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Vous trouverez ci-dessous une sélection d'appels à projets proposés par des organismes ou des fondations d'entreprises et destinés aux associations. Ces appels à projets sont classés par date limite d'envoi des dossiers. N'hésitez pas à nous communiquer d'autres appels à projets en nous contactant à: [ cdoc puis après le signe @] [ cdoc puis après le signe @] Entraide et solidarité MAIF lance avec Ulule un appel à projets pour soutenir l'activité des associations et entreprises qui agissent en faveur de l'insertion des publics fragilisés, quel que soit leur domaine d'action (solidarité, entrepreneuriat, culture, sport, …). Appel d offre ville de paris chesapeake 1781 . Les 15 lauréats de cet appel à projets bénéficieront: d'une campagne de financement participatif avec un accompagnement dans le développement de leur campagne d'un soutien financier de 3000 € sur leur campagne de la part de la MAIF3 grands lauréats bénéficieront d'un portrait vidéo et de 1000 € supplémentaires. Date limite de dépôt des dossiers de candidature: 31 mai 2022 Pour déposer un projet Soutien de projets jeunesse L'objectif de cet appel à projets "Des projets avec et pour les jeunes" de la Fondation Harmonie Mutuelle est de soutenir, développer et pérenniser des programmes, à travers des associations œuvrant auprès des jeunes.
Depuis 2018, elle a élargi son action en soutenant des projets d'acteurs agissant en faveur de la transition écologique. Son objectif est d'encourager des comportements plus responsables et durables dans les domaines du climat, de l'agriculture urbaine, de l'économie circulaire et des mobilités durables. Autres appels à projets - Ville de Paris. Son premier appel à projets sur la thématique des mobilités durables: « Promouvoir une mobilité urbaine décarbonée » vise à soutenir des initiatives d'intérêt général visant à accompagner les changements de comportement et les nouvelles pratiques en termes d'usage, d'inclusion, d'économie circulaire appliqués notamment aux mobilités actives et favorisant la complémentarité avec les transports publics. Cette première édition concernera uniquement des projets déployés en Ile-de-France et sur des territoires où opèrent la RATP ou des filiales du groupe RATP.
J'avais dans mon programme le projet de protéger les zones pavillonnaires, et je ne pouvais pas prendre ce risque. J'ai donc lancé la révision du PLU. Dans ce contexte, on a regardé le rectangle de 180 ha du site PSA, qui, d'un point de vue urbain, n'existait pas jusqu'à ce moment. Il n'existait pas, parce que c'était une usine, un terrain privé. Appel d offre ville de paris weather. Et on s'est dit qu'on allait en faire un objet urbain, un objet qu'on allait créer réglementairement avec le PLU. C'est au moment de la révision du PLU, lancée en mai 2014, qu'on a déterminé administrativement parlant ce qu'il était possible de faire sur ce rectangle. C'est aussi à ce moment qu'a été actée la décision de diviser en deux le site PSA, avec le Nord qui conserve une dominante industrielle, et le Sud qui pourra accueillir du logement, et d'autres activités. L'aménagement du Nord est d'ailleurs en bonne voie, avec l'inauguration des premières installations logistiques le 10 avril 2018, qui comprennent des bâtiments pour Carrefour Online, Carrefour Supply Chain, et Chronopost, ce qui nous promet un millier d'emplois pour 2019.
L'écueil était que l'État y implante une soucoupe volante, qui arrive sur le territoire de façon complètement déconnectée. Là, j'ai dû faire un véritable lobbying au niveau du Premier ministre, qui était à l'époque Manuel Valls. J'ai réussi à lui faire comprendre, au-delà des querelles partisanes, et grâce à son expérience comme élu local d'Île-de-France, qu'une OIN, ce n'était pas possible. Appel d offre ville de paris concours. On essaie de trouver une solution avec Manuel Valls et le préfet de région de l'époque, Jean-François Carenco. Assez rapidement, on tombe d'accord sur l'idée de la SEMAOP, qui est surtout une idée de l'État, je le dis en toute humilité. Cette SEMAOP est à l'époque, au moment du vote du PLU en décembre 2015, un objet juridique relativement nouveau, qui implique que 50% du noyau de gouvernance est État, et 50% du noyau est dévolu à la commune. En fait, très exactement, on aura 17% des capitaux qui viendront de la Ville, et 17% de l'État. En juin 2017, quelques mois avant la vente du site, on a signé à l'hôtel de Ville d'Aulnay-sous-Bois un pacte fondateur avec Grand Paris Aménagement, qui était là non pas en tant qu'aménageur, mais en tant que représentant de l'État.