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Quel est le probleme selon vous? Re: LJ 70 problemle électrique MouleWork 2021-09-22, 15:30 MouleWork a écrit: Bonjour à tous les passionnés, Je suis propriétaire d'une LJ 70 2, 4 TD, et après l'avoir emmené dans un garage pour changer des pièces tel que les étriers arrières, joints etc... Quel est le probleme selon vous? Enfaite pour faire plus simple, la voiture (Toyoata LJ 70 2. 4 TD) a eu un alternateur neuf, deux batterie recharger, un démarreur correcte. Les deux batteries se déchargent en une soirée. Moteur toyota kzj 70.fr. Ou je dois regarder? Je tiendrai informer de la solution si nous réussissons à le résoudre. Re: LJ 70 problemle électrique Julien4x4 2021-09-23, 18:58 il faut mettre une lampe témoin entre la cosse moins de la batterie et la masse sans mettre le contact ni même ma position acc. débrancher les éléments un part un (en enlevant les fusibles par exemple) quand la lampe s'éteint c'est que tu as trouvé le consommateur. Si ton garagiste est un pro il est en mesure de faire un diagnostique simple comme ça _________________ ma chaine YouTube c'est ici!
A) Définitions de Pièce d'origine? adaptable? *** Sur la pieces ADAPTABLE la marge pour le Vendeur et bien plus IMPORTANTE que sur de la pieces D'ORIGINE Constructeur!!!! A MEDITER!!! 1) Pièce d'origine: Une pièce d'origine est une pièce de rechange provenant exclusivement des services de pièces de rechange du constructeur concerné. Elle est la seule à recevoir un emballage reprenant la marque et le logo de ce constructeur. Moteur toyota kzj 70 euros. Nota 1 - Cette pièce n'est pas forcément strictement identique à la pièce installée en 1ère monte sur le véhicule car: Elle est toujours au dernier indice d'évolution et de modification de la pièce. Les constructeurs vendent parfois délibérément en rechange une pièce légèrement différente. Nota 2 - Les pièces de contrefaçon: La contrefaçon est l'ensemble des subterfuges tendant à faire croire au client que la pièce qu'il achète ou monte est une pièce d'origine alors que elle ne l'est pas. Ceci se matérialise surtout sur l'emballage. Quels sont les problèmes liés à la pièce de contrefaçon?
On peut trouver en neuf a des prix raisonnables Hoooo voila une idée qui est bonne... Merci je vais explorer cette piste 09/09/2021, 21h25 #13 13/09/2021, 17h55 #14 Maieutikos l'aventure est dangereuse mais l'ennui est mortel y'en a marre de tout ces donneurs de leçon.. non vous n'aurez pas liberté de penser..... 13/09/2021, 18h09 #15 Adhérent Donc 40 litres pour 3 tours de plus? Ça consommait pas mal ou les tours etaient très longs? Mercedes Classe G 350 d Professional (2018) + Toy KZJ95 VX (2000) intercooler liquide, etc 13/09/2021, 20h23 #16 14/09/2021, 07h57 #17 Envoyé par le fou furieux le tour en moyenne 12 kms soit environ entre 30 et 36 min ( on dirait des temps de couses a pieds (certes proche des records mais quand meme) HDJ80 vxv 24s 1995 blanc. LJ73 1988. Xtrail T30 Vdi 2003. Honda Africa Twin 750 RD07A 2002. Pièce d’origine?. 14/09/2021, 18h24 #18 le tour en moyenne 12 kms... Ah oui, je n'imaginais pas que c'était si long! 14/09/2021, 20h31 #19 ce sont les temps d'un engin de 1990 certes bien preparé par toy france a l'epoque mais inadapté sur le circuit des 24h de chevannes ( a l'epoque de la transfo) et avec des pilotes n'ayant que tres peu de connaissances en tt... donc ca ramene le tour aux alentours des 7/8min en fonction du trafic.. 10 min en fin de course je l'ai piloté une fois sur un 24h mais pas que je sois meilleur ( quoique) ma connaissance en tt faisait que je roulais beaucoup plus vite qu'eux ( en moyenne 1.