pakdoltogel.net
Pages: 1 2 3 [ 4] En bas Sujet: Quelle moto pour débuter sur piste - votre avis? (Lu 12908 fois) 0 Membres et 1 Invité sur ce sujet un vieux "1000" pour débuter, cela ne doit pas être évident surtout venant d'un 600 récent... +1 La cylindrée est largement suffisante avec un 600!!! Pour le poid c'est une habitude a prendre et une gymnastique très formatrice de changer de style et de caractere de machine... IP archivée Vieux motard que jamais!!!!!!!......... pareil: 600 pooooowaaaaaaaaaaa MASTER KILLER OF THE TONDEUSE VERTE!!!! et pour le prix de la machine le trouver raisonnable? moi je maintiens ce que j'ai déjà R6 de 98/98/00 avec un peu de bornes, en étant patient et en cherchant bien tu en trouvera a ce prix là... et au moins tu aura de la pièces de rechanges.... 3400€ pour une brêle qui a 14 a déjà eu un moteur de cassé.. 'a mieux quand même.... Et tu veux absolument une sportive? Moto pour débuter la liste des œuvres. Pourquoi pas un roadster style 600 Hornet, FZ6,... pour 3400 tu en trouves des plutôt récentes, sans trop de kilométrage, et niveau perf ya largement de quoi faire déja.
Quelques conseils pour se lancer ici! Le seul danger? Que vous deveniez accro! Permis moto A2, quelle moto choisir pour débuter ? · Motocard. Ce billet a été écrit par Dan Netting, éditeur de Life at Lean, un site britannique qui propose des conseils aux débutants qui désirent se lancer sur piste ou améliorer leurs résultats. Un portail très pertinent à découvrir ici (pour les anglophones): À lire également: Tuto: Passer les vitesses sans embrayage à moto Tuto: Six étapes clés pour poser le genou à moto! Usure irrégulière des pneus piste moto: En identifier l'origine Transporter sa moto sur une remorque: Quelques conseils! Quelques conseils pour rouler sur piste avec sa moto de route
On trouve qu'il s'agit d'un engin parfait pour les débutants. En effet, cette ER6N est maniable et légère. De plus, on trouve que cette moto de Kawasaki est plus rigoureuse et plus stable. Par ailleurs, on trouve que sa faible consommation est très étonnante. Cet engin dispose d'une consommation moyenne de 4, 5 litres au 100. D'un autre côté, avec un réservoir de 15, 5 litres et un moteur bicylindre de 649, 2 cm3, la Kawasaki ER6N est le modèle idéal pour débuter et rouler en ville, sur autoroutes et sur départementales. Par ailleurs, le poids plutôt léger de 200 kg tout pleins faits est parfait pour débuter la moto. Enfin, cette moto a un design de rêve. Confort imbattable; Moteur pouvant bien s'adapter aux débutants en moto; Excellente tenue de route; Freins hyper performants; Magnifique design. ABS non intégré. Moto pour débuter la piste de. Selon les pilotes de deux-roues, cette moto est parfaite pour débuter parce qu'elle est facilement manipulable. Ils trouvent que la Kawasaki ER-6N est légère, hyper facile à prendre en main et agile.