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Si la Peugeot iON, et sa cousine Citroën C-Zéro, n'est pas la meilleure petite électrique, elle se négocie dès 6 000 € en occasion. Depuis 2010, à partir de 6 000 € Clone de la Mitsubishi i-MIEV, quasi inconnue en France, la Peugeot iOn – et sa cousine Citroën C-Zéro – est une petite citadine, dont la conception commence à dater face à la plus moderne Renault Zoé. Son gabarit compté (3, 47 m de long et 1, 47 m de large), et son diamètre de braquage réduit (9 m) en font une excellente citadine. Elle dispose, en outre, de 5 portes, 4 places, et d'un – petit – coffre (168 l). Malgré ses 230 kg de batteries, implantées sous le plancher, les performances de son petit moteur de 47 Kw (64 ch) et 180 Nm se révèlent suffisantes, avec une vitesse de pointe de 130 km/h. Electrique Peugeot occasion en leasing ou LOA | Vivacar.fr. Reste à composer avec un comportement (propulsion) très en-deça des standards habituels de Peugeot-Citroën, avec une tendance sous-vireuse très marquée, que l'étroitesse des voies n'arrange pas; heureusement, l'antidérapage ESC de série veille au grain.
Son moteur électrique de 136 ch et sa batterie d'une capacité de 50 kWh lui permettent de parcourir environ 340 km selon le cycle WLTP. Renault Zoé II C'est sans doute la voiture que vous trouvez le plus en occasion, la deuxième génération de Renault Zoé sortie en 2019. Si les premières générations s'affichent sous la barre des 10 000 euros, mais avec des batteries déjà bien rincées, la seconde génération saura répondre un peu plus à un usage polyvalent. Nous avons repéré plusieurs modèles de 2019 en version R135 (le plus puissant), finition Intens, sous 12 000 kilomètres, à moins de 17 000 euros. L'autonomie frôle les 400 km selon le cycle WLTP. BMW i3 Presque inabordable en neuf, les BMW i3 le sont un peu plus en occasion. De quoi s'offrir un modèle urbain et haut de gamme pratiquement au même prix qu'une Zoé. Voiture electrique d occasion peugeot 6. Avec 170 chevaux, la bavaroise ne manque pas de punch, en revanche son champ d'action est un peu réduit avec environ 200 km d'autonomie en usage réelle, auquel on peut ajouter 130 km si la voiture est dotée du prolongateur d'autonomie Rex.
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Smart Fortwo/Forfour EQ Parfait pour la ville, la Smart saura satisfaire les clients souhaitant un modèle premium, peu encombrant et réaliser uniquement des trajets entre le domicile et le bureau. La Fortwo dispose de deux places, la Forfour de quatre, et nos deux modèles sont disponibles sous les 20 000 euros en occasion. Avec une autonomie d'environ 130 km avec une seule charge, la polyvalence n'est bien évidemment pas leur fort. Mais ce n'est pas forcément ce qu'on leur demande. Hyundai Ioniq electric La gamme électrique de chez Hyundai s'est bien agrandie depuis ces dernières années. Mais n'oublions pas que l'une des premières électriques chez Hyundai, c'était la Ioniq electric, une berline plutôt bien finie, mais avec un champ d'action réduit aujourd'hui, bien qu'assez correct pour l'époque. Pour un modèle de 2018 sous 20 000 km, vous en trouverez à moins de 20 000 euros. Sa batterie de 30, 8 kWh lui permet de couvrir 280 km sous le cycle NEDC, soit environ 200 km en usage réel. À lire aussi: Voiture électrique: y-a-t-il plus de risques d'incendie?