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Il y a tout ce qu'il faut pour passer une agréable journée: château, jolies tenues, belles tables, bouteilles de vin, baguettes, … On ne peut rêver mieux! Et c'est aussi quelques célébrités ou personnalités importantes du monde automobile comme ici Paul Belmondo ou Felipe Massa. Mais aussi le jury avec Carlos Tavares et Pierre Fillon. Avec tout ça on n'oublie pas que Chantilly est un concours, et qui dit concours, dit grands gagnants. Pour le concours d'Élégance avec les concepts cars c'est Renault et Citroën qui sont récompensés avec CXperience et la Trezor. Du côté des anciennes on retrouve exceptionnellement deux Best Of Show. Un avant-guerre avec la Bugatti Atlantic de Peter Mullin et un après-guerre avec la Ferrari 250 TR. Les 4 gagnantes s'alignent donc devant le château pour la photo-finish. Après ça, le public regagne peu à peu la sortie, et je termine de mon côté cette grosse journée par le départ des voitures qui repartent chez leur propriétaires ou sur les différentes moquettes de salons et musées.
Aujourd'hui si l'on parle de concours d'élégance, impossible de ne pas penser à Pebble Beach, Villa d'Este (l'édition 2018 est à revoir ici) ou encore Chantilly depuis quelques années. Mais une fois de plus, au bord du lac Léman nos voisin suisses nous ont proposé un magnifique Concours d'Elégance Suisse 2018. Les concours d'élégance ont fait leur apparition dans les années 20 pour mettre à l'honneur l'excellence des carrossiers, rivalisant d'audace et de génie à métamorphoser des châssis « standard » en œuvre d'art. La tendance a perduré jusque dans les années 50 avant que l'attrait pour l'automobile ancienne ne s'attise et que les concours d'élégance pour « anciennes » remplacent peu à peu ceux pour les modernes, allant tristement de pair avec la disparition des grands carrossiers. La scène internationale des fins connaisseurs de carrosseries automobile a appris depuis 2016 à situer Coppet sur la carte du globe: cette petite bourgade à quelques kilomètres de Genève organise en effet le Concours d'Elégance Suisse, ou CES pour les intimes, en s'appuyant sur l'expertise des références du milieu.
Bentley est dans la place! C'était très anglais ce dimanche sur Chantilly. En plus des Aston, Bentley profitait de Chantilly, Arts & Elegance 2019 pour fêter ses 100 ans. La présentation couvrait une grande partie de l'historique des voitures haut de gammes de la marque anglaise. Quelles soit à carrosseries ouvertes ou fermées. Les gagnantes de Chantilly, Arts & Elegance 2019 Qui dit concours dit gagnants! En fait deux concours distincts se tenaient à Chantilly. Le Concours d'Élegance qui mêlait concept-cars et mannequins habillés par des grands couturiers et le Concours d'État, réservé aux voitures anciennes. La McLaren Speedtail remporte le concours d'élégance, la Bentley 8 Litre Foursome Coupé remporte le Concours d'État pour les avant-guerre et la Talbot Lago T26 par Figoni et Falaschi s'adjuge le concours d'état des après-guerre. La Volkswagen ID Buggy remporte elle le prix du public. Chantilly, Arts & Elegance 2019 c'est aussi les clubs! Après avoir passé en revue les différentes expos, la partie des clubs nous attendait.
Matthias Metz (Allemagne) Seconde Place: Alfa Romeo 6C 2500 Super Sport Villa d'Este de 1949 carrossée par Touring, propriété de Ermano Keller (Suisse)
Avez-vous bien évalué le secteur avant d'entamer la construction de votre projet? Grâce au plan topographique, il est possible de gérer l'espace de façon optimale, de représenter clairement le relief de votre terrain et de déterminer certains risques, notamment une éventuelle inondation. Il s'agit donc d'un outil indispensable pour plusieurs intervenants du projet: l'architecte le paysagiste l'entrepreneur en construction le particulier (notamment pour une construction ou la rénovation d'une maison) le futur propriétaire d'un immeuble commercial ou résidentiel le gouvernement (dans le cas de structures publiques comme une route ou un pont) COMMENT L'ARPENTEUR-GÉOMÈTRE PEUT-IL AIDER? Faire préparer un plan topographique détaillé par un arpenteur-géomètre qualifié est important pour éviter de fâcheux imprévus pendant ou après la construction. Pour évaluer adéquatement l'ensemble des lieux du projet, l'arpenteur-géomètre se base sur de nombreux critères: les pentes du terrain les cours d'eau à proximité les routes avoisinantes les bâtiments et structures aux alentours L'arpenteur-géomètre produit par la suite un plan épuré, semblable à une carte topographique, qui vous permet de représenter clairement le projet dans son environnement.
Le relevé topographique représente la disposition, le relief, la pente et d'autres caractéristiques de votre terrain, au travers d'un plan 2D ou 3D. Ce relevé topographique est très intéressant pour vous aider à choisir un terrain en relief ou avec une forme original. Par ailleurs, le relevé topographique permet d'implanter votre future maison. La construction d'une maison peut nécessiter l'intervention d'un géomètre-expert à plus d'un titre! Récent acquéreur d'un terrain, vous pouvez avoir besoin de retrouver les bornes ou de faire borner votre terrain. Ou bien alors, vous aurez besoin de diviser votre terrain. Une autre intervention moins connue du géomètre est celle du relevé topographique! MF-Construction a l'habitude de travailler avec des géomètres et des géomètres-experts. Nous vous expliquons ici en quoi consiste un relevé topographique. Qu'est-ce qu'un relevé topographique? Selon la définition du « Larousse », le terme topographie vient du grec "topographia" qui signifie "description d'un lieu".
