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Encore cher. L'ECLAIRAGE et LA SIGNALISATION: généralement à filaments (pas de led ou de xénon), pour tout ce qui est ampoule et soumis au 12 volts c'est changement d'office. Par contre les commandes ne changent pas (levier clignotants, commande éclairage, etc OK). Par contre les centrales de clignotants sont à changer surtout si à lames et il peut y en avoir 2: une clignotants par coté puis une autre pour les feux de détresse). Batterie dauphine 6 volts. Bien sur les phares, clignotants, stop, veilleuses, l'éclairage de plaque, coffre, boite à gants, plafonnier, etc..... LES PROTECTIONS (fusibles): il faudra les adapter en calibre car au passage en 12v (U) il y aura moins d'intensité (I) à puissance (P) égale: I = P/U et U passe de 6 à 12v! LES RELAIS: eux aussi en 6v à l'origine donc vérifier si ok 12v ou à changer. LE CABLAGE: attention en 6v comme en 12v de bons fils sont normalement nécessaires. Attention aux anciens fils isolés à la toile, aux fils cuivre ancien corrodés (deviennent foncés dit vert de gris) aux connections pas trop étanches, aux cosses rouillées, etc... Bien sur si vous faites des modifications un schéma d'origine peut aider (séparation tableau de bord, passage en alternateur, etc... ).
Chers visiteurs et clients du site web le fonctionnement n'est pas encore achevé il va de soi que vous ne pouvez pas encore vous connecter naturellement il n'est pas encore possible de passer une commande Il vous faut des pièces d'urgence? TeleFon +49 (0) 2603 14154 (Lundi - Venredi 14:30 - 20:00) TeleFax +49 (0) 261 16657 eMail Batterie 6 Volt - 95 Ah 225x170x215 mm nombre par véhicule: 150, 00 € incl. 19% USt pour voiture: 4 CV, Dauphine, Floride, Juvaquatre Tags: 4 CV Dauphine Floride Juvaquatre Catalog fr: Renault Dauphine › Elektrik › Beleuchtung Search for parts
4CVdd Messages: 1836 Date d'inscription: 05/11/2016 Age: 67 Localisation: La Brède 33650 Re: Passage Dauphine en 12v par Rapière Ven 13 Déc - 20:09 T'emmerde pas! Ma 4CV est passée de 6 en 12 V en ne changeant que les ampoules et la Dynamo. Le reste "a fait avec" et ça a fonctionné pendant plusieurs années de 1992 à 2013. Rapière Messages: 432 Date d'inscription: 11/11/2016 Age: 65 Localisation: Gers Re: Passage Dauphine en 12v par thunder Sam 14 Déc - 0:39 Rapière a écrit: T'emmerde pas! Batterie dauphine 6 vols paris. Ma 4CV est passée de 6 en 12 V en ne changeant que les ampoules et la Dynamo. Tu n as meme pas changer la bobine? Le demareur en 6v tient bien normalement du moment qu on ne fait pas tourner 3 heures. J' imagine que le klaxon peut tenir aussi, le fonctionnement etant bref. Par contre le moteur d' essuies glace? Mince si ca grille pas, par contre, les esssuies glaces doivent etre efficaces La jauge d' essence et temperature, pas de risque mais indications erronees en principe. thunder Messages: 181 Date d'inscription: 10/08/2017 Re: Passage Dauphine en 12v par thunder Sam 14 Déc - 0:44 4CVdd a écrit: Pour la Klaxon, je comprends que ça ne sert pas à grand chose de le passer en 12V, mais pour le moteur d'essuie glace en revanche tu y gagnerais en "punch".
Surtout que les branchements sur cette centrale sont compliques. thunder Messages: 181 Date d'inscription: 10/08/2017 Re: Passage Dauphine en 12v par authentiqu'ère Mer 18 Déc - 9:45 pour le moteur d'essuie glace tous ces vieux Sev marchal sont pratiquement identiques seule la platine d'adaptation est différente. BATTERIE 6 Volts, dimensions 175 x 175 x 190 (h), livrée avec acide séparé - Type 4CV, Dauphine - Citroën 5HP - Catalogue. cherche du coté des 4L années 70 en 12V tu devrais trouver ton bonheur mais comme dit plus haut en général ça ne bouge pas de laisser le 6v et c'est au moins efficace!!! j'avais récupéré une Goelette ex armée en 24v avec le moteur d'essuie glace en 6!!! la centrale cligno ne pose pas de problème elle risque juste d'etre un peu plus rapide car tu passes de 6v 15W à 12V 21 W donc l'ampérage est un peu plus faible mais c'est sans pb si tu as le ventilo de chauffage Sofica ne change rien le démarreur non plus comme il tourne plus vite ça démarre au quart de tour donc il ne chauffera pas Re: Passage Dauphine en 12v par Rapière Mer 18 Déc - 11:08 C'est une Dauphine"récente" avec 4 ampoules pour les clignotant ou un des premiers modèle avec les clignotants sur les custodes (2 ampoules)?
Fabrication européenne. Conseil du pro Amis collectionneurs, afin de conserver les performances de vos batteries 6 volts, si votre véhicule ne roule pas fréquemment, utilisez le chargeur GYS ARTIC 4000 (chargeur + maintien) et maintenez le niveau de liquide 1 centimètre au-dessus des plaques (contrôle recommandé tous les trois mois).
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