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Nos clients les plus récents nous recommandent Nous achetons tous les types de véhicules Mentions légales Le meilleur prix Un marché est un marché Collecte sur place gratuite à Saint-Paul et ses environs Levier de frein à main Remorque à Saint-Paul Le faire soi-même Si vous avez les compétences et l'expérience requise pour travailler sur votre véhicule, vous pouvez également remplacer le Levier de frein à main vous-même. Vous pouvez également acheter un Levier de frein à main neuf dans un atelier d'entretien agréé. Vous pouvez de même vous rendre dans une casse automobile, où vous pourrez trouver des pièces détachées de véhicules retirés de la circulation qui pourront être réutilisées, le tout pour un prix inférieur à celui d'un Levier de frein à main neuf. Assurez-vous que le Levier de frein à main ne soit pas endommagé, au risque de voir apparaître des problèmes lors de la conduite du véhicule. Une voiture qui a été envoyée à la casse en raison d'un accident grave de la circulation est dotée bien souvent d'un Levier de frein à main en mauvais état, non conforme pour être installé sur un autre véhicule.
Aperçu rapide 88, 50 € LEVIER DE FREIN A MAIN 60S - 90S/3 VERSION AVEC RESSORT GAZ Ajouter au panier Détails En cours d'approvisionnement Ajouter à ma liste d'envies Ajouter au comparateur 126, 55 € LEVIER DE FREIN A MAIN 161S En Stock 98, 16 € 140, 23 € -30% Promo! VERSION AVEC BOITIER COMPENSATEUR 113, 70 € LEVIER DE FREIN A MAIN 251S Résultats 1 - 4 sur 4.
Comment régler le frein de remorque Réglage de la transmission de freinage par ECIM Rappel important: Le levier de frein à main ne sert que de frein de parking Le réglage s'effectue toujours en partant des freins et en progressant vers la commande de frein. Après montage des roues sur l'essieu, faire tourner les roues dans le sens MARCHE-AVANT (s'assurer pour tous les freins types RA 2, que la vis de réglage 8 vient en butée "AVANT" sur le flasque de frein), uniquement sur les freins RTN Parfaire le réglage du frein à l'aide de la vis 8, les câbles non raccordés au(x) palonniers(s). Les mâchoires doivent frotter légèrement le tambour (uniquement sur les freins RTN). Relier les câbles de frein au(x) palonniers(s) et serrer les écrous et contre-écrous, en laissant l'extrémité de l'embout fileté dépasser de 10 mm environ (Fig. 2 ci-dessus) ATTENTION: les câbles, dans la mesure du possible doivent se croiser pour avoir une courbe de gaine la plus grande possible (Fig. 3 ci-dessus) S'assurer que le levier de parcage 1 est bien en position "REPOS" et que le ressort compensateur 4 est complètement libre sur sa tige (dévisser au maximum les écrous 5).
Levier de frein à main Modèle: AM00570 Disponibilité: Livrable sous 15 à 20 jours 38, 18€ HT 45, 82€ 45, 82€ TTC Etiquettes: 570 Ce site utilise des cookies pour vous permettre une navigation plus fluide et pour réaliser ses statistiques de visite. Aucune information personnelle vous concernant n'y est stockée. Pour obtenir plus d'informations, veuillez Cliquez ici - En savoir plus sur les Cookies et comment les supprimer Cliquez ici
Les plus grands constructeurs de matériel agricole nous font confiance SERVIT sarl fabrique des leviers de frein pour les remorques agricoles vendus en France et dans le monde entier depuis 1973. Les plus grands constructeurs de matériels agricole Français et Européens nous font confiance pour la fourniture de leviers de frein et poulies. Leviers de frein pour remorques agricoles Nous sommes fabricants depuis 1973 de leviers de frein. Utilisés principalement pour les remorques agricoles ils peuvent freiner tout matériel trainé par un tracteur. Nous vous proposons 3 modèles de base mais étudions avec vous vos besoins pour des leviers adaptés à votre production. Nous contacter pour plus de renseignements. Poulies Nous vous proposons 3 modèles de poulies pour toutes vos utilisations et tous vos besoins. Utilisées avec nos leviers de frein ou tout autres utilisations. Trouvez-nous Notre atelier de fabrication est situé à Lélex, dans le département de l'Ain au coeur des montagnes du Jura, France.
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