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Duster II (2018-2022) - Tapis de sol en caoutchouc avec des bords élevés (Dacia Original) Duster II (2018-2022) - Tapis de sol en caoutchouc avec des bords élevés (Dacia Original) Accueil Duster II (2018-2022) - Tapis de sol en caoutchouc avec des bords élevés (Dacia Original) Prix Spécial 51, 80 € Prix normal 66, 90 € Protéger votre voiture tapis d'origine avec ces tapis en caoutchouc pour Duster de haute qualité et durables. Elles sont idéales pour protéger le tapis de déversements, la saleté et l'utilisation quotidienne. De cette façon, votre Duster est toujours propre, confortable et en regardant bien. Livraison express avec suivi 14 jours de droit de retour Disponibilité: En stock SKU OEM8201698533 OEM01698533 Tapis de sol caoutchouc pour Dacia Duster II (2018-2022) DACIA ORIGINAL: 698533 • Fabriqué avec du caoutchouc robuste, ce tapis protège et donne à votre voiture une apparence fraîche et unique • Les bords extérieurs sont portées à veille à ce que la boue, le sable, la neige, et les déversements restent sur le tapis et ne pas tacher la moquette d'origine de la voiture.
Au début, tous les modèles fabriqués étaient Renault, comme l'exemple de la célèbre Renault 12-. Ce n'est pas entre 2004 et 2007 que les modèles Dacia Logan et Dacia Sandero ont été mis en vente et qu'en 2010, le Dacia Duster et la célèbre Sandero Stepway ont été mis en vente. Une fois la Logan fabriquée, il y avait tellement de demande qu'elle a été fabriquée en Europe occidentale. Les modèles Dacia fabriqués avaient des caractéristiques très typiques de Renault telles que les moteurs, les surfaces, etc. Comme la Clio, la Twingo, le Kangoo. Bien que Dacia ait déjà voulu être une entreprise indépendante jusqu'à ce qu'elle n'ait pas les moyens et le matériel suffisant, elle était sous le mandat de fabriquer la Renault 8 qui était également connue à l'époque par la Dacia 1100. Au cours des années 68-72, plus de 40 000 véhicules ont été fabriqués. Dans les années 70, un véhicule a été fabriqué avec la caractéristique d'avoir un moteur plus puissant qui était normalement utilisé par la police et les amateurs de course automobile.
Le premier modèle Dacia 1300 est sorti en l'an 69, et en Roumanie, ils ont tellement aimé le modèle de voiture que de nombreuses variétés en ont été fabriquées au cours des années convient de mentionner le SuperLux qui se caractérisait par une radio, un pare-brise, un rembourrage exclusif, modèle de voiture était le plus utilisé par le Parti communiste Nomenklatura. En raison de l'exportation de la marque Dacia, l'exportation a commencé en l'an 72 de véhicules tels que le break van 1300, le 1300F (utilisé pour le fret) et le 1300 (utilisé pour l'ambulance). A la fin des années 80 avec la fabrication de la Dacia 2000, un véhicule très similaire à la célèbre Renault 20. Très peu de quantités ont été fabriquées en raison de l'exclusivité du produit. Dans les années 80, le modèle de véhicule Dacia 1310 a été présenté à Bucarest, ce qui a changé différents aspects de la voiture tels que l'aile, un nouvel intérieur, âce à la nouvelle présentation du 1310, l'esthétique des phares habituels est modifiée dans tous les nouveaux véhicules de fabrication en disant adieu aux phares rectangulaires.