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lolodunkerque #1 24-05-2011 12:54:13 Bonjour, j'ai un probleme avec ma golf 3 gti 16s de 1994 je demarre tout va bien je roule tout va bien je roule et elle cale en roulant sans freiner sans rien faire ce n'est pas un probleme de surchauffe c quand elle est a bonne temperature qui peut m'aider? Le modèle de la voiture Volkswagen Golf 3 1994 - Diesel Catégorie de la panne: Moteur cale seba1708 #2 24-05-2011 14:13:03, sur votre golf est-ce le meme moteur que les CORRADO 16 S, :roll: lolodunkerque #3 24-05-2011 14:30:28 bonjour, je pense que oui mais je ne suis pas sur car je connais mal la corrado vous avez le meme probleme? laurent. Moteur - www.passiongolfgti.com. seba1708 #4 24-05-2011 14:35:51 re, j'ai eu le meme problème ( corrado 16 s) mais il me semble que c'est le meme moteur, le filtre a essence il a été changé quand la derniere fois. lolodunkerque #5 24-05-2011 14:44:31 seba1708 #6 24-05-2011 14:51:11 ok, savez- vous ou se trouve la vis sur le tuyau du retour ( sur le distributeur) si je peux vers 19h00 je vous met une photo, si votre problème et pas résolu, car la je dois m'absenté, tenez nous au courant:sm9: lolodunkerque #7 24-05-2011 15:03:21 merci pour vos reponses.
et pour finir depuis se jour là, la golf veut plus rien savoir, impossible d'avoir le moindre craquement de moteur, le moteur est bon, elle ne tourne pas sur trois cylindre, alors si qulqu'un peu me donne rdes conseils, ou encore mieux habite pas loin de chez moi est pourrait m'aider a regarder se bazzare, sa serait top... meri de m'avoir lu bizarre que tu perd les piéces commes ça et pour tes durites tu les branchés comme il faut
Moteur prévu pour sortir 220-230cv en pipe et papillon d'origine Peut monter à 250cv avec 4 papillons. J'ai également à vendre: - un 2ème bloc moteur abf refait à neuf (d'origine): 800euros. - une boîte de vitesse d'origine: 250euros - une gestion programmable sybele challenger 5 neuve + bobine ae04 neuve + module d'allumage et faisceau: 750euros - un kit de durites silicone VENAIR (noir) neufs: 150euros négociable dans la limite du raisonable
16 mars 2022 23:45 Vues: 238 mar. 8 mars 2022 09:08 Réponses: 20 Vues: 427 mer. 23 févr. 2022 15:41 Réponses: 18 Vues: 1759 Dernier message par erich83 dim. 6 févr. 2022 17:39 Réponses: 14 Vues: 473 Dernier message par Dom ven. 4 févr. 2022 18:35 Réponses: 2 Vues: 194 Dernier message par Ivan mer. 19 janv. 2022 15:22 Réponses: 22 Vues: 723 Dernier message par jetta-12 mar. 18 janv. 2022 20:08 Réponses: 4 Vues: 241 Dernier message par David33 lun. 17 janv. 2022 22:09 Réponses: 145 Vues: 7168 Dernier message par MAGOLF jeu. 9 déc. 2021 21:13 Réponses: 9 Vues: 567 mer. 8 déc. 2021 09:34 Réponses: 8 Vues: 245 Dernier message par fafa69 mar. 30 nov. Golf 2 GTI 16S. Problème de démarrage à chaud - www.passiongolfgti.com. 2021 19:27 Vues: 320 sam. 27 nov. 2021 23:33 Réponses: 65 Vues: 2597 mar. 26 oct. 2021 19:47 Vues: 331 Dernier message par papillon mer. 6 oct. 2021 22:14 Vues: 707 Dernier message par Nico_chrt jeu. 23 sept. 2021 20:18 Réponses: 38 Vues: 1355 Dernier message par Châtelain jeu. 2021 01:55 Permissions du forum Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets Vous ne pouvez pas répondre aux sujets Vous ne pouvez pas modifier vos messages Vous ne pouvez pas supprimer vos messages Vous ne pouvez pas joindre des fichiers
Le moteur KR démarre très bien. Pas de souci de démarrage lors d'un démarrage avec moteur tiède J'effectuerai un démarrage à chaud, ce week-end, histoire de voir si l'accumulateur tout neuf fonctionne correctement. Cela ne devrait être qu'une formalité. Moteur golf gti 16 avril. J'espère que ce circuit me posera plus problème à l'avenir. Un contrôle de pression sera réalisé d'ici quelques semaines lorsque j'aurai acheté les rondelles du régulateur de pression à carburant..
Moteur Règles du forum Merci de: - mettre un titre précis (sont à bannir: "help", "question", "aidez-moi", etc... ). - indiquer le type d'auto en début de sujet - respecter ceux qui vous lisent en évitant les messages malpolis (dire bonjour est la moindre des choses lorsque l'on demande de l'aide), pas soignés, sans ponctuation ou sms. Réponses: 68 Vues: 5081 Dernier message par VW 59 jeu. 31 mars 2022 16:23 Réponses: 11 Vues: 400 Dernier message par abraracourcix mar. 31 mai 2022 21:07 Réponses: 10 Vues: 102 Dernier message par nico60 mar. 17 mai 2022 10:46 Réponses: 15 Vues: 285 Dernier message par Fr@nky dim. 1 mai 2022 01:13 Réponses: 7 Vues: 198 Dernier message par Jim sam. 2 avr. 2022 08:03 Réponses: 5 Vues: 200 Dernier message par Bils lun. 28 mars 2022 12:52 Réponses: 23 Vues: 649 lun. 28 mars 2022 10:12 Réponses: 42 Vues: 1328 Dernier message par gilles90 lun. 28 mars 2022 09:59 Réponses: 3 Vues: 132 Dernier message par Flo-taf mer. Reglage golf 2 gti 16 - Tuning et performances - Auto Evasion | Forum Auto. 23 mars 2022 20:24 Réponses: 12 Vues: 914 Dernier message par numero13 mer.
C'est sur avec les TDI une puce et c'es réglé! Collecteur et ligne... Je sais pas siça vaut vraiment le coup?? En jouant sur l'aac on doit pouvoir gagner davantage... MAis je me dis que l'aac d'une gti16 est deja "taillé" au mieux...? Sur un KR tu auras quelques difficultés à gagner de la puissance (moteur atmo et injection mécanique)... Mais ça passe obligatoirement par la pose d'AAC, le moteur peut être encore plus pointu que ce qu'il est d'origine rassure toi. Avec l'optimisation de la ligne d'échappement et le remplacement du filtre à l'admission, tu peux espérer 20 ch dans le meilleur des cas Si tu veux plus, passe par la case turbo