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Fabricant français de solutions bois pour la construction, l'aménagement extérieur et le bois-énergie depuis 1948, Piveteau Bois a rapidement exprimé ses motivations écologiques en proposant des pellets issus de ses propres scieries, un combustible à la fois économique et écologique pour le chauffage aux granulés. Les granulés de bois PELLETS HP+ © de Piveteau Bois sont de qualité supérieure grâce au séchage à basse température et à la maîtrise totale de la matière bois. Constitués exclusivement de particules de bois séchées, puis compressées sans colle, ni additif, les pellets deviennent alors un combustible garantissant un maximum d'énergie (>5kwh / kg) pour un minimum de cendres (<0, 3%). Pas étonnant que le pellet signé Piveteau Bois soit reconnu comme étant LA référence du marché par les spécialistes du secteur. Les granulés de bois proposé par Piveteau Bois sont produits à partir de sciages de Pin Sylvestre, Pin Maritime, Douglas ou encore Épicéa. Par ailleurs, Piveteau Bois peut se vanter d'avoir été le premier scieur français à disposer de la certification DINplus (N° Label 7A109) pour ses granulés de bois PELLETS HP+©.
Granulés de bois – PIVETEAU – 72 sacs de 15kg – TOLINO Energies Services Passer au contenu Granulés de bois – PIVETEAU – 72 sacs de 15kg 460. 00 € TTC 1 Palette = 72 Sacs de 15kg (=1080kg) Prix donné à la palette dans le conditionnement ci-dessus. Choisissez votre mode d'approvisionnement (lors de la validation de votre commande): Récupération au magasin, en 1 ou plusieurs fois (cf nos solutions) En livraison, renseignez votre code postal lors de la validation de votre commande et choisissez l'option « livraison à domicile ». + 25. 00€ TTC (forfait livraison) Description Informations complémentaires Avis (0) Les granulés de bois PIVETEAU sont fabriqués à partir de coproduits (sciures et copeaux) issus de la transformation de résineux. Ces copeaux et sciures sont simplement séchés, broyés et comprimés directement sur les mêmes sites de production réduisant le transport. La compression des granulés est réalisée sans aucun additif, seuls les composants du bois servent de liant naturel. Les pellets PIVETEAU sont de qualité supérieure, grâce au nouveau procédé de séchage à basse température (80°C), où le bois conserve un pouvoir calorifique maximum et sa pureté d'origine.
Ce qu'il faut savoir, c'est que plus les granulés bois seront sec, meilleure sera la combustion et meilleur sera le rendement de votre appareil de chauffage. Pourquoi acheter des granulés bois certifiés? La qualité des granulés bois est un critère important pour le bon fonctionnement des appareils de chauffage. En effet, plus les granulés bois sont de qualité, plus ils favorisent un meilleur rendement, moins d'entretien et moins de pollution atmosphérique. La certification des granulés bois permet d' apporter des garanties sur la qualité vendue, notamment sur les points suivants: l'humidité, les dimensions, le taux de cendres et le pouvoir calorifique. Parmi les certifications les plus connues on trouve la certification DIN Plus, une marque détenue par l'institut allemand Din Certco. Information complémentaire prix prix
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Renault 11 GTL Chiffres: lieu de production: usine de Douai production journaliere (1984): * production finale: * prix (04/84): 55 300 FRF (3p); 57 500 FRF (5p) Date de sortie: 01 avril 1983 Caractèristiques La Renault 11 GTL fait partie de la gamme de départ, comme pour la R9 du même nom, elle se situe au niveau 2 d'équipements Son moteur Cléon fonte à carburateur simple corps n'en fait pas une foudre de guerre, mais les performances restent honnêtes, et la consommation modérée. En ville comme à la campagne, elle est à l'aise partout même sur l'autoroute. C'est la familiale de la gamme, elle regorge d'astuces pratiques, comme le hayon hérité de la R16, ou la banquette repliable 1/3 2/3. Renault 9 et 11 Club de France - Renault 11 GTL. La GTL est la version la plus répandue des R11, surtout en 5 portes. Moteur type moteur: C1J-*** (transversal) puissance maxi: 60 ch DIN à 5 500 tr/mn couple maxi: * mkg DIN à 2 500 tr/mn 0-400 m: * s 0-1 000 m: * s 0-100 km/h: * s vitesse maxi: * km/h Place dans la gamme La Renault 11 GTL représente, en 3 et 5 portes, le milieu de la gamme, par son équipement ni indécent ni haut de gamme, et par son prix correct, notamment par rapport à la concurrence.
Vue de l'extérieur: Pare chocs, bas de caisse et gouttières de toit avec baguettes chromées, protections latérales, enjoliveurs centraux de roues, becquet aérodynamique, elle se distingue un peu de ses copines moins gâtées (C-TL). Jugée assez banale en 1981, on lui trouve aujourd'hui une élégance simple et un charme certain. Fiche technique Renault 11 GTL - Auto titre. A l'intérieur On entre dans un univers tendu de tissu gris ou beige, au choix. La planche de bord, assez carrée, laisse apparaître un bloc compteur assez complet, pouvant même se munir d'un économètre, c'est la façon dont Renault dit, si tu veux un compte tours, il faudra acquérir une GTS...
Dimensions Empattement: NC Poids à vide: NC Consommation Réservoir: NC Consommation urbaine: NC Consommation mixte: Consommation extra-urbaine: NC CO2: Moteur Nombre de cylindres: 4 Nombre de soupapes par cylindre: 2 Cylindrée: 1397 cc Puissance fiscale: 7 CV Position du moteur: NC Alimentation: NC Suralimentation/type: Performances Vitesse maximum: 162 km/h Accéleration 0/100km/h: Transmission Transmission: Avant Boite: Mécanique Nb. vitesses: 5 Distribution: NC Position du moteur: Chassis Direction assistée: NC Carrosserie: berline bicorps (3/5 portes) Diamètre braquage trottoirs: Diamètre braquage murs: NC Suspension avant: NC Suspension arrière: NC Freins: Largeur pneu avant: NC Largeur pneu arrière: NC Rapport h/L pneu avant: NC Rapport h/L pneu arrière: NC Diamètre des jantes avant: NC Diamètre des jantes arrière: Autres Intervalle entretien: NC Garantie mois: NC Nationalité du constructeur: Début commercialisation: 01/07/82 Fin commercialisation: 01/07/89