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*Pas d'exelentes performances non plus en monte, enfin je trouve, deux sa rame un petit peut mais bon. Pourquoi acheter un pot conti? Ba simplement, c'est un pot qui est as sez beau, il un bruit pas trops forts quand l a laine de roche est neuve (une fois use, atten tion aux oreilles sa fait du bruit), puis surtou t a ne pas mettre de cot: les perfs qui sont j e le rapelle trs bonne sur le cylindre d'origin e. Le seul "hic" de ce pot et son prix qui est trs lev, mais sa en vaut la peine. Pot conti pour sherco un. en rsum: bon pot, cher mais bien pcheux. ************ ************************************************ ******* les performances: wai j'ai pas encore trop parl des zones de pche et de creux, voi la donc un petit paragraphe sur sa: ba en fait le pot et bien creux dans les bas rgimes, il a un gros trous avec carbu d'origine, donc jusqu' a 7000-7500 t/min, il est bien creux, ensuite l' acclration est plutt bonne et le pot part bi en quand il atteind les 8000 t/min, ensuite il a rrive monter jusqu'a 10000-10500 voire 11000 t /min, et la sa marche bien.
Scooter System Pièces Pots d'échappement 50 à boîtes Sherco HRD 50 SM Sonic Voici la liste des pots d'échappement pour Sherco HRD 50 SM Sonic présent(e)s dans notre base de données. Pour chacun(e) de ces échappements adaptables sur 50 à boîte, vous avez accès à une fiche détaillée avec photos, infos techniques et prix de ventes.
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Son Minarelli AM6 développe une puissance importante, tandis que son carburateur Dell'Orto de 16 mm vous assure une nervosité de haut vol. Pour libérer le plein potentiel de votre moto, installez-lui une ligne d'échappement de qualité! De quelles pièces détachées se compose ma ligne d'échappement? Sur votre Sherco SM 50, l'évacuation des gaz de combustion passe par: le pot de détente. Cette pièce cylindrique en métal élargit l'espace à la sortie des collecteurs. Pot pour l'enduro sur sherco hrd - Hexa Moto. Elle régule la pression et la température de l'échappement; le catalyseur. Ce filtre en fibres diminue l'impact environnemental de votre mécaboite. Depuis 1993, son usage est obligatoire sur les véhicules à essence. Il fixe les particules polluantes et piège les gaz toxiques issus de la combustion des hydrocarbures. le silencieux. Ce dispositif en chicane contrôle la pression finale des gaz de sortie et régule leur évacuation. Il réduit considérablement le niveau sonore de votre moteur. Pour un rugissement agréable, choisissez un silencieux de qualité au design étudié.