléments du moteur qui se percutent entre eux. Mais alors quand dois-je changer ma courroie de distribution? Prix changement courroie de distribution megane 2.0. Cela dépend du modèle de votre véhicule et de son année mais en général, tous les 120 000km ou tous les 5 ans pour les véhicules d'avant 2010, et tous les 160 000km ou 6 ans pour les véhicules après 2010. Vous retrouvez cette information dans le carnet d'entretien de votre voiture.