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Cela permet non seulement de créer un espace de stationnement supplémentaire, mais aussi de créer un accès protégé contre les intempéries entre le garage et le bâtiment résidentiel. D'un point de vue purement visuel, cette combinaison est moins encombrante qu'une connexion directe, et les exigences et les risques sont également réduits en termes de connexions murales. Le garage accolé comme partie intégrante de la maison L'intégration du garage en béton préfabriqué dans l'enveloppe de la maison est optimale en termes de coûts et de temps de construction. Garage toit plat accolé maison des. La cellule du garage est généralement intégrée au rez-de-chaussée et peut être reliée à la maison par une porte. Cela permet un accès direct du garage à la maison. Conseil: la solution consistant à ajouter des garages préfabriqués en béton au sous-sol, souvent mise en œuvre dans le passé, n'est plus guère utilisée aujourd'hui. Le garage en béton est érigé comme une structure indépendante, l'espace entre le mur du garage et le mur extérieur du bâtiment résidentiel sert de joint de dilatation, empêche les dommages dus au tassement et est fermé par un profilé de raccordement.
Le 14/02/2016 à 18h07 guiguis40 a écrit: Salut tournesol, Alors, ton étude de sol, c'est du pipi de chat et elle n'est pas utilisable pour tes fondations. Tu es en train de me dire que, par rapport au plancher du rez de chaussée, tu es à: - plancher fini: environ 20 à 25 cm - 3 rangs d'agglo: 60 cm - Semelle: 30 cm (débord: (50 - 20)/2 = 15 cm => ça va nous servir plus loin) Soit un total de 110 cm mini Maintenant le reste des questions: de quelle profondeur comptes tu faire ta fosse? Maison à toit plat avec garage accolé - LEYMEN (C/M) | Batige. Pour l'approximation, on va dire 1, 70 m (HF) Epaisseur radier fosse: (EF) pour l'instant, on va dire 0, 15 m Profondeur semelle (PS) dans ton cas, = 1, 10 Débord semelle: (DS) = 0, 15 m dans ton cas La cote horizontale de laquelle il faut t'éloigner des murs de la maison par rapport au bord du radier de fosse se calcule comme ceci: L = (HF + EF - PF) / 2 x 3, ce qui, avec les hypothèses ci dessus, amène à 1, 12 m mini, en supposant le niveau de ton garage au même niveau que ton rez de chaussée. Voilà: tu as tous les renseignements pour faire le calcul toi-même.