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Pompe d'amorçage gasoil DP001 DÜRER entrée et sortie droite, diamètre extérieur 8 mm, avec clapet anti-retour. En stock Connectez-vous pour voir les prix Description Informations complémentaires Pompe d'amorçage gasoil DP001 DÜRER Caractéristique technique de la pompe d'amorçage gasoil DP001 DÜRER: Couleur: noir Matériaux: caoutchouc + alliage Entrée/ Sortie: Droite Clapet anti-retour et flèche pour la direction du flux. Diamètre de la poire de réamorçage: 40 mm Longueur de la poire: 160 mm Diamètre des tuyaux autorisé: 8 mm pour le diamètre interne. Vendu à l'unité dans une boîte/blister Marque: DÜRER Conditionnement: Blister, Boite cartonnée DÜRER
Clapet anti-retour Bonjour Ma future piscine sera une Elsa 7 inversée. La pompe de filtration sera dans un abris de jardin et environ 1 m plus bas que le skimmer. Faut-il placer un clapet anti-retour au refoulement de la pompe? Et si oui où? Merci de vos réponses Jmvdb Jmvdb Nombre de messages: 9 Age: 68 Localisation: Belgique - hainaut Date d'inscription: 16/03/2021 Re: Clapet anti-retour Paulo-17 Sam 5 Juin 2021 - 15:39 Surtout pas, par contre une vanne de chaque coté afin de pouvoir faire un démontage de la pompe pour entretien sans vider une partie de l'eau du bassin. Mon Blog: Mise à jour le 4 mars 2020 Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Il renferme une membrane (métallique ou caoutchouteuse) ou une bille plaquée par un ressort sur une section de passage: Dans le sens de fonctionnement, la pression du carburant, en poussant la membrane et le ressort, ouvre le circuit. Dans le sens inverse, le carburant, accompagné par l'action du ressort, pousse sur la membrane qui, en obturant le passage, empêche le retour du carburant. Pourquoi ajouter un clapet anti-retour? Vu le prix d'un clapet anti-retour (à peine 10 €), si l'opération est presque gratuite financièrement, elle est intéressante techniquement. Elle ne présente aucun inconvénient et beaucoup d'avantages: À titre préventif, l'opération est salutaire, car les pompes d'alimentation contenant d'origine des clapets anti-retour peuvent être défaillants. Rien n'empêche de monter sur les canalisations en série un ou plusieurs clapets anti-retour adaptables. Il faut simplement veiller à leur dimensionnement suffisant, pour ne pas réduire le débit de carburant. À titre curatif, la pose d'un ou plusieurs clapets sur le circuit d'alimentation se justifiera en cas de non démarrage du moteur, notamment sur certains véhicules diesel alimentés par une pompe en dépression.
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