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En savoir plus... Pourquoi choisir une voiturette de golf électrique? Les voiturettes de golf ne sont pas comme leur nom l'indique: réservées aux golfs!! Ces golfettes électriques ou thermiques permettent de se déplacer à moindre coût. Voiturettes De Golf | Mobilité Plus. Pour les modèles électriques, la golfette est une solution de mobilité écologique, qui, grâce à ses batteries, se recharge en quelques heures et sans nuisance sonore.
Description Cette voiturette électrique de golf 4 places avec rampe d'accès pour personnes à mobilité réduite permet de se déplacer à moindre coût. Elle est utilisée dans les: - Pratiques du golf - Parcs d'attraction - Résidences séniors... Cette voiturette est fiable et économique. Caractéristiques générales: - Permet de se déplacer à moindre coût - Une solution de mobilité écologique - Facilite votre gestion logistique Caractéristiques techniques: - MOTEUR: AC 48v – Iskra TENSION: 48 volts - BATTERIE: 8 x 6 volts mod. Voiturette de golf homologué route 3. Batterie US 2200 SUSPENSIONS: avant: suspension indépendante arrière: ressorts avec amortisseurs hydrauliques - BOITE DE CONTROLE: SEVCON mod. GEN4 – 450Ah - CHÂSSIS: acier galvanisé avec revêtement en poudre. - CARROSSERIE: PP enregistré et verni 8 sièges - TRANSMISSION: traction postérieure, 19 dents, rapport 12, 31:1 - PERFORMANCES: vitesse max: 30 km/h autonomie: 80 km. pente: 15% - Les données doivent être considérées comme indicatifs et calculés sur la moyenne des différentes conditions d'utilisation - DIRECTION: à crémaillère de type automobile PNEUS: 205 / 50 – 10 - jantes en aluminium - FREINS: actionnement hydraulique sur 4 roues avec circuit dédoublé Avant: à disque Arrière: à tambour - CHARGEUR: fourni avec le véhicule.
Bonjour à tous. Comme annoncé dans ma présentation des nouveaux membres, je viens de faire l'acquisition d'une voiture de marque EAGLE avec 175km au compteur, 4 places, homologué route. Voiture acheté à une personne qui s'en ai servi 2 fois, et ensuite, mauvais stockage durant une procédure de divorce, et donc batterie HS. Sur le principe, j'ai essayé de sauver les batteries, et ai réussi à les faire monté à 38V, sur les 48V. Golfette homologuée route Liberty - LEM. Mais le chargeur intégré Eagle ne prenaient pas le relais. Je me suis donc dis que les batteries étaient HS, et ai recommandé un jeu de 8 batteries Trojan T105. Avec ce changement, la voiture fonctionne, mais au moment de rechargé, le chargeur ne s'allume pas. Commande d'un nouveau chargeur, et cette fois-ci, le chargeur réalise bien son boulot. Enfin, je peux profiter de ma Golfette. à l'usage, pas de soucis, notamment à base vitesse. Mais par moment, je sens qu'il y a du manque de réactivité de la pédale d'accélération, provoquant des trous, sans puissance délivré.