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Bonjour à tous, Je me permets de vous solliciter à propos d'un souci que j'ai sur ma clio 3 DCI110 FAP de février 2011. Pour que cela soit le plus clair possible, je vais vous expliquer chronologiquement l'apparition des différents soucis. Cela fait déjà quelques temps que le véhicule montre des signes de faiblesses, en effet, depuis environ 2 ans, lors des régénérations du FAP, le véhicule se met à chaque fois à "brouter" quand je suis à vitesse constante. Une fois le cycle terminé, le véhicule retrouve un fonctionnement normal (et généralement environ 3 semaines plus tard, cela recommence) Cependant, il y a 2 semaines, le message "Injection à contrôler" est apparu sans symptôme particulier du moteur. Antipollution+injection à contrôler - Renault - Clio 3 - Essence - Auto Evasion | Forum Auto. Deux jours plus tard, le message "Antipollution à contrôler" est apparu, j'ai donc décidé de faire un "décrassage" (4000trs/min pendant 10min) cela ayant réussi de faire disparaître les 2 messages. J'ai donc utilisé un boitier ODB pour connaitre les éventuels codes erreurs de mon véhicule: Avec le logiciel Car Scanner (après recherche google, j'ai indiqué la possible signification des codes erreurs): P0402 (EGR? )
Le Voyant antipollution à contrôler Un contrôle rigoureux pour une voiture performante Les modèles de voiture de la nouvelle génération disposent d'un tableau de bord présentant des voyants moteur. Ces derniers s'allument en cas de pannes ou de dysfonctionnement d'un système en particulier. Le voyant antipollution en fait partie et s'allume lorsque la voiture détecte une panne quelconque. Clio 4 - 1.5 dCi 90 - Voyant "Antipollution à contrôler" - Renault - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Si ce cas se présente, l'on conseille de rapidement faire contrôler le système anti-pollution qui peut présenter des anomalies. Voyant anti-pollution Description Le voyant anti-pollution comme annoncé ci-dessus est un indicateur se trouvant sur le tableau de bord. Le voyant en question est de couleur jaune et à distinguer des voyants d'alerte. Son rôle est d'alerter l'automobiliste d'une éventuelle panne dans le système anti-pollution. Contrôle VAP Quand le voyant sonne l'alerte À distinguer des voyant d'alerte, l'alerte donnée par le voyant anti-pollution se présente de différente manière selon l'intensité et le type de la panne.
La sonde étant plus probable si tu n'es pas décata Message par Maxime62 » jeu. 23 mai 2019 07:44 70000 km. Ligne akrapovic. Normalement il y a encore le decata. J'ai la voiture depuis 1 ans. Si ce serait le decata j'aurai des pertes de puissances non? [3RS2] Message antipollution à contrôler - Clio RS Concept ®. Message par Angus67 » jeu. 23 mai 2019 08:07 Non aucun lien avec pertes de puissance et décata, si c'était le cas ça serait la sonde lambda en amont celle avant le précatalyseur qui poserait souci réel ( ou qui détecterait un soucis majeur). Si ta voiture est depuis longtemps décata il se peut que ton précatalyseur ait trop prit dans la tronche et qu'il soit fatigué étant le seul sur la ligne. Du coup que ta sonde en aval capte un dépassement de pollution ou trop limite par moments... Il se peut aussi qu'elle soit au bout. Un test simple: tu débranches ta sonde du décata et tu bouchonnes ce dernier, tu roules un peu et si ton voyant réapparaît c'est ta sonde. Sinon c'est ton précata et tu n'as plus qu'à remettre un catalyseur Message par Maxime62 » jeu.
Que faire de sorte à résoudre l'apparition du voyant injection à contrôler sur votre Renault Clio 3 A partir de là diverses options s'offrent à vous. Si vous êtes novices en mécanique automobile, il est possible d' aller voir votre garagiste en précisant que vous savez grosso modo d'où le souci vient sur votre Renault Clio 3, en fonction de ce que vous avez appris dans cet article. Cela va permettre au garagiste d'être un peu guidé pour démarrer, et cela lui montrera que vous avec effectué un certain nombre de recherches sur le sujet ainsi vous maîtrisez un minimum, évitant qu'il vous sorte une facture improbable parce qu'il vous a changé les 4 pneus. Anti pollution à controller clio 3 engine. Autrement, il est aussi possible que votre Renault Clio 3 ait tout simplement besoin d'un peu d'entretien, en nettoyant quelques pièces. L'encrassage de ces dernières détériorent énormément votre Renault Clio 3, cependant il ne faut de temps en temps pas énormément pour qu'elle reparte efficacement. Dernier point, il existe un kit nommé valise de diagnostic, qui vous permet de faire par vous-même le diagnostic de votre Renault Clio 3 tout simplement, sans pour autant aller directement chez le garagiste.
Ainsi, il peut clignoter, s'allumer de façon intermittente, être fixe tout comme présenter en plus, un message sur le tableau de bord. Dans tous les cas, un voyant anti-pollution qui s'allume prévient un dysfonctionnement du sustème de gestion moteur. Le principe est que les voitures récentes sont équipées d'un On Board Diagnostic. Ce dernier est totalement autonome et indépendant. Il s'agit d'un système de diagnostic interne dont le rôle, est dans le contrôle des dysfonctionnements enregistrés dans le système. Le voyant anti-pollution s'allume lorsqu'un élément du système est défectueux et ne permet plus une combustion complète du combustible, conduisant ainsi, à une surproduction de gaz polluants. La panne peut provenir de la bobine d'allumage ou même du capteur PMH. Antipollution à contrôler clio 3.5. Voyant anti-pollution allumé Défaut mineur ou majeur? Ainsi, votre voyant antipollution s'allume et vous ne savez pas quelle réaction adopter. En effet, vous hésitez entre le fait de tout de suite immobiliser la voiture ou de continuer à rouler.
Un déséquilibre entre ces deux composant et votre moteur sera noyé, ou alors il ne démarrera simplement pas. Il est ainsi très important de maintenir votre système à injection en bon état, et propre. Sachez que ces réactions chimiques et ces brûlements de gaz créent énormément de dépôt qui vont encrasser votre moteur et limiter par conséquent l'efficacité de votre Renault Clio 3. Voyant injection à contrôler s'affiche et différents symptômes se font remarquer sur votre Renault Clio 3 Si subitement ce symbole « voyant injection à contrôler » s'allume sur votre tableau de bord, il est la plupart du temps accompagné de symptômes qui déterminent l'origine du dysfonctionnement. Passons en revue ce qu'il peut se passer à l'intérieur de votre Renault Clio 3. – Cas le plus grave, votre voiture ne démarre plus. Antipollution à contrôler clio 3.1. Cela veut dire que le système d'injection ne marche plus de sorte à maintenir le bon équilibre air/carburant, et tels que mentionné plus haut, la combustion ne se réalise pas. – Vous identifiez des petits claquements lorsque vous démarrez votre Renault Clio 3, et cela pendant quelques minutes.