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-= Diabolopj =- Messages: 1162 Inscription: dim. sept. 12, 2004 7:42 am Localisation: Au pays des 3 frontières (57) Entretien E39 525d Ou 530d Bonjour à tous, J'ai eu il y a quelques temps une partie d'un document relatant des coûts d'entretien pour mon E46 (doc de couleur orange). Quelqu'un a-t-il le morceau du document pour les E39?? Voir même avec les E60?? C'est juste pour voir les coûts d'entretien avant de se décider entre une E39 ou une E60... Merci de vote aide... -= actuel: F11 535Xd Touring - F01 730D =- -= ex: E46 330D / E61 530d Touring Pack M =- -= autre actuelles: VW GOLF 7 GTi & Hyundai Tucson CRDi 185 AWD =- Re: Entretien E39 525d Ou 530d Message par -= Diabolopj =- » sam. déc. 11, 2004 1:09 pm Merci Stef29! C'est exactement ça que je cherchais!! Si quelqu'un a la même chose pour la E60..... Merci! par -= Diabolopj =- » sam. 18, 2004 3:31 pm Quelqu'un aurait il l'équivalent pour la E60? Merci par avance! glamdring Messages: 293 Inscription: sam. Différence Mecanique entre 525d et 530d : Bmw série 5 (E60). oct. 04, 2003 6:51 am Localisation: Antony ( 92) par glamdring » ven.
calou11 Messages: 36 Inscription: ven. janv. 06, 2006 9:57 pm Choix Bmw E39 525 Tds Ou 530 D Bonjour à tous, je suis nouveau sur le site je roule actuellement en XANTIA (berline), la famille s'étant agrandie (3 enfants), je voudrais passer au break, j'ai bien envie de prendre BMW, (rêve de gosse), j'en ai vu deux 525 tds an 98, 130000 kms à 12900 euros et une 530 d an 2000 152000 kms. je fais 25 000 kms par an Je pense qu'au niveau de l'agrément en général, il vaut mieux prendre la 530 d, mais j'ai peur du coût de l'entretien et des différentes pannes que j'ai vu sur le forum (débimêtre, pompe injection etc... ), je compte la garder 6 ou 7 ans le kilométrage n'est il pas trop important sur la 530? Amazon.fr : Housse de Volant de Voiture Cousue à la Main, adaptée pour BMW 530 523 523li 525 520li 535 545i E60. Que pensez vous de la fiabilité des BMW par rapport aux françaises? cela vaut il toujours le coût d'acheter BMW même si les pièces sont plus chères et que normalement on passe moins chez le garagiste?. merci pour vos réponses. geoone Messages: 910 Inscription: mer. juin 30, 2004 11:57 pm Localisation: (47) Re: Choix Bmw E39 525 Tds Ou 530 D Message par geoone » lun.
je compte l'user jusqu'au bout bye
En négociation avec l'administrateur pour la rouverture du topic injustement locké, je poste ici les infos précédemment fournies: J'ai trouvé une 525d pack pref luxe pour 23500€ garantie 1 an avec 57000km, xénon, cuir, 8 airbags etc de octobre 2003. Elle appartenait à un notaire, qu'en pensez-vous? On m'a affirmé que la qualité de construction et la fiabilité sont sans commune mesure avec la E60 et que 60000km pour un tel véhicule, ce n'est rien ou presque. Car dans le même temps motor sport concept vends une 530dA pack luxe, xénon, GPS TV, Toit. Ouvrant d'octobre 2003 pour 23990€.. je me pose des la garantie est que de 9 mois. Mais la différence semble sensible. Serie 5 > 520 ou 525 quoi choisir ? - Série 5 / M5 - BMW - Forum Marques Automobile - Forum Auto. J'ai besoin d'opinions d'experts, je poste des photos dès que possible. demarrer09 Posté le 31-10-2006 à 19:13:40 Profil: Membre combien de kilometre a la 530d? sundog Posté le 31-10-2006 à 19:16:24 Vds Mazda 6FW Profil: Pilote chevronné Pardon grave ommission de ma part: elle a 48600km, soit 10 000 de moins! Je trouve cela la garantie est 3 mois de moins mais tout de même.
03, 2012 10:49 am EKATOUNET a écrit: Bonjour Gary, Ce n'est pas particulièrement un souci, car la TDS est vraiment très costaud!!! Seulement au niveau agrément de conduite... la TDS n'a vraiment aucun couple comparé à la D. De plus, ça tourne bien moins rond! Et lorsque tu dois changer la pompe à injection, ou encore régler l'actuateur... sans parler du détarage de la pompe qui se provoque suite à l'allongement de la chaîne... Sur la D, aucun souci de calage, car c'est entièrement automatique!!! Et je ne vois pas de quoi tu parles avec la difficulté de la gestion électronique! Je viens de refaire mon moteur, et que du bonheur! Bmw 525 ou 530 specs. Aucun calage, aucun souci pour le montage des injecteurs etc (sauf que je me suis trompé dans les joints lol)! Et si tu respectes bien ton moteur, mets les bon additifs pour injecteurs quand il faut et à la bonne dose, tout va très bien! Souvent j'ai pu constater que l'injecteur 4 se fatiguait plus vite, ben écoute le mien je l'ai payé 150 € et c'est tout! De plus le M57 est vraiment hyper costaud, chez BM31 ils ont une 530d E39 qui totalise 729 000 km et elle tourne parfaitement bien!
Jacou31 sur le forum a une 330d en M57 aussi qui totalise 420 000 km et elle fonctionne parfaitement aussi! Et je sais de quoi je parle il me l'a faite essayer! Bref, le M57 en d, et sur E39, c'est que du bonheur dans mon cas. Même si j'ai dû y faire des frais suite au mauvais entretien de l'ancien proprio... boule62 Messages: 16 Inscription: mar. Bmw 525 ou 530 markup distinctions. janv. 30, 2007 7:54 pm Localisation: st omer (62) par boule62 » ven.