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A bientôt par fregatte » 30 Avr 2014 09:51 Tchotto, pourquoi ne pas profiter de matériel moderne qui en plus ne demande aucune intervention humaine, puisqu'il se règle seul en fonction de l'installation, ne consomme qu'une dizaine de watts en marche normale?? au lieu de 44, 60 ou 71 watts, suivant la vitesse, comme c'est le cas du circulateur de notre ami Olricht Si l'on résonne comme toi, il est préférable de rouler en 2cv plutôt qu'en safrane (par exemple), car avec toute cette électronique embarquée pour une voiture dont on ne sait pas si elle tiendra le coup dans le temps, il vaut mieux ne pas prendre de risque!! Quelque part je suis d'accord à 100% avec toi sur l'électronique, je l'ai d'ailleurs déjà dit bien des fois ici! !, car force est de constater régulièrement que les pannes sur chaudières, voitures, appareils ménager etc..., sont généralement dû à la fragilité de l'électronique, qui est souvent de piètre qualité, ( composants made in China pour la plupart! ), et non pas à la mécanique elle-même, vu que la qualité des matériaux à considérablement évolué depuis ses débuts, mais là, malheureusement, on n'a pas le choix Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 2 invités