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Cela dit, selon le genre de boîte à vitesse automatique qu'il y a sur votre Renault Clio 4 la fiabilité de celle-ci sera différent, nous allons justement vous les présenter maintenant: Boîte à vitesse automatique classique: Elle est équipée d' un convertisseur de couple, qui va avoir pour mission d'assurer le changements de vitesses, c'est la plus ancienne des technologies, elle a beaucoup évolué au cours de ces dernières dizaines d'années (plus de vitesses et une meilleure gestion des changements de rapports). Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s'agit d'une boîte à vitesse manuelle qui va se servir d'un mécanisme pour remplacer les mouvements que devrait effectuer le conducteur. Ce Style de boîte est de moins en moins répandue étant donné qu' elles sont réputées très lentes. Clio IV Boîte automatique - Renault - Clio - Essence - Auto Evasion | Forum Auto. On constate également régulièrement des accoups lors des phases de décélaration. Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C'est un peu la rolss royce des boîtes à vitesse automatique, elle fonctionne sur le même principe que la boîte robotisée, cela dit au moyen de son double embrayage, vous ne ressentirez plus de problèmes de manque de réactivité, ou de hausse de votre consommation.
Ce point de patinage se ressent notamment par les vibrations de la voiture et par un début de déplacement. Pour ne pas caler, il faut alors à ce moment appuyer progressivement sur l'accélérateur avec le pied droit. 👣 Dans tous les cas, que ce soit pour passer une vitesse ou pour rétrograder, il faut éviter de relâcher l'embrayage d'un seul coup. Non seulement cela évite de caler ou de subir les saccades du véhicule, mais cela contribue aussi à garder son embrayage et sa boîte de vitesses en bon état. Les changements de vitesse se font surtout à l'oreille, même si le compte-tours est là pour aider les conducteurs. Lorsque le moteur se fait plus bruyant et que l'aiguille du compte-tours augmente, il faut passer une vitesse. Au contraire, si l'aiguille descend et que le moteur manque de puissance, il faut rétrograder. Clio 4 boite vitesse automatique au. Vidanger la boîte de vitesses manuelle de votre RENAULT Clio IV, est-ce nécessaire? La vidange d'une boîte auto est indispensable, ce qui n'est pas le cas sur une boîte manuelle.
J'ai une BVA sur un véhicule d'une autre marque, et même remarque. Après, si tu dis déjà que l'affichage au TDB ne correspond pas à la position du levier, c'est qu'il y a un souci. Cela peut venir d'un déréglage de la tringlerie entre le levier et le contacteur multifonction sur la boite, ou du contacteur en lui même, si c'est le même principe que sur la mienne. Beaucoup de pistes possibles La mis à part la laisser chez renault... je vois pas ce que tu peux faire d'autre Je viens de remarquer un détail étrange, celle-ci ne le fait que le matin à froid. Bruit de boite à vitesse sur la Renault Clio 4 - Automobile Conseil. J'ai roulé cette après midi sur 80 bornes, après avoir un peu roulé avant, pas de défaut et comportement irréprochable de la boite sur route, pas d'accoups, de perte de puissance, rien de ça! Quand à l'affichage du tableau de bord, j'avais mis le levier sur chaque position, l'afficheur restait sur D en clignotant. Pas de place avant le 17 pour Renault patience.. « Modifié: 30 juillet 2016 à 23:08:12 par BenjiPx » Moi, elle se met en sécurité que lorsque l'huile de boite est froide et si je tire un peu dessus.
Bonjour à tous, C'est la première fois que j'écris sur ce forum car j'ai un problème avec ma Clio IV de 2014 qui compte 118 000 km. Je l'ai acheté en décembre chez un particulier. [2.1] [1.4 16V BVA] Boite de vitesse en mode dégradé [RESOLU]. Cela fait trois jours d'affilées que ma boîte de vitesse se bloque lorsque je veux changer de vitesse par exemple en rentrant dans un rond point pour passer de la première à la deuxième vitesse, j'appuie sur la pédale d'embrayage puis impossible de passer la seconde vitesse le levier de vitesse bloqué, j'appuie alors une deuxième fois sur la pédale d'embrayage et là ça marche correctement comme si de rien. Ça me fait ça une fois sur 10 mais je trouve ça très étonnant car depuis décembre je n'ai pas changé ma façon de conduire ou de passer les vitesses et ça ne m'était jamais arrivée auparavant. Parfois mes vitesses sont souples et passent très bien puis une fois par hasard impossible de passer la vitesse donc je suis obligée de rappuyer une deuxième fois sur l'embrayage et là ça marche. Savez-vous d'où cela pourrait venir?
Cette pièce n'ayant pas encore été contrôlé par nos experts, nous ne pouvons donc vous garantir la compatibilité avec votre voiture. Si vous avez un doute, n'hésitez pas à nous contacter pour être accompagné dans votre choix
Lors du remplissage, il ne faut pas se fier au tableau des huiles, mais au carnet d'entretien de la voiture Renault Clio 1. 4 RT. Tarif et devis pour un remplacement de boîte de vitesse automatique Consultez nos professionnels pour recevoir une proposition Vous rencontrez des problèmes avec votre boîte de vitesse automatique et vous souhaitez la faire remplacer? Clio 4 boite vitesse automatique excel. Vous pouvez demander l'avis d'un professionnel et faire expertiser votre voiture Renault Clio 1. 4 RT. Pour cela, il vous suffit de remplir une demande d'informations ou une demande d'avis. Les professionnels du réseau my-ProCar sont à votre disposition pour répondre à toutes vos interrogations et réaliser tous les travaux d'entretien, afin que votre voiture soit fonctionnelle au quotidien. Trouvez le Bon Pro de l'Auto! Infos, Devis Gratuit, Rendez-Vous en Ligne
il faut absolument le niveau d'huile, sinon... Plusieurs pannes sont possibles, comme par exemple le boitier de gestion, un relais, le mauvais entretien de la boite, ou tout simplement le fait qu'elle soit en fin de vie. D'ailleurs, combien à t-elle de kilomètres? Cela a été mon cas sur ma clio 1. 4 boite auto, qui ne fonctionnait qu'en marche arrière. J'ai résolu le problème en la passant en boite mécanique Baccara 1. 4 phase 1 de 91' RTI 1. 9 TD phase 2 de 95' Merci pour votre réponse Elle a 155 000 km, et est de 1996. Je vais remettre de l'huile et déjà voir si ça arrange les choses... Pour le niveau, je dois mettre au max à froid? Clio 4 boite vitesse automatique gratuit. Y a t-il un risque que j'en mette trop? Désolée je suis novice en mécanique... Merci pour votre réponse Elle a 155 000 km, et est de 1996. Pour le niveau, je dois mettre au max à froid? Y a t-il un risque que j'en mette trop? Désolée je suis novice en mécanique... tu peux pas bien te tromper pour le niveau, le remplissage se fait par la jauge, et il y a inscrit "mini" et "maxi".