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Il est bon de penser que de mettre un 1440 sur une R8 modifie son type mine, votre voiture n'est plus homologuée sur la route, Etant donnée qu'il y en a beaucoup de voitures bricolés, enfin, il faut le savoir. Mettre un moteur qui pousse ah oui, c'est bien sympa, ça fait grand mécanicien, mais il faut que la voiture s'arrête quand tu freines, et qu'elle tienne la route. Pour monter un moteur 5 alpine, il faut récupérer un bloc de R18 pour les fixation du bloc sur le support moteur, sinon, il faut faire tout un montage sur le bloc de 5 Alpine, (taille pour rentrer dans la coque de l'R5), tout ceci demande une grande minutie, reprendre tout un bloc, changer les joint, vérifier les surfaces, tant qu'a faire équilibre les éléments mobiles. Pour la culasse du 5 alpine, il faut inverse les circuits de refroidissement, et il faut prendre des 5 Alpine Atmo, à moindre d'être un fou et de mettre un turbo, pourquoi, ça s'est déjà fait. Accouplement moteur boîte de r8 - YouTube. Ca se fait pas en deux heures. Travailler sur vos freins et vos suspensions, pour éviter de tirer droit au premier virage, avec un 1440 cm3 à 90ch qui pousse les 700 Kgs de l'R8.
En 1440 il faut trouver une Supercinq, il y a même un 1600 en supercinq bacarra ou un style comme ca, je ne sais plus. A+ Posté le: 22-09-04 à 11:44 Je sais que le Energy n'est pas un Cleon, d'ailleur je ne l'ai pas écrit! Y'a aussi le R18 1300, certaine Clio et twingo 1ere génération en bloc cléon etc.... Enfin bref, tout est possible sur circuit, mais sur route.... Posté le: 27-09-04 à 15:40 Si je parle de changer de moteur, je n'oublie pas les freins, suspensions et renfort de caisse!! pour le moteur d'alpine, ça fais pas mal de modif pour moi et je préfère ne pas me lancer la dedans (et le trubo, c'est bien mais je suis pas Ragnotti moi!!! ) Finalement le 12TS me parait bien, mais quelqu'un pourrait me dire quel moteur de 5 ou super5 passe sans trop de modif?? PS: je ne veux pas me facher avec les puristes, mais une grod à 12 ou 15 000€, je peux vraiment pas!!! mais un jour peut-être... en tous cas j'espère. Montage moteur r12ts r8 for sale. Merci Alex Réponse de escoube Posté le: 30-09-04 à 14:22 bonjour a tous... et si on corse un peu le probleme il y a aussi les blocs de r 16 qui pourrait bien faire dans la cathegorie 1400 cc alors lequel choisir....... salutations escoube racing...
: 497084P 108, 25 € 97, 43 € POCHETTE MOTEUR RENAULT R12, R15,... Réf. : 497161P 74, 92 € 67, 43 € ETRIER FREIN AVANT GAUCHE RENAULT R5... Réf. : 50523N 200, 00 € 180, 00 € ETRIER FREIN AVANT DROIT RENAULT R5... Réf. : 50524N SUPPORT DE BOITE DE VITESSES RENAULT... Réf. : 506311N 8, 25 € 7, 43 € JOINT DE CULASSE RENAULT Réf. : 411270N POCHETTE MOTEUR RENAULT R10 R12 R15... Réf. : 438385N 65, 83 € 59, 25 € CASSETTE D'ALLUMEUR MARCHAL GT Réf. : VIS10003N 49, 92 € 44, 93 € SILENT BLOC ECROU DE 10mm Réf. : 523095N 2, 42 € 2, 18 € FAISCEAU ANTI PARASITE RENAULT Réf. R12 Gordini... Oui, elle a existé ! De l'essence dans mes veines. : FAI001N 24, 08 € 21, 67 € ROTULE DIRECTION RENAULT R12 R15 R17... Réf. : 571172N 15, 00 € 13, 50 € PLAQUETTES DE FREIN RENAULT R4... Réf. : 99 ROTULE SUSPENSION RENAULT 12 15 17... Réf. : 659264N FLEXIBLE DE FREIN Réf. : FLEX1126N 24, 92 € 22, 43 € POCHETTE CARBURATEUR RENAULT R4... Réf. : KS32IF 4, 08 € 3, 67 € Réf. : FLEX1225N BARILLETS PORTES ET COFFRE RENAULT R4... Réf. : 252417N CHEMISES PISTONS SEGMENTS RENAULT R5... Réf.
Du coup, après seulement 4 ans de carrière, elle quitte discrètement le catalogue, mais bon, elle a quand même existé! © Artcurial & signatures éventuelles
merci a toi voila le modele que je compte acheter: 7 trous, alesage 37 mm, diamétre ext 245 mm, pour embrayage 160 ou 170 mm compatibilité de montage, tous les cleons en petite ligne Estafette, R8, R12, R6 penses tu que ça irait sur un R12TS phase 1? sachant qu il est dit sur le Team que le phase 1 est un moteur petits paliers est ce que petits paliers veut dire petite oui... ça ira merci beaucoup de ton aide pascal
Message original de Laurent Déjà lu 5005 fois avant vous Email: Posté le: 24-08-01 à 09:12 Titre: Cherche informations moteur R 12 TS Je voudrais savoir quel est le type exact du moteur de la R12 TS, et si ce moteur possède des doubles ressorts de soupape. Car on m'a vendu un moteur parait il de R12 TS pour mettre sur un V85, mais je ne suis pas sur de son authenticité. Le type moteur écrit sur la plaque est 810-09. Merci pour vos réponses Réponse de jean-philippe Posté le: 28-08-01 à 13:13 Titre: RE: Cherche informations moteur R 12 TS Bonjour, Le moteur R12TS ne possède pas de ressorts de soupapes doubles. Les A110 V85 ont étés équipées de: moteur 810-30 (ressorts doubles sur 290 premiers moteurs, puis simples; AAC spécial;pompe à huile R8G etc.. Montage moteur r12ts r8 sport. ) moteur 810-10 à partir de fin 1972 (origine R15 TL, sans modification! )