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Un nouveau pavillon voyageur a été réalisé du côté Sud de l'entrée de la gare de Perrache à Lyon, permettant ainsi aux voyageurs de déambuler plus facilement à la sortie de la gare. - C. Girardon / 20 Minutes Doubler la fréquentation du pôle multimodal « Ce nouvel accès, travaillé avec les architectes des bâtiments de France, s'intègre dans la continuité de la place des Archives, conçue comme un grand parvis de gare », détaille Aude Rechatin, directrice du projet Gares & connexions à la SNCF. Ce qu'il manquait jusque-là. « Cela va développer l'intermodalité. En sortant de la gare, les voyageurs accéderont directement au tramway et au parking. Ils pourront s'orienter facilement et se diriger aussi vers les facultés (Université catholique) », poursuit-elle. Projet gare perrache et. La nouvelle entrée Sud de la gare de Perrache à Lyon. Girardon / 20 Minutes A travers la rénovation de la gare de Perrache et en « faisant sauter le verrou », les autorités espèrent réunifier la presqu'île lyonnaise et booster la fréquentation du pôle multimodal, emprunté annuellement par 100.
(AREP architecte) Sur ce projet: Article
Le jeudi 28 janvier 2016, Point de Vue sur la Ville était convié à une réunion de présentation du Pôle d'Echange Multimodal Lyon Perrache, organisée par la commission Métropolitaine d'[accessibilité]. Georges, Alain, Lilia et Rémi étaient donc sur le coup. La réunion avait lieu à la nouvelle Université Catholique de Lyon, dans une petite salle bondée à l'étage – étages que nous avons pu compter, puisque nous avons choisi de tester l'accès par les escaliers! On nous a présenté le nouveau projet d'aménagement du Pôle d'Echange, les intervenants répondant aux questions du public, puis nous avons fait un tour sur la Place des Archives afin que soient décrits les futurs changements apportés. Réaménagement de Perrache : la concertation a parlé ! - MET'. Cet énorme projet regroupe de nombreux acteurs partenaires chargés de moderniser la zone de la gare de Perrache afin d'en faire un centre d'échange moderne capable d'accueillir 200 000 visiteurs par jour en 2030, contre 100 000 aujourd'hui. La SNCF, la ville de Lyon, le [Sytral], la Région et la Métropole sont associés afin de planifier les travaux à prévoir sur une zone comprenant le Pôle d'échange de Perrache, la place Carnot, le cours Charlemagne, la gare de Perrache et la place des Archives.
[ Vente flash] - 40 € sur votre abonnement numérique J'en profite 6 Rhône Mais que fait ce convoi exceptionnel bloqué sur un pont de Lyon? Pas d'itinéraire bis pour ce convoi exceptionnel. Détecté comme étant hors gabarit avant de s'engager dans le tunnel de... Hier à 18:46 2 Ukraine Journaliste français tué en reportage: c'était sa 2e mission en Ukraine « Journaliste, Frédéric Leclerc-Imhoff était en Ukraine pour montrer la réalité de la guerre. Lyon : La gare de Perrache bientôt débarrassée de « Goldorak ». À bord d'un bus... Hier à 18:32 4 Ain Un mystérieux cercle de culture découvert dans un champ d'orge Un agroglyphe (ou crop circle) est apparu depuis deux jours dans une parcelle de céréales où les épis ont été savamment... Hier à 19:00 9 Accord européen tardif sur l'embargo pétrolier, un journaliste français tué:... Retrouvez les derniers événements sur le conflit en Ukraine, ce lundi 30 mai, au 96e jour de l'invasion russe. Hier à 00:10 Roland-Garros Alcaraz – Babolat, comment la marque lyonnaise a fait signer le prodige à 10 ans La nouvelle star du tennis mondial, qui dispute ce mardi le quart de finale contre Zverev, a signé son premier contrat... Hier à 20:05 Football Anciens Verts, politiques, supporters…: les réactions après la relégation de l'ASSE Depuis dimanche soir et la relégation des Verts en Ligue 2, les réactions sont nombreuses sur les réseaux sociaux.... Hier à 17:30 Législatives 2022 Suivez la campagne au plus près de chez vous A votre avis.
Aujourd'hui, il faut compter au mieux un tramway toutes les quatre minutes. À terme, ils circuleront toutes les deux minutes. Le projet rassemble l'État, la Région Auvergne-Rhône-Alpes, la SNCF, la Métropole et la ville de Lyon, le SYTRAL et la SPL Lyon Confluence en charge de la coordination. Le coût prévisionnel de ces travaux est évalué à 36, 2 M€, avec une fin de chantier en 2020.