pakdoltogel.net
A plus! Re: Stage 1 Suisse par Tibor Mer 27 Aoû - 15:09 J'ai pris ma moto cet après-midi pour aller bosser et j'ai pu "tester" un peu mieux. Le truc le plus impressionnant avec ce stage 1 c'est la puissance à partir de 4'000 t/min jusqu'au rupteur. C'est vraiment ça qui est le plus flagrant. Ce n'est pas tout en bas dans les tours mais vraiment à partir de 4'000 tours où ça arrache grâve!!! Re: Stage 1 Suisse par TONI Mer 27 Aoû - 18:09 Et c'est souvent le gain d'un "débridage", j'ai possédé un speed triple, une simple cale suffisait à libérer la bête et bien même conclusion, les montées en régime étaient à peine maîtrisables... Mais juste pour test car pô homologué en France Mais bon, y paraît qu'en 2016 ça va changer Re: Stage 1 Suisse par Hispanico Mer 27 Aoû - 18:46 Salut Tibor, merci pour ton retour détaillé. 120d de PlaXmaS (1,5,11,14,15,24,25,31). Donc la différence est si importante même pour des bécanes suisses? Puis-je te contacter en MP pour avoir plus de détails concernant le gris sans lui faire trop de publicité et aussi concernant le prix?
Et de toute manière on sent bien la différence dans la poussée, même avec des bécanes CH, et donc pas bridées. En résumé, Re: Stage 1 Suisse par Shura Sam 13 Sep - 10:42 Mais qu'est-ce que tu entends par carto "adaptative"? C'est bien la première fois que je lis ça. Re: Stage 1 Suisse par Skarf06 Sam 13 Sep - 15:16 Shura2099 a écrit: Mais qu'est-ce que tu entends par carto "adaptative"? C'est bien la première fois que je lis ça. Re: Stage 1 Suisse par jiji06 Dim 28 Sep - 10:40 Skarf06 a écrit: oui c'est pas con comme question ( je sais pas si dejà posée)... en fait on paye NOUS pour se retrouver comme toi mais peut etre en mieux vue la qualite de notre filtre a air, le fait de mettre un power commander avec reglage affiné franchement j'y connais rien moi en mecanique, lé ou mon poto le magicien? Stage 1 voiture suisse.ch. ( jiji06) Il part au travail et oui aujourd'hui dimanche, pendant que vous en ballade. lol Re: Stage 1 Suisse par louloupa Dim 28 Sep - 12:54 Shura2099 a écrit: Mais qu'est-ce que tu entends par carto "adaptative"?
2 anthracite 17 pouces, 7, 5 de large et 8, 2 kg sur du 205 devant et 225 derrière (purée ce que ça change! )
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