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Surveillez les endroits très glissants La pluie rend l'asphalte lisse et certaines zones sont beaucoup plus dangereuses que d'autres — lignes peintes, serpents de goudron, couvercles de trous d'homme, ponts métalliques et extensions de ponts métalliques. De plus, ne vous arrêtez jamais au milieu de la voie. Cet arc-en-ciel de couleurs causé par des résidus d'huile ou de diesel est beaucoup plus lisse que toute autre chose sur la route. J'ai vu deux coureurs abandonner leur vélo aux arrêts — l'un pour avoir utilisé trop de freins avant au milieu de la voie, et un autre qui était à droite de la voie, mais qui a posé son pied gauche sur les choses glissantes et a perdu l'équilibre. Passages à niveau Ceux-ci sont extrêmement lisses pendant la pluie, et les voies ferrées méritent leur attention. Vêtements Moto, Vêtements Casual & Accessoires | Ducati Official Shop. Lorsque vous approchez d'une voie ferrée mouillée pendant que vous conduisez des motos sous la pluie, prenez-les aussi près de la perpendiculaire que possible, car il est moins probable que les pneus glissent sur l'acier.
Et pour ceux qui sont hors route sur de gros vélos ADV, lorsque les choses deviennent extrêmement glissantes, tenez-vous sur ces chevilles et obtenez cette masse centrale aussi basse que possible. Vous aurez plus de contrôle et de traction. Contrôle en douceur Nous avons mentionné des transitions en douceur si vous utilisez le positionnement du corps pour maintenir le vélo à la verticale. La douceur est également nécessaire pour tous les aspects de la conduite — surtout les freins. Ne saisissez pas brusquement le levier de frein et utilisez le frein arrière en combinaison avec l'avant. Pour les croiseurs, je compte sur la technique de freinage 50/50 sous la pluie; pour tous les autres, environ 80 avant / 20 arrière sous la pluie. L'utilisation du frein arrière aide également à stabiliser le châssis, ce qui est un must pour une conduite en toute sécurité sous la pluie. Conduite moto sous la pluie youtube. Aussi, prenez quelques leçons de coureurs. Relâchez les freins avant pour mettre en place la suspension avant un freinage brusque.
Lors du freinage, en particulier dans les zones humides ou mouillées, il est préférable d'utiliser le frein arrière plutôt que le frein avant, car il y a une forte probabilité que la roue avant soit bloquée et nous fasse tomber au sol. Faire de la moto tranquillement et sans prendre de risques La chose idéale à faire lorsqu'on conduit une moto sous la pluie est de prendre les plus grandes précautions en matière de distance de sécurité et d'être aussi attentif que possible à la circulation, dans l'idée d'avoir le temps nécessaire pour réagir en cas d'imprévu. Conduite moto sous la pluie film. Soyez conscient des pièges possibles sur la route Il existe une série d'éléments sur le terrain qui peuvent être extrêmement dangereux si on ne prend pas les précautions nécessaires. Il s'agit par exemple du réseau d'égouts, des passages pour piétons et des zones qui sont peintes. Conduire de manière détendue C'est l'une des principales prémisses lorsque nous décidons de voyager à moto sous la pluie, car une conduite détendue améliorera nos compétences de conduite (une conduite détendue ne signifie pas que le danger inhérent à ces conditions météorologiques est sous-estimé).
Certaines zones requièrent aussi de redoubler de vigilance. En ville par exemple, les bandes blanches comme les passages piétons, et les plaques métalliques sont de vraies patinoires une fois mouillées. Deux-roues: attention au manque de visibilité sous la pluie On dit souvent que sur la route, il faut voir et être vu. Sous la pluie, les choses se compliquent. La visière du casque peut rapidement s'embuer. Certains spray anti-pluie et système anti-buée peuvent se révéler utiles. Pour ce qui est de la visibilité, il faut bien se rendre compte qu'un deux roues sera plus difficile à repérer sous une forte pluie. Conduite moto sous la pluie debussy. En plus des phares évidemment allumés, des accessoires lumineux et réfléchissants peuvent rendre le motard plus visible. Les reliefs de la route disparaissent aussi avec les reflets. En cas de doute, il est recommandé de suivre un autre véhicule, tout en gardant les distances de sécurité nécessaires et réglementaires. L'eau chassée par les pneus d'une voiture laissera la route plus dégagée un court instant.
En anticipant raisonnablement les ralentissements (on y revient…), le motard peut même initier son freinage par quelques légères impulsions sur les commandes, ce qui permet d'évacuer le film d'eau présent sur les disques de frein avant de les solliciter pleinement. Dans certaines situations - orages ou pluies battantes - rouler dans les traces des autres véhicules permet de bénéficier d'une route légèrement asséchée. Mais en règle générale, et sous réserve de disposer de pneus en bon état, mieux vaut conserver ses trajectoires habituelles sans se soucier de ce facteur.
La conduite d'une moto sous la pluie est très différente de la conduite d'une moto par temps sec. Les passionnés des deux roues de Moto Conduite vous prodiguent les meilleurs conseils et vous donnent les clés d'un pilotage en toute sécurité, par tous les temps! A découvrir aussi: permis moto Grenoble | permis moto Chambéry