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La version avec la petite batterie est déclinée selon trois niveaux de finition: Action, Action Plus et Red. À LIRE. Essai Fiat 500 électrique petite batterie: l'urbaine parfaite Fiat 500 3+1. On trouve strictement la même logique pour la grande batterie avec les versions: Icône, Icône Plus et La Prima. De plus, le client a le choix entre trois types de carrosserie, berline, cabriolet (découvrable en toile) et l'exclusive 3+1 avec sa petite porte arrière sur le flanc droit, laquelle s'ouvre de manière antagoniste. Prix Fiat 500 (janvier 2022) Finition Carrosserie Prix (en euros) moteur 95 ch / batterie 23, 8 kWh / autonomie 190 km Action Berline 25 400 Action Plus Berline 26 900 RED Berline 28 400 Cabriolet 31 800 moteur 118 ch / batterie 42 kWh / autonomie 320 km Icône Berline 30 900 Cabriolet 34 300 3+1 32 900 Icône Plus Berline 32 900 Cabriolet 35 900 3+1 34 900 La Prima Berline 35 900 Cabriolet 38 900 3+1 37 900 Équipements de série Fiat 500 (2022) Fiat 500 La Prima. Action: Appel d'urgence, Alerte de franchissement de ligne, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Freinage automatique d'urgence avec détection des piétons et des cyclistes, Alerte de vigilance du conducteur, Sélecteur du mode de conduite, Capteur de luminosité, Jantes de 15 pouces avec enjoliveurs, Feux de jour à LED, Climatisation manuelle, Démarrage mains libres, Station d'accueil pour téléphone portable, Compteur numérique 7 pouces, Système audio 4 HP, Câble prise 2, 3 kW.
Il y a 4 jours, 11 heures sur Fiat 500 - Béziers, Hérault - 2019 - 11 803 kms. Fiat 500, année 2019, essence 6 haut parleurs, abs, aide au démarrage en côte, aide au freinage d'urgence, airbag conducteur, airbag genoux, airbag...
Présentée en 2020 et commercialisée dans la foulée, la Fiat 500 électrique est la nouvelle génération de la petite citadine électrique italienne. D'abord présentée en édition limitée La Prima cabriolet à tout de même 35 300 €, le modèle le plus cher est la Fiat 500 électrique 3+1 à 37 300 €. Hors bonus écologique bien sûr! Est-il possible d'avoir une Fiat 500 électrique neuve à un meilleur prix? C'est ce que nous allons essayer de découvrir. Prix officiels de la Fiat 500 électrique 2022 Ci-dessous les prix Ci-dessous les prix officiels 2022, hors bonus écologique, de la Fiat 500 électrique en berline, cabriolet et 3+1, annoncés sur le site de Fiat France. Berline Cabriolet 3+1 La Prima 35 300 € 38 300 € 37 300 € Icône plus 31 900 € 34 900 € 33 900 € Icône 29 900 € 33 300 € 31 900 € Passion 27 900 € 31 300 € 29 900 € Action 24 900 € / / Acheter une Fiat 500 électrique neuve au meilleur prix Comme vous le savez (ou pas) à chaque lancement de nouveaux modèles, les constructeurs demandent aux concessionnaires de passer des commandes pour en faire des véhicules de démonstration, d'exposition ou même tout simplement pour avoir du stock pour des clients qui voudraient acheter un modèle neuf déjà immatriculé sans attendre.
9 8V 105 TWINAIR S/S RIVA (2016) Par Altitude23 le 14/03/2018 Ma 500Cab Riva est un très beau jouet qui fait volontiers oublier ses dé "yacht" miniature roulant, est plutôt "spacieux" pour sa caté domine la route et on transporte confortablement des adultes. Le coffre est petit (surtout l'accès) mais ses sieges AR rabattables + sa capote qui s'ouvre jusqu'à l'arrière, permettent de charger des objets encombrants sans difficulté..... On passe par le toit! L'intérieur est luxueux (le tableau de bord est superbe) fait de cuirs et de bois avec des details haut de gamme (ceintures crème à liserai bleu marine - Passepoil - chromes- seuils en noyer... ) malgré des details bas de gamme, notamment les plastiques. Au chapitre de ce qui énerve: -1- les sieges AV, après avoir été rabattus, ne reprennent pas leur position de réglage. -2- La moitié de l'espace des vide-poches portières est inaccessible, une fois la portiere fermée. -3- Pas de régulateur de vitesse, pas d'éclairage automatique des feux,.... même en option,... mais un start & stop bien désagréable (à proscrire car inefficace)Le bi-cylindres de 105cv a une jolie sonorité.
Puisque l'été est relativement court au Québec, vous pourriez passer plus de temps au garage que sur la route! Photo: Fiat Avec un budget limité, j'aurais tendance à vous orienter vers la Toyota Solara. Il est certain qu'avec ce modèle, on commence à reculer dans le temps puisque les dernières ont été produites en 2008, mais au moins, vous pourriez profiter de la fiabilité de Toyota et des bienfaits du soleil en même temps. Il est d'ailleurs dommage que ce constructeur japonais ne commercialise plus de voitures décapotables en Amérique du Nord. En étirant légèrement votre budget jusqu'à 12 000 $ environ, vous pourriez mettre la main sur une Mazda MX-5 de troisième génération. Reconnu pour sa fiabilité, ce petit roadster procure une tonne de plaisir à son conducteur. Cela dit, tout est une question de priorité. Nous ne vous conseillons pas de vous endetter outre mesure pour l'achat d'un cabriolet qui ne servirait que quelques mois par année. Photo: Mazda Comme dans le cas de n'importe quel véhicule acheté d'occasion, il est primordial de s'assurer de l'état, de l'entretien et de son historique.