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Pour tourner définitivement la page, le PSG aurait pris la décision de vendre Neymar cet été. En bouclant ce week-end la prolongation de contrat de Kylian Mbappé, le Paris Saint-Germain espère bien ouvrir une nouvelle page de l'histoire du club. Une page qui pourrait bien s'écrire sans Neymar. D'après les informations du site ParisFan, qui cite une source proche du club de la capitale, les dirigeants qataris auraient bien l'intention de se débarrasser du Brésilien. Souvent blessé et décevant lors des derniers tests physiques réalisés en interne, l'attaquant de 30 ans ne serait plus dans les plans du « nouveau » PSG, dont Kylian Mbappé sera LA superstar. Toutefois, le départ de Neymar pourrait s'avérer plus compliqué que prévu. D'abord à cause du salaire XXL du joueur, environ 4 millions d'euros bruts par mois, mais aussi du montant très élevé exigé par le PSG. Formule vee à vendre à pont. Pour remboursé une partie des 222 millions d'euros investis sur le Brésilien, le club aurait fixé son prix de départ à 80 millions d'euros.
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Je rappel aussi, pour tous les lecteurs, que la cuve doit toujours être mise a l'air libre en fin d'utilisation (robinet ouvert). J'ai regardé le prix d'un 100 litres neuf, je te laisserai regardé. Voici l'adresse du fabriquant qui pourra t'indiqué le cas échéant un revendeur local, ce fabricant semble avoir déménagé en chine récemment. Company:Ferrua Sistemblock srl Address:Via Monviso 40 VILLARBASSE ITALY Country:Italy Url:... Last Updated 2009-02-19 Salutations. Compresseur sistem black jack. Sub10 Nombre de messages: 4 Date d'inscription: 26/06/2014 Age: 51 Localisation: AUBE Sujet: Re: Recherche pièces détachés et info ou trouvé les pièces compresseur ferrua AS 400 Sam 28 Juin 2014 - 2:06 Bonsoir, Merci à toi pour toutes ces infos, cela fait maintenant 14ans que je possède ce compresseur et j'ai toujours vidé la cuve, mais je vais quand meme contrôlé l'intérieur, mais de part tes réponses, je pense qu'il est plus judicieux de racheté un autre produit que de rentré dans des frais pour rien, merci à toi honnetement, super conseils.
Ta bielle a cisaillé au point de rupture prévu par la fabriquant en cas de sur-effort elle a donc subi un sur-effort. Elle es équipé d'un roulement a sa base et elle devrait sur ta photo pendre dans le vide et, ce n'es pas le cas = roulement de pied de bielle DUR ou Grippé Ta deuxième bielle d'après ta photo me semble bien avoir un pli au niveau de cette zone de rupture. Ces bielles on travaillé au-delà de la zone d'effort prévu, et elle ont fait en quelques sorte fusible, c'est net, soit le piston ou le roulement grippe(je te conseil de jeté un coup d'oeil aux pistons et aux chemises avant tout! ), ou soit le clapet de pression maximum et dé-taré ou bloqué. J'ai aussi regardé les photos de ta cuve, j'y es aperçu un point de piquage de rouille avec semble t-il une étendu de rouille sous la peinture(dans le prolongement et sous l'étiquette bleu) Je te dirais simplement: Cache moteur piqué = cuve piqué. [Divers] Compresseur ferrua. Aussi je te conseil, d'avant d'effectué tout changement de pièce de bien inspecté ta cuve pour savoir si elle tiendra encore de très nombreuses années, il faut aussi que tu sache que l'air comprimé a l'intérieur de cuve provoque aussi une corrosion interne et un fond d'eau qui doit être vidangé.