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A la une France Monde Politique Sports Economie Société Auto Météo Vidéos Insolite Football Rugby Tennis Plus de sport toutes les vidéos mercato par footmercato info signaler Vidéo suivante dans 5 secondes vidéos similaires lecture auto OUI NON 00:47 Les nouveaux maillots de l'ASSE 01:00 Le maillot "third" de Tottenham 01:40 L'OM dévoile ses 3 nouveaux maillots! 01:18 Les nouveaux maillots domicile et extérieur de Chelsea 00:47 Les nouveaux maillots domicile et extérieur 2014-15 du LOSC 01:04 L'OL dévoile ses nouveaux maillots 2017/18! 00:24 Le LOSC présente ses nouveaux maillots 00:42 Les nouveaux maillots de l'Inter Milan! RC Lens 2017 les nouveaux maillots de foot. 01:06 Les nouveaux maillots domicile et extérieur de l'OL 2018-19 00:52 Le nouveau maillot extérieur du Barça 2017/18 Vos réactions doivent respecter nos CGU. Liens commerciaux retrouvez Actualités sur facebook twitter Publicité
Toujours intéressant de découvrir les nouvelles couleurs du peloton 2017… et de constater que ça joue très dur parmi les équipementiers. Voici les premières images de quelques maillots. Sky… des petites lignes et surtout, exit Rapha, bienvenue Castelli. Chez Cannondale-Drapac, exit Castelli, bienvenue POC. Chez Astana, on fait confiance à Giordana pour 2017. L'équipe roulera sur les vélos québécois Argon 18. Pas sûr à propos de la bande jaune… Chez Bora, exit Argon 18, bienvenue Hansgrohe. Voici une ébauche de ce que pourrait avoir l'air le nouveau maillot de l'équipe du champion du monde, Peter Sagan. Sporting 2017 les nouveaux maillots de foot 16-17. Chez AG2R – La Mondiale, exit l'équipementier One Way, bienvenue à la compagnie italienne GSG. L'équipe roulera également sur des vélos Factor en 2o17, une marque très peu connue. Les vélos présents en WorldTour en 2017: Specialized (Etixx et Bora-Hansgrohe) Canyon (Movistar et Katusha) BMC (BMC) Trek (Trek Segafredo) Cannondale (Cannondale – Drapac) Argon 18 (Astana) Factor (AG2R – La Mondiale) Cervélo (Dimension Data) Lapierre (FDJ) Colnago (TJ Sport) Merida (Bahrain – Merida) Ridley (Lotto – Soudal) Scott (Orica) Giant (SunWeb – Giant) Bianchi (Lotto NL – Jumbo) Pinarello (Sky)
1 2 » Versione Carburant Ch Année de fabri. Moteur Informations VITO 108 CDI Diesel 82 Dal 1999 al 2006 OM 611. 980 Consulter VITO 109 CDI 88 Dal 2003 al 2006 OM 646. 983 95 Dal 2006 al 2009 OM 646. 980 OM 646. 982 VITO 110 CDI 102 VITO 110 D 98 Dal 1995 al 2006 OM 601. 970 VITO 111 CDI 116 OM 646. 981 109 VITO 112 CDI 122 VITO 113 Essense 129 M 111. 950 136 M 111. 948 Dal 1995 al 2003 M111. Vito boite automatique du. 950 M111. 948 VITO 114 143 M 111. 978 M 111. 980 M111. 978 M111. 980 VITO 115 CDI 150 Dal 2003 al 2009 VITO 119 190 M 112. 951 La boite à vitesses dans les véhicules MERCEDES VITO est responsable du mouvement du véhicule, depuis le départ et aussi au moment de changer de vitesses. La boîte de vitesses relie le moteur et la transmission à partir de différents rapports de transmission, de sorte que la vitesse de rotation du vilebrequin peut devenir de différentes vitesses de rotation dans les roues. Le résultat dans les roues motrices est généralement la réduction de la vitesse et l'augmentation de la torsion.
Il faut déclipser le cache en plastique sous la cloche de boite, faire tourner la poulie Damper (douille de 27) jusqu'à ce que le bouchon soit en face du trou, puis dévisser le bouchon (BTR de 4) pour vidanger le convertisseur: Le convertisseur met un moment à se vider, c'est normal. Acheter une Mercedes-Benz Vito Boîte automatique d'occasion sur AutoScout24. Tant qu'on y est, on peut aussi dévisser d'un quart de tour le connecteur électrique sur le coté de la boite pour remplacer la prise qui fuit parfois (là sur la photo c'est sec, donc elle ne fuit pas): Quand le carter de boite auto est vidangé, il faut le déposer. Il tient avec 6 vis Torx femelles. On a alors accès au filtre: On peut nettoyer le carter, et l'aimant, avec un peu de nettoyant freins et un chiffon: Sur cette photo, on voit le carter nettoyé, et la référence du filtre MB: A1402770095 Voici le filtre neuf: On déboite le vieux filtre, on met un peu d'huile sur le joint du filtre neuf puis on l'emboite. On peut ensuite remonter le carter propre avec son joint neuf: Il faut bien sur remettre le bouchon sur le carter, avec son joint neuf.
330 Numéro d'article: D_0301_355558 MERCEDES-BENZ VITO Tourer (W447) - boîte de vitesse automatique N° d'origine Constructeur: A4472707400, W7X700, 4472706800 Km: 187. 900 Année: 2019 Numéro d'article: D_0024_652162 N° d'origine Constructeur: 722. 908, 4472707200, A4472706600 Code de Boîte de Vitesses: 722. 908 11 034813 Km: 36. 790 Année: 2020 Numéro d'article: D_0036_1075185 N° d'origine Constructeur: 722. 908, A4472707200 Code de Boîte de Vitesses: 722. 908 Km: 41. 990 Numéro d'article: D_0023_1073352 N° d'origine Constructeur: 722908, A4472707200 Km: 13. 720 Numéro d'article: D_0044_1051624 N° d'origine Constructeur: 722965, A4472706800 Code de Boîte de Vitesses: A4472706800 Km: 61. 470 Numéro d'article: D_0041_1236472 N° d'origine Constructeur: 4472703700, 722. Vito boite automatique la. 908, A4472706500 Boîte de vitesse: AUTOMAT Code de Boîte de Vitesses: 4517138 Km: 21. 720 Numéro d'article: D_0036_1031364 N° d'origine Constructeur: A2222500502, A4472706500 Code de Boîte de Vitesses: A 222 250 05 02 Km: 143.
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