La manoeuvre inverse nous permettrait de sortir du terrain en marche avant. Cela nécessite quelques manoeuvres, rien de bien méchant par rapport à notre maison actuelle, mais nous ne voyons pas le garage en face de l'entrée du terrain, cela le ferait monter assez haut dans le terrain (obligation d'avoir deux places de parking sur le terrain, donc devant le double garage à mon sens), et le garage masquerait l'est à la maison, et aussi, nous désirons absolument clôturer le terrain, donc installer un portail (qui serait un portail à vantaux 2/3 - 1/3 dans notre vision). L'endroit où nous pressentons le garage est le plus bas du terrain, d'où notre besoin de plan de coupe pour voir ce qu'il serait possible de faire ensuite, l'idée étant une maison en L, parallèle à la voirie, avec en décroché une façade de la maison totalement orientée sud. Notre projet serait: - un RdC avec une grande pièce à vivre (cuisine, salle à manger, salon), avec cuisine sur l'arrière du terrain, mais de laquelle l'entrée du terrain sera visible; - une entrée fermée, qui desservira la pièce à vivre, un cellier (avec l'accès garage), une buanderie, des toilettes, une chambre avec salle de douche intégrée, et bien entendu l' escalier pour accéder à l'étage; - à l'étage, une suite parentale (avec dressing et salle de douche), deux chambres, une salle de bain et douche et des toilettes.
Il sera donc situé juste après. Alors que le plan de situation permet de déterminer la place de la maison dans une large zone, le plan de masse sert quant à lui à déterminer notamment sa place dans le voisinage. Il permet aussi de montrer si le projet est conforme au droit des sols. Ce plan contiendra ainsi les éléments du bâtiment, ce qui existe déjà, les plantations telles que les arbres, etc. Le document servira par ailleurs à Enedis pour le raccordement à l'électricité. Le plan de situation de votre projet, le plus précis possible et simple à étudier, permet à votre dossier d'être validé plus rapidement par les services concernés. Il est toutefois un document simple à réaliser grâce aux outils numériques. Indispensable à votre demande de permis de construire, le plan de situation en est le premier élément. Celui qui permet de situer votre future maison sur une carte et dans son environnement.
Qui doit produire le plan de situation? Pour le plan de situation et pour le dossier de permis de construire dans son ensemble, plusieurs cas de figure sont possibles: Vous faites réaliser votre maison par un constructeur et celui-ci indique dans le contrat qu'il se chargera du dossier de permis de construire. Même si vous êtes susceptible de participer à son élaboration, vous n'aurez pas à vous soucier du plan de situation et des autres documents nécessaires. Mais, dans le cas où cette étape ne fait pas partie de votre contrat de construction, vous devrez vous en charger vous-même. De la même manière, vous devrez produire l'intégralité du dossier de permis de construire si vous vous lancez dans une auto-construction, notamment avec une maison en kit. Dans ce cas, toutes les démarches vous incomberont. Grâce au web, il est désormais beaucoup plus simple de réaliser son plan de situation avec toutes les précisions possibles. Trois vues sont nécessaires pour situer le terrain: une carte précise des lieux, le zonage sur le plan cadastral et enfin, une vue aérienne.
Dés lors, il vous suffit de vous rendre sur un site de cartographie. Les experts conseillent Géoportail, car il s'agit d'un site officiel complet où sont répertoriées les cartes IGN. Celles-ci sont donc d'une grande précision. Néanmoins, vous pouvez également vous rendre sur un site tel que Google Maps, lui aussi très précis. Pour trouver le zonage correspondant à votre projet, indiquez simplement l'adresse. Vous pourrez ainsi plus ou moins zoomer en fonction du point que vous recherchez. Les échelles recommandées sont: Pour la carte des lieux: 1/16000 (ou 1/25000 en zone rurale) Pour le plan cadastral: 1/2000 Pour la photographie aérienne: 1/1000 Obtenir les documents en ligne Pour obtenir le document, c'est-à-dire la photographie des lieux, il suffit de faire une capture d'écran. Pour cela, plusieurs solutions s'offrent à vous si vous ne savez pas comment procéder. Sur Windows 10, appuyez simultanément sur la touche Windows de votre clavier et sur celle qui indique "impécr" ou "impr écran".
Nos interventions pour les professionnels sur les grands chantiers de l'agglomération: Pour le Port de Nantes – St Nazaire ALP Géomètres a réalisé des contrôles topographiques pour le Port de Nantes – St Nazaire dans le cadre de l'agrandissement des quais au pied du pont de St Nazaire. Nouvelle passerelle de la gare SNCF Nous avons préparé le positionnement de la nouvelle passerelle de la gare SNCF pour le compte de MARC SA Implantation sur une barge Nous avons également travaillé sur le port pour le compte de OSPREY SHIPPING LTD (UK) pour l'implantation de files sur une barge afin de positionner des supports de transport. Autres missions régulières Nous poursuivons également des missions régulières de contrôle de cubatures pour une usine de ciment, de suivi topographique sur la déchetterie de CUNEIX ou d'implantation d'immeubles collectifs pour des promoteurs et constructeurs …