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J'ai vu aussi la possibilité de changer le ressort de fermeture du "frunk" car il est un peu raide c'est vrai. Je me demande si c'est robuste par contre. par Thomas » 01 juin 2019, 14:20 Je parle de contraintes pour le coffre car les vérins sont plus durs et en plus tu dois ajouter des ressorts, cela "force" donc un peu plus sur les points de fixation des vérins. Mais visiblement cela ne pose de problème chez personne. Pour aller plus loin il existe maintenant des accessoires pour motoriser le coffre de nos Model 3:... t-closing/ Par contre pour le montage il y a un peu de boulot: labo Membre Pro Messages: 275 Inscription: 27 déc. 2018, 18:33 Localisation: Belgique Voiture: Tesla X 100D par labo » 02 juin 2019, 14:03 Ce type de modification existe sur de nombreux véhicules. Pas de risque à avoir si ce n'est peut-être de changer les vérins plus régulièrement. Tesla X 100D/BMW i8 JazzyDog Membre Bavard Messages: 180 Inscription: 25 avr. Ouverture fermeture coffre automatique du. 2019, 15:47 Voiture: M3 SR+ par JazzyDog » 10 juin 2019, 16:51 Autant je trouve que l'ouverture automatique du frunk en changeant les vérins c'est rigolo mais pas vraiment utile pour moi, autant la fermeture ferme du capot avant pourra me poser quelques difficultés.
Il y a 2 heures, Laurent25 a dit: Bonjour, l ouverture / fermeture électrique de mon coffre est cassée. Le bouton pression ouverture / fermeture ne permet plus au coffre de se lever ou se fermer... Ouverture fermeture coffre automatique inria. On me parle soit de tout réinitialiser électroniquement soit des vérins qui se seraient morts... mon Ateca n a que 65000 km... Si tu es sous garantie => prise en charge par le garage sans problème, si tu n'est pas bricoleur => garage et €€€, s tu es bricoleur, faut vérifier une cause déjà rencontrée qui est une simple coupure de fil (faut rechercher, discussion récente sur ce point). EDIT: Modifié le 25 mars 2021 par A56410
En haut: Butée de Scirocco raccourcie, en position rentrée. Au centre: Butée de Scirocco d'origine, en position rentrée. En bas: Butée de Golf VI, en position rentrée. B. Démontage du Vérin 1. Commencez par déclipser les vérins d'origine avec un tournevis plat. Il y a une petite attache en métal de chaque coté, ca part assez facilement! Idem de l'autre côté, démontez le vérin. ATTENTION: En démontant le vérin, la porte de coffre ne tiendra donc plus. Faites-vous aider pour maintenir la porte du coffre ou calez-la avec une planche de bois. 2. Ouverture fermeture coffre automatique 24h 24. Démontez les 2 vis des rotules sur la voiture. Mettez les dans les nouveaux vérins, et reclipsez la petite languette en métal des vérins. Il est fortement conseillé de le faire maintenant, sinon ce sera très délicat de les reclipser une fois le vérin remonté. 3. Revissez la rotule, en veillant à retourner la pièce. D'origine, la boule est vers l'arrière de la voiture, il faut qu'elle soit vers l'avant. Cela augmente l'angle entre le hayon et les vérins, et donc cela facilite la course du vérin.
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