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Moteur SACT bicylindre en ligne 8 soupapes plus puissant, refroidissement liquide, avec contrôle de couple sélectionnable Honda. Grâce au calage de la distribution repensé, soigneusement équilibré entre les deux cylindres, nous avons porté la puissance maximum à 43, 1 kW soit 2 kW supplémentaires. La zone rouge est désormais fixée à 7 000 tr/min, soit 600 tr/min de mieux que la version précédente. Résultats pour « range moto » sur Feed Price. Le contrôle de couple sélectionnable Honda (HSTC) offre une gestion raffinée à 3 niveaux de l'adhérence de la roue arrière. Accélérateur à commande électrique (TBW), quatre modes de conduite L'accélérateur à commande électrique (TBW) permet de bénéficier de modes de conduite prédéfinis: STANDARD, SPORT et PLUIE. Cela permet de modifier la puissance du moteur et ses caractéristiques de freinage (et le niveau d'intervention du système HSTC) en fonction des conditions dans lesquelles vous conduisez. En outre, le mode UTILISATEUR permet de personnaliser la puissance et le freinage du moteur, ainsi que le niveau d'intervention du système HSTC, pour qu'ils correspondent exactement à vos besoins.
CONQUÉRIR LA VILLE. ET AU-DELÀ La NC750X est conçue pour vous aider à conquérir le paysage urbain et à vous transporter au gré de vos envies. Découvrez plus en détail cette moto véritablement polyvalente. Affichez les caractéristiques techniques Un style plus épuré et un éclairage à LED Le carénage avant au style incisif protège le haut du corps face au vent. La bulle redessinée améliore d'autant plus la protection. Le phare à LED redessiné offre une signature lumineuse unique et est associé à un nouveau feu arrière ainsi qu'à des clignotants à LED. Contrôle intuitif, hauteur de selle inférieure et davantage d'espace de rangement. Le tableau de bord LCD permet une interaction intuitive avec les différents modes de conduite, contrôlés à l'aide de l'instrumentation de la poignée de gauche. La hauteur de selle a été abaissée de 30 mm pour atteindre 800 mm. Range moto rotatif à roulettes pas cher sur MECA24. La position de conduite est ainsi plus confortable, décontractée, moins penchée sur l'avant, offrant une grande visibilité. L'espace de rangement passe 23 L (soit 1 litre supplémentaire) et, grâce à une refonte originale, il est désormais possible de loger un casque intégral à l'emplacement du réservoir.