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Ce grand bâtiment liée á la production de la laine préindustrielle de la région de Cáceres fournissait diverses régions de l'Europe, et c'était ici que muletiers et commerçants de laine de la Beira venaient acquérir des matière-premières pour les usines de la Covilhã. Á partir de ce complexe on peut reconstituer l'itinéraire emprunté par ces hommes d'antan, qui ont traversé les plaines d'Estrémadure en Espagne, parcouraient les routes des collines portugaises, traversant Idanha, Penamacor et Fundão, et terminaient leur trajet commercial dans les usines «covilhanenses» (de la Covilhã). Ici, dans l'espace de l'ancienne Real Fábrica Veiga, qui abrite aujourd'hui le Musée de la Laine, le parcours de la route se termine, témoignant l'importance historique de ce centre économique de la Beira Interior. La Route de la Laine - une histoire faite de fils L'enquête approfondie menée par le projet de la Route de la laine des deux côtés de la frontière de cette région centrale de la péninsule a conduit à la publication de trois volumes qui comprennent textes d'étude, photographies, identification et inventaire de plus de 300 usines qui ont travaillé dépendant de ce parcours et plus de 100 chemins de transhumance et environ 700 témoignages équités autonomes qui se rapportent à la tradition du parcours, y compris fontaines, étangs, zones d'élevage, des abris saisonniers, etc.
La Route de la Laine – TRANSLANA En 2007, a été lancé un projet transfrontalier pour étudier et interpréter ces itinéraires ancestraux. Coordonné par le Musée de la laine de la Beira Interior, cette étude importante et approfondie des routes de la laine des régions de la Beira Interior portugaise, correspondant au district de Castelo Branco et Guarda, et une partie de l'Estrémadure en Espagne, nommément le district de Tajo-Salor-Almonte, a permis d'identifié plus d'un millier de lieux d'intérêt historique, culturel et anthropologique de l'histoire de la laine. Mais surtout, recréé une route faite de paysages, de traditions et de connaissances qui s'étend par des chemins tracés immémoriaux au cœur de la Péninsule Ibérique. Il y a deux musées qui marquent le début et la fin de cette Route de la laine. Commençant du côté espagnol de la frontière, le parcours démarre du «Lavadero de Lanas de los Barruecos» à Malpartida de Cáceres, qui se trouve actuellement basé au Musée Vostell-Malpartida, un espace qui, depuis le XVIIIe siècle, a servi á la tonte des troupeaux qui y passaient le printemps vers les pâturages du Nord, et le lavage de la laine mérinos recueillies dans ces campagnes saisonnières.
Et, des deux trajets de l'Europe ancestral, le point culminant a été le parcours terrestre à travers la transhumance et le commerce de la laine, a établi un lien, pendant des centaines d'années, entre les régions de la Beira Interior, au Portugal et la «Comarca TAGUS», en Espagne. Parcours historique liée aux traditions, aux connaissances et á la culture du peuple et des terres intérieures de la Péninsule, le trajet de la «Rota da Lã» a unie, depuis l'époque médiévale, collines espagnoles et portugaises, bergers et tisserands, producteurs et commerçants. Ce parcours a recrée les routes empruntées par les marchands de laine qui au XVIIe siècle et au début du XXe siècle parcourraient les chemins de montagne entre Malpartida de Cáceres, où ils achetaient la laine de mérinos espagnol, et Covilhã, où ils vendaient aux plus importantes usines de lainages C'est cette Route de la Laine, qui aujourd'hui recrée les chemins médiévaux et les traditions commerciales entre la Beira et l'Estrémadure, que nous vous invitons à arpenter!
Cet itinéraire à partir de Ribeira da Carpinteira commence au Centre royal de fabrique de tissus du Musée de la laine de l'Université de Beira Interior. À cet endroit, où au milieu du XVIIIe siècle existaient déjà des ateliers de tissage et de finition, a été construite la deuxième grande manufacture d'État, destinée à être une usine modèle, concentrant les différentes opérations de fabrication et un moteur de développement de l'industrie. emplacement Pour sa construction, le roi D. José I a donné la permission d'utiliser les pierres de la muraille médiévale du village, tombées suite aux dégâts du tremblement de terre de 1755. Au service de cette fabrique royale travaillée en 1803, plus de trois mille travailleurs, avec 356 travailleurs dans les principales installations de la seule usine et 219 travailleurs dispersés dans les écoles de cardage et de filature, dans une gamme d'influence comprenant Penamacor, Castelejo, Casteleiro, Alpedrinha, Lardosa, cente da Beira, S. Miguel d'Acha, S. Gião et Penalva.
Type d'établissement: Etablissement principal Activité: Le fonds de commerce d'achat, vente, échange, import-export de tapisserie d'art, exposition d'objet d'arts et toutes activités s'y rattachant directement ou indirectement Descriptif: Adresse de l'ancien propriétaire: 2 rue du Haut Pavé 75005 ParisDate de l'acte: 20/10/2016Enregistré le 25/10/2016 à SIE PARIS 6èmeBordereau: 2016/1037 Case: 25 Ext: 7259Les oppositions seront reçues dans les dix jours suivant la publication prévue à l'article L. 141-12 du code de commerce.
Astuce: Louer plus longtemps pour le même prix En semaine: Si vous louez une machine mardi après-midi dès 14H00 et que vous la rapportez jeudi matin entre 7H30 et 8H30, vous ne paierez que le prix d'une journée, soit 33% d'économie. Le week-end: Si vous louez une machine dès le Vendredi entre 17H00 et 18H30 et que vous la rapportez lundi matin entre 7H30 et 8H30, vous ne paierez que le prix d'une journée, soit 50% d'économie.
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