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par lio29 Mer 30 Mai - 20:13 Salut Flat, Il y a moyen de faire des modifs mais rien de proposé par les pro. J'ai déjà vu une FB avec en vente sur LBC avec la plaque déporté par est ce légal??? Je suivrai ton projet avec attention. A+ lio Re: Modifs Mondial HPS 125? par Stephan Ar CG Mer 30 Mai - 22:26 La plaque doit être lisible, au format "réglementaire", donc la déportation est tolérée si la roue ne cache pas la plaque à la "galinette cendrée" susceptible de vous prendre en infraction afin que la photo soit parfaite. Evidemment vous aurez compris que l'incidence d'un déport trop important est laissée à l'appréciation de l'agent verbalisateur. Cette installation de la plaque ne doit pas dépasser théoriquement l'alignement avec la largeur de guidon pour éviter d'être accroché par un abruti au niveau ce cet appendice... Re: Modifs Mondial HPS 125? Decatalyseur fb mondial hps 125 cc. par Flat Mer 30 Mai - 22:30 Merci Stephan Ar CG, j'ai trouvé un pdf expliquant la réglementation pour la plaque dont l'angle maxi de 30°. @+ Flat Re: Modifs Mondial HPS 125?
GARANTIE: Tous les échappements GPR bénéficient d une garantie de 24 mois à partir de la réception du colis. Si vous constatez un souci qui nécessite une garantie, merci de nous envoyer des photos du problème par mail () Seront exclus de la garantie: les défauts résultant d une mauvaise utilisation des produits ou d un montage non-approprié défini par la notice d utilisation. Si vous avez besoin de quoi que ce soit, contactez-nous par mail: ou par tél au 00. 33. (0)9 77 19 54 35 (réponse rapide assurée) Chez DBKiLLER, vous avez la garantie d un achat réussi car nous sommes vendeur Top Fiabilité eBay et cela fait plus de 20 ans que l échappement moto est le cœur de notre métier. Vous avez la garantie des prix les plus bas et si vous trouvez moins cher, nous nous alignerons sur ce tarif. MD.2.DEC DECATALYSEUR GPR FB MONDIAL HPS 125 2016/2017. Alors... qu attendez-vous pour passer commande chez DBKiLLER et faire rugir votre moto avec ce splendide GPR?
Pourquoi? En raison du freinage couplé désormais imposé sur les 125 depuis Euro4 (à défaut de l'ABS). Ne vous inquiétez pas, ça freine bien et fort, mais c'est réparti avant/arrière et l'on sent bien le retour au levier avant lorsque l'on agit sur la pédale de frein. Le débutant ne risque donc pas le blocage et la chute assurée qui l'accompagne. Decatalyseur fb mondial hps 125 d. Le levier est d'ailleurs un peu court et ne dispose pas d'un réglage de la garde. Tout cela n'entache en rien notre plaisir. On s'amuse vraiment à son guidon et cette petite résistance dans l'entrée en courbe nous pousse à déhancher: alors elle se fait joueuse et se place au millimètre. Au point d'avoir du mal à la rendre… Petit passage à la pompe tout de même: moins de 4 litres/100 km sans vraiment rouler cool.