pakdoltogel.net
Cap sur Chausey! Avec un peu de chance, vous apercevrez les dauphins. DÉCOUVRIR LE CHARLES MARIE Départ pour l'archipel de Chausey, envoi des voiles, participation aux manœuvres ou farniente sur le pont. DÉCOUVRIR LE SENTIER DU LITTORAL Partez à la découverte de la grande ile par le sentier du littoral. Ce parcours balisé vous fera percevoir toute la richesse de l'ile, sa flore si particulière, sa faune sauvage riche et préservée et des vues splendides sur l'archipel. Chausey – Aventure… et vous. LE COURRIER DES ÎLES Mathieu vous emmènera pour une journée découverte dans le secret labyrinthe des iles à bord de son vieux gréement (groupe de 15 pers. max. ) DÉCOUVRIR LE KAYAK DE MER Découvrez les merveilles de l'archipel de Chausey, au contact direct de l'eau et de la nature, de la faune et de la flore. Idéal pour un public confirmé ayant une connaissance de la pratique. DÉCOUVRIR LA GRANVILLAISE Découvrez la navigation traditionnelle à bord d'un voilier de pêche historique, Bisquine de la Baie du Mont Saint Michel, le plus toilé des côtes de France.
En 1920, un quatrième amoureux de l'archipel, visiteur de longue date, Georges Crosnier, entrera dans la SCI. Dès 1921, nos quatre actionnaires vont de difficultés en difficultés mettant en péril l'avenir de l'archipel. Heureusement, Louis Renault va découvrir Chausey, en tomber amoureux et y investir sans compter après une entrée difficile et tumultueuse dans la SCI en 1922. Il fut autorisé à relever les ruines d'une forteresse construite en 1558. Chausey - Fédération des guides de Normandie. En 14 mois, Il en fit une demeure tout aussi confortable que ses autres résidences en France. Il y engouffra 23 millions de francs, soit l'équivalent de 95 millions d'euro de 2021!! Une fois son humble pied-à-terre terminé, il dota l'église de Chausey d'un autel, d'un clocher et d'une seconde cloche. Il fit surélever les granges de la ferme et rénova complètement les maisons en ruine du village des Blainvillais avec installation de WC communs près de la cale à Vergne. Louis Renault est sans aucun doute le bienfaiteur que Chausey attendait pour rester ce qu'elle est encore au XXI siècle: un havre naturel de paix d'une beauté exceptionnelle, tant pour les Hommes que pour la Nature.
Malheur! Le vent mollit encore(2 nœuds) et la ligne se ferme bien que j'abatte. Mouillage, installation du spi, « Les Rapetous » passent de justesse. Le vent revient un peu, le spi prend un peu de forme, nous relevons le mouillage et progressons à 0, 2 nœuds sur le fond, je loffe un peu eu nous affalons dès que notre arrière dépasse le bateau Comité, le courant nous fait passer la ligne sous GV après 6h29'21'' de course. La plaisanterie nous a coûté 9 minutes et la gagne. C'est dur, très dur mais j'ai pêché par gourmandise (« Les Rapetous » nous devaient plus de 3'! ). 1er Les Rapetous 2ème Manche Fibre-Künkel palettes 3ème « Callisto » 4ème « Dréhu » Pogo 6, 50. 8 classés, et nous battons tous les gros. Dimanche 27 juin. Tour de chausey à pied. 2ème manche avec 3 groupes comme la veille, un classement général toutes classes étant établi dans cette course, pour le compte du Trophée Jean-Louis Monneron, ancien président du YCG et de la FFV. décédé il y a juste un an. Beau temps, mer lisse, vent 3 à 7 nœuds S-SE.
Ces tours ont été érigées au milieu du XIXe siècle, afin de mettre un terme aux querelles entre Granvillais et Cancalais quant à leurs zones de pêche, notamment pour les huîtres. En effet, l'alignement de ces deux amers séparait la baie du Mont-Saint-Michel en deux. Les jours de pêche, un bateau officiel mouillait sur cette ligne de démarcation et veillait à ce qu'elle soit respectée. Les tours ont tiré leur nom des deux gardes-jurés, Baudry et Lambert, qui faisaient partie de la commission maritime chargé de définir ce délicat alignement… • La Grande Cale: réservée aux pêcheurs et aux vedettes qui viennent du continent, elle a été construite au début de la Première Guerre mondiale par les 300 prisonniers allemands et autrichiens alors détenus au Fort. La Grande Cale venant à sec au jusant, un appontement de bois, utilisable au bas de l'eau, a été construit en 1966. Tour de chausey à pied en limousin. • La Chapelle: elle a été bâtie vers 1850, lorsque 500 carriers peuplaient l'archipel. Magnifiquement éclairée par les vitraux d'Yves Durand de Saint-Front (fils de Marin-Marie), réalisés au lendemain de la Seconde Guerre mondiale, la chapelle abrite aujourd'hui les statues de sainte Anne et de saint Benoist, un bel autel Louis XIV et deux maquettes de voiliers, dont un très beau trois-mâts, offertes en ex-voto.
Côté hébergement, les Jardins de Chausey (la ferme) proposent vingt gîtes du mois de février à décembre. l'Hôtel du Fort et des Iles, tenu par Michèle et Jeannot Lelièvre, ne compte que dix chambres, retenues longtemps à l'avance, et n'est ouvert que de Pâques à la Toussaint. Quatre gîtes installés dans l'ancien presbytère sont ouverts toute l'année mais, là aussi, il faut réserver très tôt auprès de la mairie de Granville. Par ailleurs, le camping est interdit… Deux restaurants sont ouverts en saison: celui qui jouxte l'épicerie (une table simple et très honnête) et celui de l'Hôtel du Fort et des Iles, à la cuisine plus recherchée et aux prix plus élevés. Les Îles Chausey | camping Les Iles à Hudimesnil Yelloh! Village 5 étoiles. Tous deux font la part belle aux produits de la mer – et bénéficient d'une vue splendide sur le Sound et les îles. Enfin, une citerne d'eau potable est à la disposition de tous sur la Grande Cale…
Le vent a molli 5 à 6 nœuds, mais il y en a un peu plus à droite. Les bateaux mouillés à Port Marie évitent vers l'est (courant portant) et nous passons à ras de la vedette la plus au large. « Les Rapetous » sont les seuls à venir avec nous. Le courant portant alors qu'il est contraire au large nous requinque en grand. Nous virons aux cailloux et retournons à terre dès que le courant mollit beaucoup. « Les Rapetous » reviennent avec retard, ce qui nous permet de revenir à 100 m d'eux quand nous quittons les îles en 3ème position « Crédit Mutuel » gardant 500 m d'avance. A 1 mille du Videcoq (l'arrivée, car une réduction de parcours a été annoncée à la VHF), le vent mollit et refuse. Nous virons mais pas « Les Rapetous ». Le courant est maintenant portant sur tout le plan d'eau. Nous revirons quand le vent refuse. Nous avançons à 2 nœuds (4 nœuds de vent) et je sais qu'il faut faire attention à ne pas louper la ligne à cause du courant mais je ne peux pas résister au plaisir de passer devant « Les Rapetous » avant de virer tribord à 50 m de la ligne.