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Essai Renault Mégane 1. 5 dCi 110 EDC Depuis l'année dernière, Renault propose une boîte automatique à double-embrayage sur les Mégane et Scénic 1. 5 dCi 110 ch. N'en déplaise à la référence du marché, l'excellente DSG du groupe Volkswagen, la firme au losange signe avec cette transmission EDC une offre à la fois sobre et agréable à l'usage. Zapping Autonews Mercedes-AMG SL 43 (2022): la nouvelle variante du cabriolet en vidéo A la traîne sur leurs rivaux germaniques, notamment, les constructeurs français planchent depuis quelques temps sur une transmission automatique à double-embrayage digne de ce nom. Si Peugeot propose depuis un moment la DSC6 sur son 4007, étroitement dérivé du Mitsubishi Outlander, le succès mitigé du SUV l'a confiné à une relative confidentialité. Aussi, c'est Renault qui a eu la primeur de populariser, dès l'année dernière, une véritable alternative intéressante à la fameuse DSG. EDC (Renault) : Boite de vitesses automatique à double embrayage. Car avec sa boîte EDC (Efficient Dual Clutch), la firme de Boulogne-Billancourt propose une transmission qui pourrait faire changer d'avis les automobilistes français, encore massivement entichés des boîtes mécaniques.
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Qui plus est, l'excellente gestion de sa boîte automatique EDC à 7 rapports participe autant à la réduction de ses consommations qu'à son son dynamisme. Architecture idéal Car il se montre généreux ce nouveau Renault Captur, malgré son encombrement relativement réduit. Face à un Peugeot 2008, long de 4, 30 m, le modèle du Losange (4, 23 m) fait mieux au chapitre de l'habitabilité, grâce à sa botte secrète: sa banquette arrière coulissante. Un équipement qui se fait trop rare sur ce segment de SUV, malgré l'architecture surélevée qui s'y prête particulièrement. ESSAI Renault Captur TCe 130 EDC : le meilleur d'entre nous ?. Bref, le Renault Captur se veut presque familial, tout du moins figure-t-il parmi les mieux lotis de sa catégorie sur ce point. Le conducteur est également choyé, malgré le léger manque de maintien latéral. La position de conduite est agréable, et les commandes tombent idéalement sous la main. On regrette toutefois le manque d'amplitude de l'accoudoir central réglable, pour reposer son bras droit sur de longues distances. Confort perfectible Côté liaisons au sol, le Renault Captur se montre imperturbable, et peu sujet au roulis.
2017 17:24 Sur DSG il y a tout une procédure à respecter avec une histoire de température d'huile. RENAULT CAPTUR 1.3 TCe 150ch FAP Intens EDC occasion - suv - automatique - 54 534 km - RONCQ (59223). Il y a des temps a passer dans certains mode (PRND) avant de pouvoir vidanger Message par LUCKY06200 » sam. 2017 19:39 Auxence a écrit: Sur DSG il y a tout une procédure à respecter avec une histoire de température d'huile. Il y a des temps a passer dans certains mode (PRND) avant de pouvoir vidanger Tout a fait. Membres en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: damienlesurfer et 3 invités
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19 févr. 2017 17:38 Salut la boite de vitesse ne nécessite selon Renault aucun entretient comme quoi elle lubrifier a vie (bref je n'y crois pas trop ^^) sinon si tu veux la vidanger il faut mettre de l huile pour boite dc4 ou sinon tu va chez Renault c'est environ 100e la vidange de la boite LUCKY06200 Clioteux Confirmé Messages: 568 Voiture: C4RS CUP NOIRE Departement: 06 Slogan: Ex: 106s16/C2RS3 /Fiesta ST /Corsa OPC /Golf 6 GTI 35=937cv Message par LUCKY06200 » dim. 2017 18:00 Sur la dsg c etait preconnisé tout les 60000kms Message par lode974 » dim. 2017 18:18 Sur la Powershift de Ford, c'est tous les 60 000km aussi. Elle est fabriquée par Getrag comme l'EDC, d'où mon interrogation. Merci pour ta réponse Nikko. Entretien boite automatique edc renault.fr. Tervize Clioteux Respecté Messages: 1906 Prénom: Nico Voiture: C3RS Departement: 76 Slogan: "je la laisse stock" Mensonge le plus répandu sur Terre. Message par Tervize » dim. 2017 18:31 Aucune info dans tout les papier fournis avec la voiture... je viens de regarder Message par Nikko916 » dim.
En moyenne, une boîte de vitesses automatique coûte entre 500€ et 1 000€ tandis que pour une boîte EDC, la fourchette de prix est plutôt comprise entre 1 500 et 2 000€. La boîte EDC est principalement présente sur les véhicules les plus récents et seulement chez quelques constructeurs automobile. Elle apporte une souplesse de conduite et permet de limiter les émissions polluantes générées par votre véhicule. Entretien boite automatique edc renault 1. Si vous souhaitez faire la vidange de cette dernière, assurez-vous que le garagiste chez lequel vous allez est en mesure de la réaliser sur ce type de boîte spécifique. Charlene Mécano du web 11 février 2021, 13:44
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