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The Bridge. D'un côté, l'un des plus gros paquebots du monde, le Queen Mary 2. De l'autre, les maxi-trimarans de stars de la voile. Qui traversera l'Atlantique en premier? Croisiere au depart de st nazaire new orleans. Réponse fin juin 2017 au terme d'une course peu commune présentée ce vendredi. A ma gauche, un titan des mers de 345 m de long, aux 17 ponts et à la gigantesque cheminée culminant à 72 mètres de haut. A ma droite, quatre multicoques ultra-profilés de 30 mètres de long, habitués à la chasse au record et dont les skippers sont des stars de la voile: les Français François Gabart (Macif), Francis Joyon (Idec), Thomas Coville (Sodebo) et Yves Le Blévec (Actual). Tous s'élanceront le 25 juin 2017 de Saint-Nazaire (ouest de la France) direction New York, dans le cadre d'un projet baptisé The Bridge et présenté vendredi à Paris. La course doit durer 6 jours, puisque l'arrivée du Queen Mary 2 est prévue le 1er juillet. En toute logique, le paquebot aux 28 noeuds (52 km/h) de vitesse de croisière est quasiment sûr de l'emporter face aux Formule 1 à voiles, capables d'accélérations à 35 noeuds (65 km/h).
En 2020, la compagnie Rivages du monde proposera deux croisièresau départ de Saint-Nazaire. Par Cathy Ryo Publié le 16 Mai 19 à 11:12 mis à jour le 16 Mai 19 à 14:27 L'Écho de la Presqu'île En 2020 le paquebot Astoria embarquera des passagers à Saint-Nazaire, plus exactement au terminal de Montoir-de-Bretagne (© Rivages du monde) Saint-Nazaire n'est pas vraiment dans le radar des tour-opérateurs de la mer. Ici on construit les plus gros paquebots du monde mais les départs en croisière se font ailleurs. L'accueil, depuis quelques saisons, d'escales de navires à passagers a changé un peu la donne. Croisiere au depart de st nazaire de pezan. En 2016, Rivages du monde avait franchi le pas en organisant une croisière depuis Saint-Nazaire. La compagnie transforme l'essai avec deux croisières au départ de Saint-Nazaire en 2020 à bord du paquebot Astoria. L'une le 24 août pour le Groenland, l'autre, le 6 septembre pour la côte ibérique de l'Espagne au Portugal. Mykola Pronin de Rivages du monde explique son choix: Notre clientèle est en grand majorité française et parfois, pour un public âgé, se rendre à un port loin de leur domicile, peut être un frein.
Le navire se trouve dans la forme Joubert, la plus grande écluse de la façade atlantique. Il revient d'essais en mer et sera livré à l'automne. Les chantiers navals sont juste à côté et un second paquebot montre sa poupe, c'est le MSC Bellissima, en construction avancée. Agence Leclerc Voyage SAINT NAZAIRE 44600. Un peu plus loin, un autre futur paquebot, encore sous forme de ses premiers blocs assemblés grâce au grand portique rouge. Ainsi, tout ce que les visiteurs ont pu voir, lire ou entendre sur ces chantiers navals (les derniers grands de France) ces derniers mois ou ces dernières années prennent corps sous leurs yeux. En passant le pont Nous croisons deux remorqueurs de la compagnie Boluda, ils viennent d'accompagner un bateau dans l'estuaire jusqu'à son quai, ils referont la manoeuvre dans l'autre sens pour le départ du bateau. Comme ces remorqueurs nous empruntons la Loire entre les balises rouges et les balises vertes, les marques du chenal de navigation. Tout cela est expliqué par Véronique, notre guide experte. Mais bientôt, des bateaux d'un autre gabarit se laissent approcher: le Ville de Bordeaux et le Ivan.
Le départ du "Celebrity Beyond" est prévu le 15 avril. Sa croisière inaugurale reliera le Royaume-Uni à l'Espagne, de Southampton à Barcelone. © 2022 AFP
"Il y a une inflation sur le volume des navires construits", constate Philippe Kasse. Depuis 2008, neuf paquebots construits à Saint-Nazaire ont dépassé la barre symbolique des 100. 000 tonneaux. Avant cette décennie, seul le Queen Mary 2, livré en 2003, dépassait ce seuil. L'association professionnelle Clia comptabilise 66 navires de croisières, d'une valeur de 29, 4 milliards d'euros, qui doivent être livrés depuis les chantiers navals européens d'ici à 2021. Le carnet de commandes n'a jamais été aussi rempli en Loire-Atlantique. "Si l'on excepte le début des années 2000, il n'y a jamais eu autant de signatures", constate Philippe Kasse. Les livraisons prévues s'étalent jusqu'à 2026, à raison de près de deux constructions de navires par an. La fabrication de onze bâtiments a déjà été entérinée. Croisiere au depart de st nazaire de ladarez. Et d'autres signatures pourraient encore suivre, provenant notamment de la Marine nationale. Recrutements à Saint-Nazaire En conséquence, les effectifs des Chantiers de l'Atlantique (anciennement STX) sont passés de 2.
"J'ai rencontré les familles des victimes. Ca a été un choc pour elles quand je leur ai dit que le Queen Mary allait revenir", souligne M. Grimont.
Envie de prendre le large? Trouvez votre bonheur entre promenades en mer au départ de Pornic, croisières à St Nazaire ou traversées vers les îles bretonnes et vendéennes. L'EVASION III Cap sur Noirmoutier! Nouveauté 2021: Liaison martime entre Pornic et Noirmoutier à bord de l'Evasion III. Tous les jours en juillet et août, du lundi au dimanche.