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Vous n'avez plus qu'à tirer votre piston vers le haut (5ème image). Copyright ©Scooter System 2001-2022.
Forums Mécanique moto Par karay92, le 08/07/2011 - 14:30 Bonjour, Voila je vais me lancer dans le 4 temps et étant novice dans le 4 temps, je voudrais savoir, comment faire pour savoir si le piston et en bon état (parce que serré avec ça me ferait vraiment c**** vu que un piston coute dans les 180€ en 4 temps ( KTM 400). Donc voilà avant de l'acheter pouvez vous m'indiquer la marche a suivre pour vérifier que je fais une bonne affaire et que j'achete pas une moto complétement morte niveau moteur.. Changer piston 4 temps 2. Et aussi combien de temps peu tenir un piston 4 temps? + ou - 30H 40H comme un 2 temps ou plus.. Voila j'espere que j'aurais de bonnes réponse. Voila j'espere que j'aurais de bonnes réponse.
Moi je le fais toutes les 25h, es-ce trop??? Je ne fait pas de compétition... a+ Un autre bon sujet. Tout dépend de ton pilotage: s'adapter aux conditions climatiques et types de terrains; et de l'entretien: périodicité, % de graissage, qualité de l'huile, qualité de l'essence ( lieux - marques et indice d'octane); mais aussi de la qualité des pièces employées. Affaire à suivre. " Si vols ir a tot taco, compra una BULTACO " Moto(s): Valtoline 85 61 ans | 42 messages 61 ans | 42 Personne ne parle du filtre à air? Moteur Mono Piston 4 Temps - Brick7 Motos. C'est la piece maitresse de votre ami, bon pilote inter, aiyant fait les nations me disait toujour de faire trés attention au tu fais bien ton filtre ton piston va parlait 250 cm3 voir 500 Moto(s): husqvarna Tonton 57 ans | 1, 697 messages | 23 images 57 ans | 1, 697 | 23 Un sujet qui a 12 ans d'âge, ressorti ce 8 mai par un promeneur en cross... Sérieusement, on répond? J'ai passé l'âge d'expliquer les choses à un c... Je garde mon énergie pour le bon.
Si vous avez des questions, n'hésitez pas. Il manque quelques photos à la fin mais mon fidèle photographe m'ayant quitté sur la fin, avec les doigts pleins de graisse je n'ai pas pu en prendre d'autre. Si vous faites la manip vous même, prenez les quelques clichés manquants
ben731 novice Messages: 27 Enregistré le: 17 Aoû 2014, 15:39 Moto: 350 excf Message non lu par ben731 » 02 Mai 2015, 20:26 bonjour, sur mon ex 300 kt, j'ai suivi les conseils de mon concess et j'ai donc attendue les 150h. [Tuto] Changement de piston 350 Excf 2013 (similaire pour tous les 4 temps) - Enduro en PACA. cylindre ovalisé, du coup nikasil prochaine fois je le ferais avant beta-boy Messages: 26 Enregistré le: 29 Sep 2014, 17:06 Moto: beta 50 Message non lu par beta-boy » 03 Mai 2015, 21:10 en faite personne n en parle, mais quand même l état de votre piston, dépend grandement du nettoyage et entretien de filtre a air c est par lui que les saloperies passe............................ Message non lu par Rikew40 » 04 Mai 2015, 19:50 Alors en ce qui me concerne Je nettoie, huile le filtre a air ainsi que le sur filtre a CHAQUE SORTIE. Je graisse aussi l'embase des filtres et de la boite a air a CHAQUE SORTIE. J'ai en tout 5 filtre a air, pour TOUJOURS avoir un filtre a air propre et huilé, prêt a rouler.... Réseau social Retourner vers « Gasgas » Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 1 invité
Moto très fiable et économique 2 temps qui marche mieux que les 4 Apr 23, 2018 - 1 200 € Montcaret 24230 | Dordogne rien à prévoir cylindre piston changé 1000 euro de facture a l, appuie Moto toujours entretenue comme Feb 14, 2018 Année: 2003, 1 km Bonjour je vend mon KTM 125 SX car passage au 4 temps. les frais récent effectués sur la moto Jan 31, 2018 - 1 500 € Eaubonne 95600 | Val-D'oise Année: 2011, 20 km Bonjour je cherche a é changer mon 125 sx de 2011 contre un 250 4 temps d'anne a peut près é May 14, 2018 - 2 800 € Haguenau 67500 | Bas-Rhin Année: 2007, 100 km Vend Gasgas 125 ec en bon état pour l, année. Le piston a environ 15h, deux pneus Michelin enduro Jun 18, 2018 - 2 700 € Montauban 82000 | Tarn-Et-Garonne Filtrer votre recherche Tout 5, 000 10, 000 20, 000 50, 000 75, 000 100, 000 120, 000 150, 000 200, 000 - 25, 000 200, 000
Voici la suite de ce tutoriel. Ici nous parlerons du changement de piston. Pour le début de la manœuvre, se reporter au tuto ici dessus. Cette partie est vraiment simple car le plus dur a déjà été fait! Pour cette étape il vous faut: - Un piston neuf - Une pochette de joint haut moteur. - Les outils de base: Douilles, clé à oeillet, tournevis... - Une clé dynamométrique (presque indispensable pour le remontage) Étape 1: Enlever la culasse Quand le palier et les arbres à cames sont démontés, que la chaine de distribution n'est plus là ainsi que ses guides, alors on peut desserrer les 4 boulons de culasse ainsi que le petit écrou sur le côté gauche du cylindre à l'extérieur: Attention: Ils sont bien serrés alors prenez une bonne douille de bonne qualité et n'hésitez pas à donner quelques coups de maillet sur le manche de la clé pour desserrer tout ça. Il suffit ensuite de donner quelques coups de maillet sur la culasse et ça devrait sortir tout seul! Changer piston 4 temps des cerises. Étape 2: Enlever le cylindre Cette étape est ultra simple, il suffit de tirer vers le haut et le cylindre sort tout seul.