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Ouvert par Maraicher, 21 octobre 2015 Messages: 24 Inscription: 28 septembre 2015 Bonjour, je souhaite vidanger l'huile boîte et pont de mon ih 523 de 1970 ainsi que celle du relevage hydraulique. Seulement voilà, sur le carnet d'entretien ils disent de la SAE 80 pour la transmission (donc boîte et pont) et de l'huile hydraulique pour le relevage sans plus de précision.. - Pouvez vous me dire à quoi correspond la SAE 80? Huile boite pont relevage de. ( à de l'huile PM 80W90, ou bien BM 80W90 ou même autre chose?? ) - L'huile hydraulique pour le relevage ils sont bien gentil mais c'est toute les mêmes? je pense pas alors laquelle dois je choisir pour mon ih523? Merci de vos réponses Maraicher Ah oui j'oubliais pour le moteur vous me conseillez quoi? ils me proposent de la 20W20, 20W40 ou de la 10W30.. padel50 Agriculteur Messages: 8295 Inscription: 17 novembre 2011 Localisation: la manche, au niveau de la bosse du coude si tu ne l'as pas, tu peux telecharger le livret d'entretien ici: pour l'huile hydraulique, sur mon ih 1055, il fallait mettre de l'huile hytran de chez ih, sinon j'avais des problemes de surchauffe d'huile, viticool Viticulteur Messages: 6923 Inscription: 07 février 2007 Salut, Pour l'huile hydraulique des IH anciens.
RESOLU quelle huile pour boite+pont+relevage MF 37 bonsoir, j en suis toujours a la restauration de mon mf 37, là je doit faire le plein de la boite+ pont + relevage c est tout ensemble, 30 litres environ. sur le livre entretien on dit SAE 40 mon beau pere me dit boite et pont 80w90 le vendeur epagri me dit de la multifonctionelle mais il sait pas quelle viscosité alors c est vague...... merci pour vos conseils.
par deutz56 » 26 mai 2014, 18:10 Bonjour tout le monde!! J'ai trouvé une plaque sous le chassis au niveau du levier de vitesse. Je suppose qu'il faut vidanger par l'écrou centrale. Par contre, j'ai l'impression que le pont est plus bas que la boîte!! Est ce que c'est la bonne méthode et si oui ne reste-il pas d'huile dans le pont? Quelle huile de boite, pont et relevage mettre dans un SUPER 3 diesel?. BKT Messages: 1591 Enregistré le: 22 déc. 2013, 21:32 Tracteur(s): D8006 ISEKI TM3267 4RM Prénom: Daniel Localisation: Dinant Belgique par BKT » 26 mai 2014, 21:11 deutz56 a écrit: Bonjour tout le monde!! Bonjour deutz56, As-tu regardé dans les manuels du tracteur, et en plus il est sur le site comme (Charles) te l'avait indiqué Oui, le pont est plus bas, mais il y a un autre écrou a dévisser aussi, regarde comme la figure 79 et suis les deux flèches blanches Cdlt Daniel Fichiers joints par deutz56 » 27 mai 2014, 17:19 Bonjour à tous mea culpa!!! J'ai parcouru le fichier, j'ai bien vu le dessin, mais j'ai du zapper la flèche qui indique le deuxième bouchon Merci BKT pour ton aide.
Le bouchon de remplissage est situé sur le carter de relevage juste au dessus de l'arbre de relevage. Le bouchon de niveau est le bouchon à tête carrée vissé sur le flanc droit de couvercle arrière de relevage qui fait également office de support de bielle de 3e point. Sujets similaires Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum