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Machine à remonter le temps Acheter une Triumph (TR / Spitfire, GT... ) c'est être transporté dans le passé, parfois aussi loin que les années 1950. C'est une autre vision de la conduite et du temps, une auto à apprécier à un rythme différent. Hormis la berline Acclaim (base Honda), les Triumph se trouvent juste sous la barre des 10. Triumph Acclaim (1981-1984) - l'Automobile Ancienne. 000€ pour une TR7 (1975/1981). Les versions les plus prisées que sont les TR3, TR4, TR5 et TR6 (ainsi que Spitfire) peuvent allègrement dépasser les 30. 000€.
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Voiture anglaise de collection Triumph Motor Company. La Triumph Motor Company a vu le jour en 1885 lorsque Siegfried Bettmann, de Nuremberg, a fondé l'Agence d'importation et d'importation S. Bettmann & Co. à Londres et a commencé à importer des vélos et à les vendre sous son propre nom. Bettmann a également vendu des machines à coudre importées d'Allemagne. Le nom commercial est devenu «New Triumph Co. Ltd. » l'année suivante et, en 1889, la production de ses propres bicyclettes a commencé à Coventry, en Angleterre pour la Voiture anglaise de collection, grâce à un financement de la Dunlop Pneumatic Tire Company. En 1903, après avoir vendu plus de 500 motos anglaise de collection, Triumph a également commencé la production de motos dans une usine de Nuremberg. Recherchez votre voiture de collection avec Autos-anciennes.com. La confusion entre les motos produites par les sociétés Coventry et Nuremberg Triumph a conduit à ce que les produits de nouvelle usine concernant cette anglaise de collection. Des commandes importantes pour le modèle H de 550 cc ont été placées par l'armée britannique pendant la première guerre mondiale et en 1918 pour la anglaise de collection, Triumph est devenu le plus grand fabricant de motocyclettes de Grande-Bretagne.
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