pakdoltogel.net
Publicité dipdip33 Bonjour à tous, Depuis peu détenteur d'un D90 avec son objectif 18-105VR je me pose une question depuis quelques jours et j'ai du mal à trouver des réponses claires sur internet sans que ça parte dans des explications techniques encore incompréhensibles pour moi. Donc ma question est la suivante: A quoi sert une bague allonge auto sur un appareil numérique? Merci pour vos futures réponses qui j'espère me permettra de comprendre un peu l'utilité de la chose Bonne journée IP archivée 1- Une bague allonge sert à diminuer la distance de MAP d'un objectif et donc de faire des gros plans. 2- Si elle est "auto" c'est qu'elle a les contacts électriques pour transferer -dans les 2 sens- les info de l'apn et de l'obj. (marque Kenko et non Nikon qui elles sont "manuelles" sauf pour la pleine ouverture) Attention, il y a perte de luminosité et sur un obj. pas très lumineux il risque d'y avoir des pb avec l'AF. Le 18/105 ouvre de 3. [RESOLU] Bague allonge bloqué sur l'objectif.... 5 à 5. 6 ne faut pas en attendre de miracles côté AF.
Ils sont montés entre le boitier de l'appareil photo et l'objectif afin de rallonger la distance entre l'objectif et le plan focal. En éloignant la l'optique du film ou du capteur CCD dans le boitier, l'objectif se voit forcé de réaliser une mise au point bien plus rapprochée que la normale. Plsu le tube d'extension est important, plus proche est la mise au point minimale. Bague d allonge pour nikon d610 at amazon. L'adaptation est parfaite et l'ouverture est conservée ainsi que la mesure d'exposition. En revanche, le système ne fonctionne pas avec la mise au point Autofocus.
le tout pour un prix raisonnable bien sûr!!! Mais est-ce possible? A ju: multiplicateur focale: élément OPTIQUE, permet d'allonger de 1. 4, 1. 7, 2, 3? ?, avec perte + ou -importante de lumière (1, 2 valeur de diaph) pour un 50mm on peut en faire un 100 (c'est avec çà que j'ai debuté vers 1975, snif) pour en faire un 200!!!! les bagues allonges sont des tubes VIDES qui permettent la mise au point TRES rapprochée (qques cm ou mm de la lentille de l'obj. ) et donc de grossir, entre nikon et kenko le resultat est pour moi le même seule la sensation de qualité "perçue" est meilleure chez à quel prix!!!!!! donc en résumé c'est 2 choses bien différentes, voir la macro dans les dossier de NP FX, One, µ4/3 OM-D et F6 Argentique; Obj. Bague d allonge pour nikon.com. :Nikkor FX AF(-S) du 14 au 500/5, 6; AF(-S)micro 60 à 200; CX: de 6. 7 à 300 (équ. 18 à 810); µ4/3 de 7 à 150 (équ. 14 à 300 f:2, 8). Obj. Anciens: du 28 au 1000(cata)!, soufflets+bagues, SB cobra et macro; Pieds et gros sac(s) divers!!!! Boîtiers anciens: F, F3, NIKKORMAT FT2, F501, F4, F5 + autres marques anciennes.
Publicité Bonjour a tous, J'ai souhaité hier soir monté une de mes bagues allonge (de marque Micnova) sur mon Nikon 300mm AF-S. Apres avoir monté la 12, puis 20mm, j'ai souhaité monté la 36mm. Et la impossible de la renlevé!... j'ai beau tiré en arriere le petit levier metalique, rien n'y fait! Et si je remonte l'ensemble sur mon boitier, un message ERREUR 33 s'affiche. J'ai deja monter cette bague plusieurs fois avec succes, mais la, tout est bloqué. HELP Me..... Quelqu'un pourrait m'aidé, SVP Merci d'avance « Modifié: 18 mars, 2012, 18:27:30 pm par yautard74 » IP archivée d'autre images des bagues allonge J'ai eu le soucis avec un doubleur bas de gamme, sur du matos Minolta. Amazon.fr : Bague Allonge Canon Eos. J'ai dû déverrouiller et "faire jouer" le doubleur pendant un petit moment avant qu'il se désolidarise de l'objectif. Après examen il s'avérait que la came d'AF ne se rétractait pas assez, et bloquait le doubleur sur l'objectif; lorsqu'il m'arrivait que ça se bloque de nouveau, je faisais tourner doucement la came d'AF avec un tournevis, et il arrivait un moment où tout se débloquait, selon la position de la came.
Pages: [ 1] En haut
E-bike fait maison #shorts - YouTube
Pour lui redonner vie ou le customiser à votre goût, attention, on ne peut pas utiliser n'importe quelle peinture ou bombe. Il existe aujourd'hui, des bombes spécifiques pour customiser son vélo: les spray bike. Elles sont spécifiques pour recouvrir dans la durée les matériaux de fabrication des vélos et totalement adaptées. Si vous avez envie que cela tienne, ne faites pas l'erreur de prendre une peinture au hasard. Voici notre ancien vélo que nous allons customiser: Notre vieux vélo que nous allons customiser et upcycler! Maison badbike velo electrique femme fat bike bad bike evo 250w rose - Achat / Vente - Magasins & Commerces de proximité. Comme vous pouvez le voir, la rouille et le temps ont fait leur travail! Il était donc dans un état de fin fin de vie! En termes de couleurs, nous avons opté pour la peinture vélo Spray Bike bleu-turquoise, le Milan Celadon et la peinture vélo Spray Bike noir pour jouer sur les couleurs (10, 99€/bombe). On vous conseille de prendre 2 bombes de la couleur majoritaire si votre vélo est bien abîmé. Nous on a pris 2 bombes de bleu/vert et 1 bombe de noir. Vous les trouverez sur le site Nouvelles couleurs pour la customisation de mon vélo Trouvez-vous un endroit suffisamment grand pour pouvoir bomber sans risque et sans soucis.
Meme probleme quand mon fils avait son scrapper 24p #14 Posté 22 juillet 2017 - 22h00 Un pote a 2 scrappers et il a le meme bleme.. Donc oué jme pose la question pour le derailleur.. 0 utilisateur(s) li(sen)t ce sujet 0 membre(s), 0 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s) Fatbike France → Discussions Fat → Matos → Divers