Plus jamais....
- Boite de vitesse m32 opel wagon
Boite De Vitesse M32 Opel Wagon
Alors on reprend. Bonjour
AX image, Yamaha FJ 1200, Corsa C 1000, Astra G 1, 6 Breack, Zafira B 1, 7 CDTI 125 FAP Delphi ds 150, opcom
Il me semblait pourtant avoir mis les formes dans ma présentation mais c'est pas spécialement un souci Bonjour! Personne pour me répondre? Tu peux utiliser le tableau de serrage correspondant à tes boulons. Boite de vitesse m32 opel wagon. Sinon, la couronne, du différentiel, c'est environ 90 nm. Le reste c'est entre 20 et 25 de mémoire. Opel? Plus jamais.... Tu peux utiliser le tableau de serrage correspondant à tes boulons. Le reste c'est entre 20 et 25 de mémoire.
Humeur: Studieuse On dirait un roulement de roue. Boite de vitesse m32 opel 2. Bobol78 7 places Messages: 2795 Date d'inscription: 25/10/2012 Age: 48 Localisation: Yvelines Humeur: Bonne Oui c'est étrange, il faudrait que tu vérifis ton arbre de transmission droit et surtout son palier intermédiaire et profites en comme te le dit David pour vérifier le roulement de roue. Quand les roulements de boite sont HS tu as le bruit même à l'arrêt au point mort car les roulements les plus fragile sur une m32 sont ceux des arbres primaire et secondaire et la le bruit que tu décris ferait plutôt penser à ceux du différentiel ce qui est deja beaucoup plus rare sur une M32! Si ton bruit est proportionnel à la vitesse de la voiture ce n'est pas forcément la boite, en plus 110000 km c'est un peu tôt pour avoir des soucis de boite ou de volant moteur.