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MAROEUIL (62) - Lundi à vendredi: 9h-12h // 14h-18h - Samedi: 9h-12h - Fermé le dimanche et jours fériés AVERMES (03) - Samedi: 9h-12h30 // 13h30-17h - Fermé le dimanche et jours fériés
Remorques forestières quad, atv Remorques forestières Nouveau Nouveau Vente Vente FAQs Combien de temps prendra la livraison? Les colis sont pris en charge lors des jours ouvrés uniquement. Si l'article sélectionné est en stock, vous le recevrez dans les 3-4 prochains jours ouvrés. Vous serez notifié par e-mail lorsque votre commande est expédiée. Puis-je faire expédier des articles à des adresses internationales? Remorques pour Quad - Malbert - Remorques et Pieces. Nous acceptons aujourd'hui des commandes de France. Si vous souhaitez commander depuis une autre adresse internationale, merci de nous contacter afin de passer commande. Comment lire les tailles de pneus pour quad/véhicule tout-terrain? Example: 25x8-12 Pneu avant Diamètre = 25" Épaisseur de pneu = 8" Diamètre intérieur = 12" Comment lire les caractéristiques de taille des roues des véhicules tout-terrain? Exemple d'une roue de tout-terrain utilitaire: 12 x 7 4/110 Diamètre = 12" Épaisseur de roue = 7" Nombre de trous de boulons = 4 Espacement des trous de boulons = 110 mm (mesuré entre le centre d'un trou de boulon au croisement du centre de la roue et le trou de boulon opposé)
Béquille de stand universelle AVANT sous té de fourche pour moto, de marque BikeTek, pour utiliser dans votre garage ou en atelier. Les béquilles BikeTek vous permettent de lever facilement votre moto par l'avant ou l'arrière, selon le modèle de la béquille, pour faciliter la plus part des réparations et ou entretiens périodiques de votre moto. D'une construction fort robuste, ces béquilles sont proposées en finition racing rouge. Bequille de stand avant pour moto prise sous les tes de la. Ce modèle permet de soulever la moto par l'avant en venant insérer son embout dans l'orifice prévu à cet effet sous le té de fourche. Cinq embouts sont fournis en 13mm, 15mm, 16, 5mm, 17 mm et 18mm. Nous vendons aussi ces embouts à l'unité en cas de perte, ainsi que les dimensions suivantes en supplément (non fournis): 19, 20, 21, 24 et 27mm. Caractéristiques: - Pour lever l'avant de la moto via l'orifice prévu à cet effet sous le té de fourche - Facile d'utilisation - Construction robuste - Roues résistantes à l'huile et aux hydrocarbures - Fournis avec cinq embouts (13, 15, 16, 5, 17 et 18mm) Récompenses: - Classée dans le Top 5 des meilleurs béquilles de stand par MCM
Béquille de stand moto Vous aimez votre moto de piste et souhaitez l'entretenir en toute sécurité? Nous avons l'outil ultra-pratique pour les sessions de mécanique: la béquille de stand! Elle se révèle parfaite pour tout travaux de maintenance, vidange, changement de roue, graissage de chaîne, hivernage et tout types de nettoyages… C'est assurément l'accessoire qu'il vous faut: surtout en compétition, lors d'arrêts au stand qui peuvent être fréquents! Béquille d'atelier pour moto avant 450kg support roue élévateur levage stand range lift fourche. Une béquille de stand moto: qu'est-ce que c'est? Elle ne ressemble pas vraiment à la petite béquille de votre vélo... La béquille de stand (s'apparentant à un lève-moto) est l'outillage indispensable pour tout mécanos. Elle garantit une position stable et pratique lors de la réparation et l'optimisation de votre deux-roues lors des entretiens courants et durant les arrêts au stand. Elle protège ainsi votre moto: en évitant qu'elle ne glisse ou tombe lors d'interventions dessus. Grâce à la béquille moto, vous pouvez aisément la soulever à l'avant comme à l'arrière.
Nécessite l'utilisation de diabolo pour fonctionner. Pion oversize pour béquille sous tes de fourche Pion oversize pour béquille sous tes de fourche Pions de taille supérieure aux pions livrés de base avec la béquille pour certaines motos comme les Honda CBR1000RR qui possèdent un trou sous le té de fourche très important.... à partir de 14, 31 € TTC 17, 89 € -20% Détails Rendez-vous sur la fiche produit pour l'ajouter au panier.
En dernier lieu, si vous hivernez votre moto, la placer sur une béquille moto avant et arrière sera bénéfique: pas de risque de plat sur les pneus. Vous n'avez donc aucune excuse pour ne pas acquérir un lève moto avant 🙂 Béquille moto avant: le meilleur rapport qualité/prix J'utilise personnellement la Kooroom avant. C'est cette béquille de stand que je vous recommande car ses avantages sont multiples: Prix très bien placé Solidité éprouvée. Stable (testée avec des Maxitrails) Facile à manipuler. S'adapte à toutes les motos du marché. Bequille de stand avant pour moto prise sous les tes dans. Supports en V disponibles si votre machine est équipée de diabolos à l'avant. La Kooroom avant est le 4×4 de la béquille moto avant. Simple et solide, elle répond parfaitement au besoin. Le montage est aisé, comme sur la béquille de stand arrière. Deux boulons, deux vis et c'est réglé. Les roues permettent de faire glisser facilement la moto sous la béquille. Pour les personnes qui possèdent un Trail ou un enduro, sachez que la Kooroom permet de lever une roue de 21 pouces.
Si vous êtes habitué des roulages sur circuit ou tout simplement fan de mécanique, ou si votre machine ne dispose pas de béquille centrale, le choix d'une béquille moto d'atelier (ou « de stand ») s'est sans aucun doute déjà posé à vous. Et il y a en effet de quoi hésiter tant les accessoiristes en proposent à tous les prix, plus ou moins modulables et de différentes qualités. Ayant besoin nous aussi à la rédaction d'une béquille moto pour nos différents tests, nous nous sommes donc mis à votre place pour le choix de notre béquille, et avons du déjà préciser notre recherche: quel prix? quel modèle? avant, arrière, les deux? La béquille moto 2 en 1 Autant pour changer les pneus que pour entretenir la transmission ou les suspensions, nous avons besoin de lever l'arrière mais aussi l'avant des motos. Béquille de stand avant (prise sous le bas de fourche). Donc il nous faut déjà deux béquilles de stand, avant et arrière. Ensuite, il faut que les béquilles soient adaptables à tous types de motos de route, roadster, routière, sportive, GT, trail, custom, etc, donc capables de supporter de lourdes charges.
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