Fin 2005, la Fiesta est remaniée, ce qui se remarque par les projecteurs à glace lisse à l'avant. Quelle version choisir? Mieux finie et équipée que la phase 1, la phase 2 semble présenter un meilleur rapport prix/prestation. Mais elle est moins jolie…
À l'arrière, la Fiesta ST 150 restylée, ici en 2006, arbore un bouclier et des feux revus. Les versions collector
Toute Fiesta ST en parfait état d'origine et à faible kilométrage est déjà un collector, a fortiori en phase 1. Évidemment, c'est encore mieux avec quelques options comme le cuir ou les bandes de carrosserie. Le bloc Duratec de la Fiesta ST se révèle très endurant si l'on vérifie son niveau d'huile fréquemment. Moteur fiesta st 150 ans. Le bocal de direction assistée, trop près du moteur, surchauffe… Que surveiller? D'origine Mazda, le moteur profite d'une distribution par chaîne qui en simplifie la maintenance. Il se montre très robuste, à condition de bien surveiller son niveau d'huile. Il a tendance à en consommer, rien d'anormal, mais s'il vient à en manquer, on risque dans les virages abordés à bonne vitesse (ce à quoi cette auto incite) un déjaugeage qui peut être fatal aux coussinets de bielle.
Moteur Fiesta St 150 T150 Body Kit
Trouvez le Bon Pro de l'Auto! Infos, Devis Gratuit, Rendez-Vous en Ligne
ABM, le seul en France à vous permettre de poser vous même avec garantie!, plus d'infos dans nos CGV. Les Cookies vous assurent le bon fonctionnement de nos services. Ok