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Heureusement que le plafond des nuages, souvent très bas, et les fumées des incendies gênent la Luftwaffe, laquelle ne peut sortir ses escadrilles que les 27, 29 mai et 1er juin. Les opérations de rembarquement sont incommodes. Il y a trop d'hommes et pas assez de bateaux. Pour s'échapper, il faut soit être accepté à bord d'un navire accostant au môle est du port (l'actuelle jetée s'avance en effet de 1 500 mètres dans la mer), soit rejoindre la plage et avancer en file indienne jusqu'à une embarcation légère qui fait le va-et-vient entre le rivage et le bâtiment au large. La machine s'est rodée; le premier jour, 7 669 hommes ont pu rejoindre un port allié, 17 804 le second, 47 310 le troisième, 53 823 le quatrième. Le 4 juin à 3 h 20, le Shikari, chargé à ras bord de soldats, quitte le môle pour sa dernière rotation. À 10 h, l'armée allemande investit Dunkerque. Dunkerque historique : cartes postales anciennes, gravures, plans, photographies - de 1850 1920. Parmi les évacuations réussies, mentionnons celle de la barge anglaise BEATRIX MAUD, commandée par le lieutenant français Joseph HERON qui réussit, dans la nuit et la journée du 3 au 4 juin 1940, à évacuer près de 340 hommes de troupe et gradés jusqu'à Douvres.
Mais, à la fin de l'Empire, seuls l'arasement et le déplacement des fortifications ont pu être réalisées et le Bassin du Commerce ne sera inauguré qu'en 1880. La fin du XIXème siècle voit la réalisation d'une importante extension à l'initiative du Ministre Freycinet comportant le creusement des darses II, III, IV, la construction de 4 formes de radoub pour la réparation navale et l'élargissement du chenal. En 1888, la Chambre de Commerce reçoit la concession de l'exploitation de l'outillage. Dunkerque : Explications d'un film qui joue avec le temps et de l'espace. En 1896, une écluse aux dimensions colossales pour l'époque, l'écluse Trystram (170 m de longueur utile, 25 m de large) est mise en service.
Le 24 mai 1940 à midi, soit tout juste deux semaines après son offensive éclair sur la Belgique, Hitler donne à ses blindés l'ordre de suspendre leur foudroyante progression. Les Britanniques mettent à profit ce providentiel sursis pour rembarquer à la hâte leur corps expéditionnaire bloqué dans la nasse de Dunkerque. Évacués à la hâte du 26 mai au 4 juin 1940, 338 000 soldats alliés dont 193 000 Britanniques vont ainsi échapper à la captivité et pouvoir participer aux contre-offensives futures... Dunkerque et son histoire du. Le cadeau involontaire de Hitler aux alliés Après leur percée dans le massif des Ardennes, qui a pris de court les états-majors français et anglais, les Panzers du général von Kleist ont pu atteindre Sedan puis obliquer vers l'ouest, la vallée de la Somme et la Manche. Tout cela en une semaine. Leur objectif? Prendre à revers, par un « coup de faucille », les troupes alliées engagées en Belgique. Les tankistes allemands progressent plus vite qu'ils l'ont jamais imaginé face à un ennemi tétanisé.
1996 - La double relégation L' USLD entame une lourde chute car en 1996, elle est reléguée en National, puis l'année suivante en CFA suite à une refonte du championnat qui maintient uniquement les sept premiers. En 2002 le club dunkerquois est relégué en CFA2. Mais l'année qui suit, en 2003, il remonte en CFA après avoir disputé les matchs de barrage. 2008 - 2009 - Lors de la saison 2008-2009, le club atteint les 16èmes de finale de la Coupe de France, en éliminant notamment le Stade de Reims (victoire 2-1 au Stade Tribut) et Montpellier (victoire 0-1 au Stade de la Mosson), clubs de Ligue 2 à l'époque. L'équipe doit cependant s'incliner face au LOSC, pensionnaire de Ligue 1 (0-3). Le stade Marcel Tribut n'étant pas aux normes pour accueillir ce match, la rencontre se disputa au Stade de l'Epopée devant plus de 8 000 spectateurs. Dunkerque - Histoire du Monde. 2009 - L'année du centenaire Le 1er mai 2009, l'USLD fête ses 100 ans d'existence. Pour l'occasion, pendant la saison 2009/2010, l' USLD arbore un nouveau maillot: (bleu avec des fines lignes horizontales blanches à domicile, le même en blanc, lignes noires, pour les matchs a l'extérieur), avec un nouveau logo créé spécialement pour l'occasion.